Porqué es tan incomodo el asiento??

[isofanes]

Estoy barajando la posibilidad de modificar el asiento. No duro mas de una 1/1'15 h sentado. Tengo que parar a la fuerza por que el culo no me aguanta. Y mi pregunta es la siguiente: porqué es tan incomodo el sillón?, por su espuma?, por la forma del mismo?. Comprarme un mustang ahora es inviable y ademas 600 lereles me parece mucho.
Es posible que cambiando la espuma por esponja mejore?.
Que creeis?

[Bolson]

Prueba eb algún tapicero, pero pide muchas opiniones que hay mucho espabilao por ahí

[bild]

A mi me pasa exactamente lo mismo...cada hora i quarto el culo hi ha no me aguanta ( se me duerme) i a mi chica lo mismo...Es comodo el Mustang?pero es carillo e.....

[Roko_Vulkano]

El Mustang es, sencillamente ACOJONANTE..... verdad Bolson. A mí antes me pasaba lo mismo.

V´ssssssssssss para todos.

[Pedro]

Idem, 1 hora poco mas, y no se como ponerme, si te animas con lo de la modificacion de la Goma Espuma, mantenme informado del precio y de la comodidad, Gracias.

[Perdido]

Te dire que el Mustang ademas del relleno que es diferente te modifica la postura de conduccion, asi que no sera solo cambiar el interior. Pero supongo que se podra mejorar. Un saludo

[basalo]

yo le puse el mustang con respaldo de piloto y me costo 600 dolares mas 85 € de IVA y aranceles, pero el el mejor extra que he podido poner, antes me pasaba igual, a los 100 km me dolia el culo un monton, ahora 200 o 300 son un paseo, ya que la base es de gel y como dice nuestro compañero stuka, es pasar de gorrilla a sombrero. No me arrepiento
saludos

[rocamura]

Os duele el culo porque no sois del club MADIKITA, si lo fuerais lo tendriais tan trabajado que ya no notariais el dolor.

[sebitos]

Joaquín, no todos son como nosotros, ni por supuesto como tú. ¡Menuda panzada de kilómetros te diste en agosto!!. Todo un campeón.

Aún sueño con tu delantera, pequeñín....... Aiiissssshhhhhh.

[vn900rider]

Yo voy a tener que pensar en unirme al club madikita, debo tener el culo muy trabajado, Yo con la Custom que tiene menos relleno voy de Bilbao a Barcelona del tirón, parando solo a repostar, y tan pancho.

Una pregunta; os quejais solo los de la classic o alguien se queja de la custom?
Otra cosita, creo que el manillar de la custom posiblemente reparta mejor el peso entre el culo y brazos y las estriberas estan bastante avanzaditas, a lo mejor es por esa diferente posición de conducción.... no lo se....

Decidme que es algo de eso, sino voy a tener que pensar seriamente en hacerme Madikita.

Birras

[rocamura]

Besitos vistes que dos botones salian de mis delanteras ayyyy que gusto tocarlos, rider cariño te esperamos con las piernas, digo brazos abiertos.

[palomares]

Yo estoy muy contento con el asiento que viene de serie en la vn 900 clasic. En el asiento de pasejero cada 100 Km es encomodo, pero en el del piloto ... yo fui a PINGÜINO del tiron, solo parando para repostar, que fueron varias veces ya que iba con 2 harley 883 (12 litros de autonomia), y era la promera vez que hacia más de 150 KM de tirona .... el resultado fue muy bueno, el asiento me parecio muy comodo y no tuve ningun problema, ni a la ida ni a la vuelta.

Saludos.

[Bolson]

Aún sueño con tu delantera, pequeñín....... Aiiissssshhhhhh.

Besitos vistes que dos botones salian de mis delanteras ayyyy que gusto tocarlos

Como en Euronews....

NO COMMENT

[Motard_1]

Segun mi opinion el asiento de la 900 classic no es demasiado incomodo, simplemente es que hay que irselo currando. Digamos que si haces unos 150 kilometros al dia durante tres meses despues ya podras hacer 800 o 900 en un dia sin problemas, es cuestion de ponerse en forma. En cuanto al Mustang, sin problemas 1300 o 1400 kilometros en un dia.

[Bolson]

Pascual....... subes a dormir a casa?....


Que tio

[Motard_1]

Solo utilizo la moto para todos mis desplazamientos, me da lo mismo si son 300 metros(ir al bar) o 1400, la unica diferencia es el tiempo que estas sentado encima, jejejej.

[rocamura]

El mustang de Pascual lleva un artilugio redondeado y alargado escondido que al sentarse sube hacia arriba, por eso no se baja nunca de la moto, del gusto que le da (ir en moto claro). jijijijiji

[JOSACO]

Vn900rider, yo tengo una custom y soy de los del culo delicado, a los 200 km ya me estoy moviendo para todos los lados y a parar, no te digo nada la copilota con ese asientin. Me dan una envidia los de los 500 o 1000km sin descansar, que no veas, aunque como dicen por ahí cuanto más andas más te acostumbras, pero asi todo.......a mi se me duerme la rabadilla. Ah yo creo que tenias que ser un madiquita................ups que mal suena. un saludo dioooooooooooooo.

[Motard_1]

No os quepa duda. Cuando se inicia un deporte, el que sea, las primeras veces que lo practicas seguro que tienes agujetas. Poco a poco sin darte cuenta puedes aguantar mas tiempo y ya no tienes esas agujetas. Pues lo del asiento es lo mismo, al principio duele, poco a poco duele menos y al final nada. Las nalgas se robustecen que no veas, jejejejejeje.

[JOSACO]

Me gustaria saber si alguno con una custom le puso el mustang, porque me parece que a la custom no le debe quedar muy bien, si pudierais colgar una fotito os lo agradecería. diooooooooooo