A pesar de la mala experiencia del amigo Serrucho, le he colocado los Oxford.
Pasos que he seguido:
Quitar con pico de loro los cromados de los puños que en teoría van a rosca y pegados (se destrozaron) La rosca macho del manillar está en el propio manillar y no hay que hacer nada. La del puño del gas está en la misma caña y es de plástico. A mí se me rompió a ras y no afecta para nada.
Con aguja y jeringa introducir alcohol por debajo de la goma negra y salen solos (un par de cc en cada puño)
Quitar el cromado del puño que está pegando a la piña (el izquierdo sale solo y el del gas con un destornillador haciéndole juego ya que lleva una junta de goma muy finita entre el cromado y la caña del gas)
Corriente sacada directamente del foco y sin problema.
Manojo de cables encintados y escondidos por detrás del foco y debajo del batwing.
La centralita la he pegado al propio batwing en la parte inferior para que no se vea.
Gracias por tus "instruciones" amigo Serrucho.
Pd. (Si con el tiempo mi opinión es la misma que Serrucho, le daré la razón en público)
Saludos.
