Indicador de Marcha Engranada

[Hellboy]

Buenas!!! otra vez!!!!
Parezco el abogado de causas perdidas......
Queria preguntar si alguien tiene instalado un indicador de marchas,
o si habeis visto alguno ke no sea tan racing, no se cromadito si puede ser...
ke pegue mas con nuestras motos... se ke no es muy importante pero a mi me gustan mucho esteticamente
(revoluciones,temperatua...etc)

Bueno un saludo y gracias de antemano!!!!!!!

[Charly]

Hola, he visto varios por Ebay, creo que un Italiano vendia...pero cromados me parece que no; pero sí tenia color plata...me parece...un saludo.

[GOLDFINGER]

En el hilo "Indicador de de velocidad" en el foro VN 900, tienes una información que he dejado sobre la posibilidad de instalarlo en una VN 900 y la forma de hacerlo, ya que es un tema que allí se abordaba.

Creo que el asunto que planteas aquí es complementario con aquél. Entrando en el tema, te diré que yo he encontrado algo que te puede interesar. Se trataa del modelo PGR-1000 series de una empresa

americana que se llama Dakota Digital, ver en http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... prd496.htm


Si ya has entrado verás que es típicamente Custom y que hay versiones según el diámetro del manillar y la forma que se quiera adoptar en el montaje.

Espero te sea de utilidad

[Hellboy]

Eso era lo ke buscaba!!!
Muchas gracias GOLDFINGER, eske lo ke no sepais aki........

lo dicho,gracias y un saludo!!!!!!!

[Perdido]

¡Muy guapo! El precio ya mola menos

[lobito]

Hellboy, yo llevo dándole vueltas a la idea de poner el indicador (yo los he puesto y llevado pero en motos de turismo), he estado mirando las otras marcas y este es genial, si haces alguna operación mantenme informado, ahora no puedo instalarlo por trabajo (comprarlo para tenerlo guardado no quiero) para Junio lo encargo, por lo que cualquier dato que me des, si lo pides o lo pones me vendría muy bien.

Por cierto en base a las medidas que ponene en la página web, alguien sabe ¿QUE MEDIDA EN PULGADAS TIENE NUESTRO MANILLAR DE LA VN900???

GRACIAS.

[drizztdo]

Yo tenia mirado este por 120 euros, pero es mas para motos racing. Este que poneis de Dakota digital esta muy bien.
Alguien que sepa ingles puede decir que seria lo que hay que pedir? Por que hay dos precios
Programmable Gear Indicator ...en el que hay que indicar el diametro del manillar, y
Flush Mount Gear Indicator .
En los dos pone el mismo precio de 225$ pero hay que pedir los dos o que? Por que si se necesita los dos es caro de cojones...

[BRAZI]

ESO, ESO QUE NOS LO ESPLIQUE ALGUNA ALMA CARITATIVA, COÑO CON EL PUTO INGLES

[AVEFENIX]

Pues que se puede instalar en cualquier vehiculo que tenga indicador de velocidad electronico, es decir el 99% de los vehiculos hoy en dia. Y funciona con 12V
simplemente se pincha la señal electrica del mismo velocimetro de la moto. Creo que no me equivoco pero seguro que algun entendido lo podria explicar mejor.

[lonewolf]

Lo has clavao avefenix y bajando las instrucciones de instalacion se ve muy facil
drizztdo son dos modelos distinto uno se sujeta al manillar y el otro sobre una superficie plana

[drizztdo]

Ahhh, vale, pues mola mas el de manillar no? Vamos creo yo. Y eso de las marchas se referira al sensor de marchas no? Que tiene casi todas las motos de inyeccion ahora. Como el que mire yo.

[GOLDFINGER]

Voy a compartir mis averiguaciones. En efecto, de los dos modelos, uno de ellos es para montarlo abrazado al manillar, en concreto el PGR-1000, manillar que por cierto en nuestra VN 900 es de 1", es decir

2,54 cm.

Esto significa que dentro de los de este tipo el modelo oportuno sería el PGR-1100. El otro tipo de montaje, es decir, el PGR-1000-F, se anclaría a un tornillo de las abrazaderas del manillar, y obviamente ahí ya

no hay variaciones de dimensión.

Entiendo que al ser un cacharro que se monta en el manillar (Cualquiera de los tipos o modelos) va a interesar conectar el PGR a los cables que llegan al conector que alimenta al cuadro de instrumentos. Dicho

conector es accesible desmontando el cuadro, lo cual es sencillísimo (Quitar un tornillo con cabeza allen y empujar hacia delante primero el embellecedor y después el propio cuadro)


De las instrucciones del PGR y del manual de servicio de nuestra moto deduzco:


1.- Cable Rojo del PGR (positivo) al Rojo/Azul del cuadro (positivo para iluminación)

2.-Cable Negro del PGR (negativo) al Negro/Amarillo del cuadro (negativo)

3.-Cable Marrón del PGR (señal de punto muerto) al Verde Claro del cuadro (sensor de punto muerto)

4.-Cable Blanco del PGR (señal de velocímetro) al Verde Claro/Rojo del cuadro (Sensor de Velocidad)

5.-Cable Verde del PGR (señal de Cuentavueltas) al Negro (negativo) de la primera bobina de encendido, es decir la que alimenta el cilindro delantero.


Naturalmente que si ya se tiene instalado cuentavueltas, el cable de señal estará disponible arriba en su llegada al cuentavueltas.


Espero haberme explicado, pero admito todo tipo de sugerencias y que cualquiera pueda estar en lo cierto y yo en el error.

Un fuerte abrazo,

[lobito]

Gracias GOLDFINGER ...así da gusto.la información es muy buena...yo ya he instalado algunos de ellos (nunca en Custom) no como el que nos trata, y el único problema que puede tener es que hasta que programas el sistema (normalmente tienes que empezar desde 1 hasta 5 ó 6, para que se programa y coga las señales) ....tela!!!!!, ...el útlimo en una Varadero de un amigo, y hasta que se cogió las lecturas bien, sudamos tinta...todo sea que con este cambie la cosa...y sea más facilito.