lavar la moto con agua a presion
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- vnguali
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lavar la moto con agua a presion
hola pongo este tema aqui por ser la 1600 la victima, pues de lavar la moto a presion despues de 4 años se le a jodido los rodamiento de la rueda delantera un chillido que hacia la jodia que con el casco se escuchaba, el arreglo a sido 100€ sin mano de obra, tener cuidado cuando laveis las bichas que ya sabeis lo que pasa.
tapitas y birritas...
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- JFBudia
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- motxilito
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yo toda la vida le e dado agua sin miedo y.....vamos, ningun problema, ademas se supone ke la moto está preparada para recibir el agua de frente, en fin, espero ke no me pase amí ahora claro jeje, por si acaaaaaaa le daremos sparay de lleno. vssssss
(a lo dicho, ke me pica el bicho)
http://picasaweb.google.com/motxilito
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- pacrow
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pues en mi caso con otras motos, el lavadero a presion ni pisarlo.Con una special 250 que tuve cada vez que iba al lavadero se mojaba el cableado y tenia que estar con el aire a presion un buen rato, y lo peor fue con la virago 535 de tanto querer que estuviera impecable y tanta agua a presion se pico la junta del carter y le entro agua al carter, consecuencia: se corto el aceite no me di cuenta y gripe la moto.
Desde aquel dia la lavo a la vieja usanza: cubo, agua,jabon y esponja, luego a secarla con mimo un poco de pule cromados de krafft y Vulcan impecable.
Por cierto no se os ocurra usar KH7 si quereis que os dure los cromados.
Saludos
Desde aquel dia la lavo a la vieja usanza: cubo, agua,jabon y esponja, luego a secarla con mimo un poco de pule cromados de krafft y Vulcan impecable.
Por cierto no se os ocurra usar KH7 si quereis que os dure los cromados.
Saludos
las prisas matan..vive despacio
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Manolovn900
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- dimoni 800cl
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A MI SE ME ESTA LEVANTANDO EL BARNIZ QUE CUBRE EL ALUMINIO PULIDO DE LOS MANDOS ELECTRICOS NO SE SI SERA DE LA MAQUINA A PRESION PERO . como jode cada vez que lo miro. ALGUIEN SABE SI LOS PUEDO CAMBIAR POR OTROS MENOS DELICADOS Y QUE NO CUESTEN UN GUEVO.

EN MALLORCA TANBIEN TENEMOS VULCANSSSSSSSSSSSSSSSSS..
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isaac
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Hola. Normalmente la lavo a mano en el garaje; pero cuando se pone hasta arriba de barro y de grasa transitando por zonas de mucho paso de camiones y tierras, con lluvias intensas que se te queda opaca y de color marrón, la llevo al lavado a presión y descargo a cierta distancia todo el programa. Queda perfecta, como aquí se ve. Saludos.




- el_gran_fito
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dimoni 800cl, si se te estropea el cromado, manda la pieza a cromar. Mas barato y menos complicaciones.
Hay que procurar no enchufar mucho a las ruedas, ni al manillar ni bajo el deposito (que estan los cables). Ah!, y no os cebeis con el reloj sobredeposito, que tambien puede entrar agüita
Se trata de quitar lo gordo, y luego trabajar con el trapo y los pulimentos.
En cualquier caso, agua y mierda entran solamente de ir rodando, aun sin pistolitas de agua a presion
Yo si la lavo a presion, pero tan pocas veces ... que no creo que afecte
V´sssss
Fito
Hay que procurar no enchufar mucho a las ruedas, ni al manillar ni bajo el deposito (que estan los cables). Ah!, y no os cebeis con el reloj sobredeposito, que tambien puede entrar agüita
Se trata de quitar lo gordo, y luego trabajar con el trapo y los pulimentos.
En cualquier caso, agua y mierda entran solamente de ir rodando, aun sin pistolitas de agua a presion
Yo si la lavo a presion, pero tan pocas veces ... que no creo que afecte
V´sssss
Fito
"La moto nunca sustituira al caballo". Firmado: La yegua
- dimoni 800cl
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FITO el problema que tengo no es con los cromados es con el aluminio pulido y barnizado no se con que leches de material especial del que estan echas las piezas donde van el boton de arranque y el de la izda de luces e intermitentes que por las juntas de union se estan despellejando me gustaria poder llevarlos cromados como qalgunos que e visto pero aqui en la isla no encuentro nadie que crome aluminio y que de un minimo de garantia de no fastidiarte la pieza. SALUDOS DESDE LA ISLA DE LA CALMA

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- Pirasaki
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Olassssssss Dimoni
Yo tengo el mismo problema, estoy en ello, el mecánico me dijo que usase WENOL que por lo visto es un producto alemán que se utiliza en naútica precisamente para el tratamiento de los aluminios. Lo he buscado por las tiendas de nautica tanto en el polígono de Son Castelló como en el de Can Valero pero no tienen. En Mallorca Center Marine me dieron un pulimento que se utiliza para limpiar y pulir los mástiles de los yates. Si me funciona - voy a hacer una prueba- colgaré la ref. del producto y si me sale mal seguiré buscando por las tiendas de los clubs náuticos. Te digo cosas si lo consigo.
V´ssss
Yo tengo el mismo problema, estoy en ello, el mecánico me dijo que usase WENOL que por lo visto es un producto alemán que se utiliza en naútica precisamente para el tratamiento de los aluminios. Lo he buscado por las tiendas de nautica tanto en el polígono de Son Castelló como en el de Can Valero pero no tienen. En Mallorca Center Marine me dieron un pulimento que se utiliza para limpiar y pulir los mástiles de los yates. Si me funciona - voy a hacer una prueba- colgaré la ref. del producto y si me sale mal seguiré buscando por las tiendas de los clubs náuticos. Te digo cosas si lo consigo.
V´ssss
Última edición por Pirasaki el 09 Sep 2008, 23:08, editado 1 vez en total.
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VELOSOLEX
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pedrovn
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hola a tod@s , os voy a dar un pequeño consejo , yo siempre lavo
la bici con agua y un chorreon de champu , y nunca pierde el brillo
la pintura o el barniz , y ahora que tengo este peazo de maquina
seguire haciendo lo mismo , la pintura con el champu no pierde
el brillo , y el agua a presion ni tocarla , un saludo.
la bici con agua y un chorreon de champu , y nunca pierde el brillo
la pintura o el barniz , y ahora que tengo este peazo de maquina
seguire haciendo lo mismo , la pintura con el champu no pierde
el brillo , y el agua a presion ni tocarla , un saludo.
vive y deja vivir



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