Página 2 de 2

Publicado: 21 Feb 2007, 20:38
por AzraelVN800
Hombre claro el que sabe sabas pero para gustos colores, una cadena es lo clasico y si aun se monte sera por algo, las r creo que todas son con cadena creo. y si la cadena fuera el doble de gorda seria super fradon pero por estetica y funcionalidad me gusta la correa y las caracteristicas que alego es solo para autoengañarme y pillarme de todas todas no para convencer a nadie
V'ssssss

Publicado: 17 Ago 2007, 01:39
por Nestrun
Leyendo este post, me asalta la duda...

¿Al final alguien ha montado la correa en su VN800?

La verdad es que me lo estoy pensando, pero me gustaría saber si es complicado de montar, y por supuesto, cuanto es la dolorosa... :? :? :? :shock: :shock:

Saludos,
Nestrun

Publicado: 17 Ago 2007, 08:58
por thorvul
creo que la dolorosa anda por los 600€
si alguien lo a montado no lo se :roll:

Publicado: 18 Ago 2007, 01:34
por juanpmarvila
Mi pregunta es: ¿Vale la pena gastarse esa pasta en el kit si la vulcan es modelo 1995??? :?

Publicado: 18 Ago 2007, 08:47
por patxitwo
Hola chicos, en Pamplona han montado una Vn800 Drirfter con unos resultados espetaculares tanto a nivel estetico como a nivel de rendimiento.(Manchas cero)y se a puesto ruedas de banda blanca :shock:
Precio: 600€ puesta.(en Pamplona)
Hay dos medidas de ancho y la Vn800 viene preparada para las dos :shock: :wink: (peacho de moto tenemos :D )
Vida media de la cadena: 20.000km 200€ el cambio, Todo el kit de transmisión :evil:
Vida media de la correa: 60.000km 600€ el cambio, en el siguiente cambio solo la correa :shock: :D

Saludos,rafagas y uvesss :mrgreen: 8) :mrgreen:

Publicado: 18 Ago 2007, 08:50
por patxitwo
juanpmarvila escribió:Mi pregunta es: ¿Vale la pena gastarse esa pasta en el kit si la vulcan es modelo 1995??? :?
En la tuya SI,SI,SI,SI y SI :shock: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos,rafagas y uvessss :mrgreen: 8) :mrgreen:

Publicado: 21 Ago 2007, 16:16
por juanpmarvila
patxitwo escribió:
juanpmarvila escribió:Mi pregunta es: ¿Vale la pena gastarse esa pasta en el kit si la vulcan es modelo 1995??? :?
En la tuya SI,SI,SI,SI y SI :shock: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos,rafagas y uvessss :mrgreen: 8) :mrgreen:
Gracias Patxitwo, si es para mi Vulcan 800 modelo 1995, es que no se si invertirle ese dinero (que para mi es bastante) a una motocicleta con 12 años de uso ... por otra parte tengo que averiguar cuanto me termina costando el kit con el envio a Colombia...

Publicado: 21 Ago 2007, 20:07
por AzraelVN800
Hellos perdon por la aunsencia pero no he podido colocar la correa la broma me salio por 450€ la correa y el envia y aparte las horas de 2 talleres y ninguno pudo montarlo para que vaya otra vez vuelvo a la cadena.

Publicado: 21 Ago 2007, 21:25
por thorvul
y que haces entonces con la correa despues del paston que te gastaste
Que pasada que en dos talleres no sepan ponerte la correa :shock:

Publicado: 21 Ago 2007, 23:09
por patxitwo
AzraelVN800 escribió:Hellos perdon por la aunsencia pero no he podido colocar la correa la broma me salio por 450€ la correa y el envia y aparte las horas de 2 talleres y ninguno pudo montarlo para que vaya otra vez vuelvo a la cadena.
:shock: :shock: ¡¡Coño, me parece increible!! Vente a Pamplona que te la ponen en un "Ti,ta" :wink:
Y si no, me vendes el Kit a mí que yo me encargo de que se lo pongan ¿seguro que no le falta algo a ese Kit?

saludos,rafagas y uvesss :mrgreen: 8) :mrgreen: