consejos para cambio de moto

laky · Mensaje por **laky** » 27 Mar 2007, 16:41

Lo primero saludos y birras para todos.
Tengo en estos momentos una kimco Venox de 250, llevo con ella seis meses pero creo que se me ha quedado pequeña, y como tengo 15 años de carnet quiero cogerme una mas grande. Me gusta mucho la vn 900. Quisiera saber que velocidad punta anda y si esta sera mi moto definitiva o se quedara corta tambien. Gracias a todos

Motard_1 · Mensaje por **Motard_1** » 27 Mar 2007, 16:56

Saludos. A ver, este tipo de moto no es para experimentar velocidades punta, para eso existen otras modalidades. Nosotros gustamos de rutear, o sea, sentir la moto, los paisajes, etc. No es relevante la velocidad punta sino mas bien el tener una buena relacion peso/potencia, asi como unos excelentes bajos. Con eso si que cuenta la 900. Es una moto magnifica, lleva correa y no cadena amen de su freno trasero de disco.
Dudo que se te quede corta pero si deseas emociones fuertes siempre puedes entrar en las rotondas a 80 kilometros por hora, veras como te diviertes a tope.

laky · Mensaje por **laky** » 27 Mar 2007, 17:07

ya se que no son motos para correr pero queria saber que velocidades soleis andar y que velocidad punta tiene ,mas que nada para hacerme un poco a la idea, y de paso preguntaros si es comoda para viajar sobretodo para el copiloto, por que con la venox la parienta se queja mucho, es ella la que se ha encaprichado con la vn 900. perdon y gracias.

Bolson · Mensaje por **Bolson** » 27 Mar 2007, 17:16

Pasate por el foro de presentaciones y nos cuentas un poco de ti...

Respecto a la 900 decirte que estas motos son para disfrutar por carreteras secundarias del paisaje pero si tienes que hacer un viaje por autopista a velocidades legales van muy bien y son muy duras.

Andar, por lo menos la mia los 180 los pilla pero lo aguanto poco, aun que te repito que estas motos son para disfrutar del paisaje e ir a velocidades "legales"

Yo pasé de no tener ninguna desde hacia 20 años a la 900 y sin pegas

Motard_1 · Mensaje por **Motard_1** » 27 Mar 2007, 17:21

Velocidad punta 175, velocidad de crucero por autopista 130-140, a mas velocidad el manillar tiende a tener vida propia. Es comoda para el paquete, sobre todo si le pones respaldo. Es la mejor que existe actualmente en su categoria, no conozco a nadie que se haya arrepentido de su compra. Lo que digo del manillar no es obstaculo si sabes andar bien en moto, pero piensa que la posicion de conduccion no es la de una de carretera y mucho menos de una rr.
En cuanto a que velocidad solemos andar, eso depende del grupo correspondiante, respetamos siempre al mas lento porque todos hemos tenido nuestros comienzos y no se trata de que nadie se piñe por querer seguir un ritmo demasiado fuerte.

Motard_1 · Mensaje por **Motard_1** » 27 Mar 2007, 17:27

Ah, laky, ya que tienes una venox puedes preguntar a los del club de valencia a ver si se acuerdan de la tarde-noche del sabado 17 de marzo ultimo que tenian una reunion de veintipico de venux en una falla y llegue yo con mi 900"el trueno" y tapaba yo solito a todas las demas, jejejeje.

Manolovn900 · Mensaje por **Manolovn900** » 27 Mar 2007, 18:37

La 900 va muy bien, en cuanto al asiento trasero no es que sea muy cómodo pero le pones el repaldo y unas plataformas y se gana bastante en comodidad.

John Wayne · Mensaje por **John Wayne** » 27 Mar 2007, 19:04

Hola laky. Si la parienta se ha encaprichao de la vn900 no hay más que hablar. Bueno sí, pregúntale que si classic o custom, y si roja, negra o azul.

Suerte y bienvenido otra vez.

VELOSOLEX · Mensaje por **VELOSOLEX** » 27 Mar 2007, 20:43

mi parienta no queria que me comprara moto, a ella no le gustan y dice que no monta pero cuando me dijo que me regalaba la moto pero que fuera custom no le deje que se lo volviera a pensarrrr si no iria andando auuuu, osea que no te duermassssssssss, yo no habia tenido moto grande y he empezado directamente con la vulcan 900 y rojaaaaa

1500_sark · Mensaje por **1500_sark** » 27 Mar 2007, 20:49

buena estrategia, cuando te dan permiso hay que salir volando o mejor dicho ruteando.

JFBudia · Mensaje por **JFBudia** » 27 Mar 2007, 20:56

yo hice algo parecido con algunas puntualizaciones,
a mi mujer si le gustan las motos cuando me dijo de comprar la tourer me falto tiempo para venderme la que tenia asi no se podia hacer atras y eso que tube que esperar medio año para llevar dos años de carnet

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 27 Mar 2007, 20:57

Yo, como que tuve la gran suerte de conocer a Núria en plena carretera y montada en su moto... En la territorial de Navarra hay testigos de ese momento.

xarly70bcn · Mensaje por **xarly70bcn** » 28 Mar 2007, 08:55

Por la experiencia que tengo yo desde hace 8 meses con la VN900 es una moto rutera, va fantastica por carreteras secundarias y nacionales a velocidades legales. En autopista y con acompañante mejor no experimentar velocidades punta e ir a una velocidad legal de crucero, ya que si no tu acompañante, al final del trayecto, puede asemejarse a la niña del exorcista, ya que su posición es más elevada que la del piloto y la pantalla no le cubre de la acción del viento.

En cuanto a comodidad, no es una moto para hacer muchos kms. de golpe sin parar, es aconsejable que cada 1:30h-2:00h te pares para estirar piernas y que la sangre vuelva a regar tu trasero.

Por lo demas, con acompañante y con equipaje, es una moto que no se te queda pequeña, ya que aguanta muy bien debido a sus maravillosos bajos.