mi vn800 se ha parado hoy otra vez en marcha.........

[isaac]

joer............hoy ha vuelto a pasar. tengo una vulcan 800 del 2001 con 19.000km y lleva unos meses dando guerra porque se para en marcha y no encuentro la averia.......

se para el motor completamente, me paro, el arranque funciona, la bateria esta bien, hace intentos hasta que cuando le da la gana (un par de minutos) arranca sin problemas.

he cambiado bujias, limpiado el respiradero del tapon de la gasolina, sabeis cual puede ser el motivo.????

nunca me ha dejado tirado, siempre termina arrancando, pero no voy gusto encima de ella...........

muchas gracias por vuestra ayuda.............vsssssssssss

[Charly]

Hola, le has mirado los cables de las pipas de las bujias?? comprueba tirando de ellos que estan bien pillados, a veces estan medio sueltos...el filtro del aire, que esté bien limpio, el grifo de la gasofa que veas que traga bien, y por ultimo los carburadores...no se que más decirte...saludos y birritas.

[aninometal]

lo siento tio no puedo ayudarte pq no tengo ni idea de mecanica,pero me asusta tu historia...dices que se para en marcha......pero a que velocidad?...si se te para en la carretera a 120 que haces?,te ha pasado?.........imagino que si se para de repente y no arranca dandole al interruptor de arranque y te pasa circulando a gran velocidad el susto es la ostia..............espero que algun compi te oriente mejor que yo............Un saludo

[AzraelVN800]

El grifo de gasolina tiene 3 posiciones, abajo es la normal hacia atras abierto continuo y arriba la reseva (creo recordar que era asi) ponlo en abierto continuo a ver si es cosa del abierto automatico. Seguro que ya te han dicho del tapon que cuando se para mires a ver si hace ruido de succion al abrir a ver sin aun limpiando el respiradero no es suficiente. Sino la por ultimo que te mire un mecanico si falla el encendido.

[BRAZI]

Hola! Isaac, comprueba el interruptor de pare del manillar, puede que le haya entrado agua y el contacto no sea bueno, tambien hay que comprobar los interruptores del embraque y de la pata cabra, tambien puedes tener problemas en la llave de contacto, o falsos contactos en la ( las bobinas ) vijila los terminales.

bujias no lo son, el motor antes de parar daria fallos, la gasolina perderia potencia y fallos, lo que dices que se te para de repente sin avizar, si todo funciona ( luces, clason inetermitentes ) y no te arranca, casi todo indica fallo relacionado con el encendido.

cuando no te arranque saca una pipa de las bujias y con una bujia pruebas tiene que saltar chispa de lo contrario seguro fallo electrico. suerte.

Hace mucho tiempo viajando con mi ducati en varias ocasiones se me paraba, y todo gracias a la puta llave de contacto que con las vibraciones se desconpuso por dentro.

[isaac]

correcto brazi, la parte electrica sigue funcionando, luces, testigos del cuadro, pero no arranca aunque hace el intento

muchas gracias a todos por vuestra ayuda...... con todo esto me voy al mecanico para que le eche un vistazo............. ya os contare......

la verdad es que cuando se ha parado he tenido suerte, ya que nunca ha sido adelantando, siempre por autovia (carril derecho) o carretera nacional......... asi que, parada a la derecha y a rezar para que encienda..............

vsssssssssssss

[Comebebeyarrueda]

Que problema era al final?