FORO VOCS

Por cierto que no lo he dicho, me la dieron ayer por la tarde y estoy contentisisisimo con la nena
Es una pasada de moto, pero tengo algunas dudas que me da que las montan un poco al tuntun los mecanicos. Abro un nuevo Tema mejor, que aqui no pega mucho.

Saludos y birras virtuales para celebrar mi VN900 ROOOOOOJAAAAAAAA

Bueeenas, esta mañana he ido al servicio oficial a pasarle la primera revisión a la moto, y para poder decidirme en el último momento, he preguntado lo de instalar los V&H, y me han dicho que eso dejaría a la moto fuera de garantía, por lo que tras esa respuesta prefiero esperarme a que finalice la misma.
Digo esto, porque si alguien de los que ya los habeis peidido no lo ha tenido en cuenta, antes de montarlos, preguntadlo por si es necesario que los guardeis un tiempo.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Hombre, yo contaba con que pasaria la primera revision (que viendo lo que me gusta la nena no tardare mas de 10 dias) y luego cambiaria los tubos. Y si alguna vez tuviera algun problema, montaria los originales.
Vamos que la garantia no la pierdes por cambiar los tubos, porque si se estropea algo colocas los originales y la llevas al taller.
El montaje y desmontaje de los tubos me han dicho que es muy facil...

efectivamente Pachu de eso se trata, mientras dure la garantia oficial, si surge cualquier problema se montan de nuevo los originales y fuera,....pero es curioso, a mi en mi taller me dijo el mecanico, o mejor deicho el dueño y jfe del taller, que si le compraba los escapes a el no perderia la garantia,....que listo ¿¿no os parece??, ....... por lo que dudo y redudo sobre la relatividad del asunto en cuestion,....en fin que yo le pondre mis tubitos y algo ocurre pues lo dicho,....le pongo los originales y al taller,....

Por lo demas,....felicidades Pachu por tu maquina, y por la clase que denotas al pedirla en ese color, pues aunque le pese a muchos es mas bonita, mas grande, corre mas, y suena mejor que las negras,.......sera que yo tambien la llevo roja....

Hola a todos. Bueno pues parece que ya queda menos... que bien.

Joder pachu, que putada. Intenta hablar con Fernando rápido y haber si llegáis a un acuerdo porque el quería tener algunos en stock. Suerte.

Respecto a lo de la garantía, pues hombre, depende un poco si el mecánico se quiere desentender o no, porque por cambiar los tubos al motor no le pasa nada siempre que pongas unos tubos de calidad razonable y sobre todo que no vaya a escape libre. Si es verdad que la moto puede tener desajustes al variar el sistema de escape por los parámetros que tiene la centralita de serie, pero colocando la sonda lambda el desajuste es mínimo y corregible añadiendo un control de centralita. Todo esto según los mecánicos que me han informado, claro está.

Por cierto, el otro día escuche una Wild Star con unos V&H larguitos y alucine. Espero que por ahí vayan los tiros...

Saludos en V..... y H.

yo los he escuchado en muchas motos y en una C800 de inyeccion que es como la nuestra mas o menos,....suenan de escandalo.....

Lo que me tiene un poco intrigado, es que es un modelo completamente nuevo, de forma y aspecto, ¿no?. Vamos que no se parece a ningun otro tubo de la marca.

llevan un aire a los Cruzers.....pero un poco mas estilizados por lo que parecen.....pero de construccion seran lo mismo,....no se supongo aunque saldremos de dudas en breve,....eso si ...pioneros ya lo creo que seremos,...y somos pocos porque la peña nos tiene de conejillos de indias y estan esperando a ver que pasa y que decimos,....

Hola a tod@s, cuando hablais de la garantia , cual , yo firme por cinco años o cuatro no me acuerdo, de cuanto la teneis vosotros. Vs. Porcierto, igual si las llebamos a taller oficial y las colocan ellos , no pierde garantia. Me informaré.

Yo no he firmado nada... supongo que sera de 2 años la garantia.

Por cierto como veo que nadie mas se anima a pillar los tubos voy a llamar a HardRiders para ver que podemos hacer con lo de mi fianza. Ya os contare...

Ya he hablado con Fernando, en principio vamos a esperar a la semana que viene a ver si alguien mas se anima a montar los tubos. Si nadie mas se anima ya buscaremos alguna solucion...

chicovudu escribió:llevan un aire a los Cruzers.....pero un poco mas estilizados por lo que parecen.....pero de construccion seran lo mismo,....no se supongo aunque saldremos de dudas en breve,....eso si ...pioneros ya lo creo que seremos,...y somos pocos porque la peña nos tiene de conejillos de indias y estan esperando a ver que pasa y que decimos,....

je je has dao en el clavo ... yo primero espero a que los probeis y luego lo decido

Alguien sabe algo de los escapes????....lo digo por llamar o no para informarme,....

Pues si, he hablado con Fernando y llegarán a España el Viernes, así que para la semana que viene estarán disponibles en la tienda. Deberíamos ponernos de acuerdo para no ir todos a la vez...

Un saludo.

yo ire por ellos, pero lo mas seguro es que me los coloque yo mismo si no es muy dificil hacerlo,.....mas que nada porque si tengo que llevar la moto hasta alli y esperar a que los escapes se enfrien para poder cambiarlos, me van a dar las uvas en su tienda, asi que si no es muy complicado el cambiarlos, lo hare tranquilamente en el curro o en el garaje....

que ganas tengo ya de escucharlos,......

Hola chicos, me acaba de comentar el distribuidor que no llevan nada para acoplar la sonda.
Ni COBRA ni VANCE, por cierto si alguien quiere los Dragster, tengo unos disponibles.
Saludos.

pues eso no era lo que nos dijeron, con lo cual habra problemas.....

Ya lo creo, y ahora que?

Bueno, a mi tampoco me dijeron eso... En todo caso, que pasa, que las vn900 americanas no llevan sonda o que? No entiendo porque no los pueden hacer con lo agujeritos..., en fin.
Veremos...

Saludos a todos.

...pues no. Las americanas no llevan sonda. De hecho en algún foro de Kawa americano en el que suelo entrar, a veces, escribió alguien de Europa algo acerca de la sonda y el tema les sonaba a chino mandarín....

Normativa de emisión de gases americana Versus Europea.

P.D. Si hacéis el agujerito, haced bien la ñapa, y... otra cosa, creo que Cobra los tubos que distribuye para Europa los vende (desde hace muy poco y a raiz de que se enteraran de la ñapa del agujerito) con un invento que engaña a la centralita, se conecta a la sonda y le manda siempre (electrónicamente, claro) los mismos parámetros (son parámetros ideales, no realmete el CO2 que detecta la sonda en los gases del escape). Esto, evidentemente lo que resuelve es el tema del testigo de FI. Lo que quiero decir es que si Cobra ha desarrollado este invento es por que el tema del agujerito no les convence mucho...

Saludos.