ayuda, mi moto se para en marcha
Moderador: CANARIAN
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isaac
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ayuda, mi moto se para en marcha
hola a todos. os pido ayuda para ver si alguno sabe que le puede pasar a mi moto
hace unos meses, yendo por carretera a unos 100km/hora, el motor de mi vn se paro completamente, la luz seguia funcionando, y sin llegar a parar, la arranque otra vez y continue el camino. un par de dias despues, me volvio a pasar lo mismo, y una vez en el arcen tardo unos 3 minutos en arrancar. el motor de arranque hacia ruido, y la bateria tiene unos 6 meses. En ese dia me paso en 3 ocasiones mas, siempre a una velocidad estable.
lo lleve al taller, me cambiaron las bujias, y durante el verano no ha vuelto a fallar, aunque solo he hecho unos 500km.
pero ayer volvio a pasar, a unos 10 km de mi casa se volvio a parar. hize unos 50km mas y ya no fallo.
Alguien sabe cual puede ser la razon. No me gustaria llevarla al taller y que me metieran un palo por no tener ni idea.............saludos y muchas gracias
hace unos meses, yendo por carretera a unos 100km/hora, el motor de mi vn se paro completamente, la luz seguia funcionando, y sin llegar a parar, la arranque otra vez y continue el camino. un par de dias despues, me volvio a pasar lo mismo, y una vez en el arcen tardo unos 3 minutos en arrancar. el motor de arranque hacia ruido, y la bateria tiene unos 6 meses. En ese dia me paso en 3 ocasiones mas, siempre a una velocidad estable.
lo lleve al taller, me cambiaron las bujias, y durante el verano no ha vuelto a fallar, aunque solo he hecho unos 500km.
pero ayer volvio a pasar, a unos 10 km de mi casa se volvio a parar. hize unos 50km mas y ya no fallo.
Alguien sabe cual puede ser la razon. No me gustaria llevarla al taller y que me metieran un palo por no tener ni idea.............saludos y muchas gracias
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LOKI
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con mis excasos conocimientos,te recomendaria que miraras si los bornes
de la bateria estan limpios y bien apretados.por lo que dices,podria ser que
a veces le falte corriente.y tal vez el filtro de aire,que este sucio.
por lo demas,si todo esto esta bien(salvo indicaciones de otros compañeros
con mas conocimientos),un taller de confianza,que te revise el sistema electrico.
por si pierde fuerza en alguna conexion.espero haberte ayudado.
un saludo dsd Valencia
de la bateria estan limpios y bien apretados.por lo que dices,podria ser que
a veces le falte corriente.y tal vez el filtro de aire,que este sucio.
por lo demas,si todo esto esta bien(salvo indicaciones de otros compañeros
con mas conocimientos),un taller de confianza,que te revise el sistema electrico.
por si pierde fuerza en alguna conexion.espero haberte ayudado.
un saludo dsd Valencia
- RUBASAKI
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a mi cuñado le paso algo parecido y resulto ser el encendido... 
SOLO MERECE VIVIR QUIEN POR UN NOBLE IDEAL ESTA DISPUESTO A MORIR.
http://picasaweb.google.es/rubgadea
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- GimMcCloud
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Tronco, seguro que te pasa lo mismo que a mí, los espertos dicen que es problema del tapon de la gasolina.
El depósito coje aire y hace presión, entonces no le entra gasolina al carburador.
Solución, cambiar el tapon.
Un saludo.
El depósito coje aire y hace presión, entonces no le entra gasolina al carburador.
Solución, cambiar el tapon.
Un saludo.
SOLO PUEDE QUEDAR UNO.
Ráfagas y muchas Vsssssssss.
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isaac
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- patxitwo
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Siendo una Vulcan 800, y por lo que describes, apuesto por el dichoso tapón de gasolina (a mí también me pasaba).
No es que "coja aire" el depósito, en realidad es lo contrario:
El motor va consumiendo gasolina. Si del depósito va saliendo gasolina, por otro lado (respiradero del tapón en este caso concreto) tiene que entrar aire. Si no entrase aire, es decir, si estuviese cerrado herméticamente, llegaría un momento que al salir la gasolina comenzaría a crear un vacío dentro del depósito. Para crear un vacío hace falta succionar con fuerza, más de la que ejerce la gravedad sobre la gasolina que cae al depósito, ergo si no entra aire, llega un momento en que deja de caer gasolina al carburador y el motor se para.
Luego están los matices, depende de si el respiradero está muy muy cerrado (prácticamente hermético) o poco, depende si es por suciedad, por defecto de fabricación, bla bla bla... pero yo también apuesto por ese problema.
Mi mecánico lo arregló por la vía rápida: Desmontó el tapón, quitó el muellecito y la gomita que hacen la función de válvula, y solucionado. No entra agua cuando llueve, y no se ha vuelto a parar (qué putas las pasé con las putas paradas de mierda, siempre en el peor momento... brbrbrbr).
V'sss
No es que "coja aire" el depósito, en realidad es lo contrario:
El motor va consumiendo gasolina. Si del depósito va saliendo gasolina, por otro lado (respiradero del tapón en este caso concreto) tiene que entrar aire. Si no entrase aire, es decir, si estuviese cerrado herméticamente, llegaría un momento que al salir la gasolina comenzaría a crear un vacío dentro del depósito. Para crear un vacío hace falta succionar con fuerza, más de la que ejerce la gravedad sobre la gasolina que cae al depósito, ergo si no entra aire, llega un momento en que deja de caer gasolina al carburador y el motor se para.
Luego están los matices, depende de si el respiradero está muy muy cerrado (prácticamente hermético) o poco, depende si es por suciedad, por defecto de fabricación, bla bla bla... pero yo también apuesto por ese problema.
Mi mecánico lo arregló por la vía rápida: Desmontó el tapón, quitó el muellecito y la gomita que hacen la función de válvula, y solucionado. No entra agua cuando llueve, y no se ha vuelto a parar (qué putas las pasé con las putas paradas de mierda, siempre en el peor momento... brbrbrbr).
V'sss
- AzraelVN800
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Si en verano no te fallo seria por que al dar el sol en el deposito y calentarse la gasolina emitia mas gases de lo normal compensando el vacio. y por eso mismo te pasa al principio con solo 10 km y luego el propio motor es el que calienta la gasolina y haces otros 50 sin problemas. Vamos creo yo que no soy aun fisiko nucelar......
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isaac
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pues parece que el problema se ha solucionado, no ha hecho falta ni romper el muelle del tapon del deposito, simplemente me han limpiado el diminuto respiradero, y la moto no ha vuelto a pararse.............
mil gracias a todos, un gran consejo que me ha hecho ahorrar una pasta.............saludos y nos vemos en pinguinos
mil gracias a todos, un gran consejo que me ha hecho ahorrar una pasta.............saludos y nos vemos en pinguinos
- Flozman
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- Registrado: 24 Mar 2009, 17:55
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- AzraelVN800
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