FORO VOCS

pues nada gracias por la informacion empezaremos con la ñapa a ver como me queda ya os contare,saludos.

Despues de recorrer medio madrid buscando las arandelas, que las encontre en torrejon de la calzada y de pasarme media mañana tirado en el suelo del garaje, no he sido capaz de soltar los silenciosos, ha sido imposible, deben venir bien soldados, porque no hay manera.

Lo he dejado por imposible...

De todas formas, que lo disfrutes.

Amigo TONI VN, los dos tabiques que has taladrado, son los interiores del silencioso, el primero que esta muy cerca y el otro que esta como a algo mas de medio metro?, dame alguna indicacion.

Gracias.

VSsssssssssssssssssss

jajajaja....compi ,cuesta un poco soltar lo silenciadores,pero salen te lo aseguro,mete un palo o algo y menealos para todos los lados como un loco,veras que se van soltando luego los giras y al final salen,si quieres quedamos un dia y te echo una mano.......jejejejjeje.........no te rindas tio que ya estas en mitad del camino compi........un saludo

amigo Drafa66,la ñapa fue primero quitar las tapas remachadas,de los escapes.luego con un soldador de corte le quite las dos colitas pero con poca potencia para que no se derritan,coges una varilla de acero de 50mm
afilada y picas en el centro del tavique,con una broca de 10mm.soldada
a una varilla del mismo diametro para hacer el primer aguguero,mides el diametro del silencioso y haces lo mismo con otra broca mas grande de la misma medida pruevas la moto si quieres mas ruido haces lo mismo
con los dos taviques que estan mas adentro pero cuidado el segundo tavique tiene detras una malla metalica solamente es perforar y no entrar mas adentro,con 50mm. de varilla te vale,el ruido me quedo genial y aceptable,

Lo probare porque de la otra manera es imposible, no me sale.

El ruido es muy grande o solo aceptable, lo digo por la itv, como has pensado solucionarlo...

Gracias.

El ruido es aceptable,suena bien lo de la itv la tengo que pasar en mayo
ya te contare,saludos.

Retomo el hilo para preguntar a los que lo hicieron en su momento si han pasado la itv sin problemas volviendo a poner el silenciador.
Yo voy con la ñapa de los taladros (7 agujero del 11) y echo en falta un poquito más de caña pero no acabo de decidirme...
Un saludo.

@Kentauros, yo me voy a animar a hacerlo en tal que pueda. Me animaré del todo ya que la solución "a unas malas" es que un tornero me haga un par de arandelas del diámetro interno de cada escape para volver a dejar en su sitio los silenciosos a la hora de pasar ITV. ¿No crees?

Cuidado con los catalizadores....no los estropees

Pero en teoria al sacar el silenciador no se toca el catalizador, ¿no?

Hoy he cogido un tubo de aprox. 20mm acabado en punta y lo he introducido por dentro del tubo de escape. He atravesado un tabique que está a unos 20 cm y luego he perforado otro tabique que está a unos 50 cm.

Antes, ya comenté que tenía perforado la primera pared con 6 agujeros y broca de 8mm.

El resultado, se nota poca diferencia entre la primera fase que hice y la de hoy.
Mayormente el petardeo cuando vas circulando y quitas gas. Al acelerar a penas se nota.

Buenas a todos! Retomando este hilo, os comento que me decidí a tirarme a la piscina con la ñapa en cuestión, animado por cómo le suena la moto a otro compi del VOCS, que es una pasada.

Efectivamente, para qué mentir, acojona bastante meterle mano de estas formas a la moto. Pero es como todo. ¡Valor y al toro! Una vez que empiezas, no lo pienses, hasta el final!
Después de casi tirar la toalla un par de veces, si dejas bastante holgura para que el silenciador se mueva, al final cae.
Durante estos momentos en los que piensas que no estás haciendo nada y sigues meneando el tubo una y otra vez, poco a poco verás que va tomando más flexibilidad, y después de un tiempo y ganas, al final cae. Ayer tardé como 2 horas en terminarlo, pero el resultado merece la pena.

En cuanto a lo de taladrar y que no se llega bien por la parte interna del tubo, mi recomendación personal: yo no tenía una broca muy larga y terminé utilizando un MARTILLO COMPRESOR. Con la punta de cortafríos, te hace el hueco como si fuera mantequilla y queda bastante mejor que con un taladro. Empecé con el taladro y en lo que con éste hice en el primero 2 agujeros, en el segundo tubo lo hice en 2 minutos. Mano de santo...

Una pena que hoy se haya levantado el día lluvioso, que si no... es como si hubiese comprado moto nueva!!

Un abrazo!!!

? ?

Manolaniusko, ¿te animaste al final a hacerlo? Este hilo ya llevaba tiempo, pero por tus comentarios, parecías muy decidido. Ánimo.

Un abrazo!

No he podido hacer nada a la moto desde hace 14 meses que llevo de baja aún, @JUCETA ?

Cuánto lo siento. Mucho ánimo. Lo primero es recuperarse.

Si necesitas algo, aquí estamos!

Un abrazo!

Muchas gracias compañero!

Hombre, por pedir... Si te hubieras currado un brico ahí detallado guay, hubiera estado chachi ?

Sí, tengo algunas fotos, pero vamos, que no es nada distinto a lo que nos comentaba Animometal en este foro. Igual. Lo único que para ir un poco más rápido, en vez de una taladradora utilicé el martillo compresor. Nada más.

Y lo que comentaba, yo también estuve a punto de tirar la toalla porque cuando te pones a mover el tubo crees que no estás avanzando nada. Sigue adelante! Tampoco hace falta que le des fuerte, sino muchos movimientos de un lado a otro. Ni rápido, ni fuerte, ni nada. Sólo es como el oso de "El hombre y la Tierra" Te pones a menearlo y hasta que veas que va cogiendo holgura. Al final sale.

Un abrazo!

Muchas gracias por ese aporte compañero!

Hola a todos, aprovecho para presentarme y enviar un cordial saludo a todos, que soy nuevo en el foro. Acabo de comprar una vn900 classic de segunda mano. Viene con los tubos de escape con ñapa, y pasada la ITV. Tengo el certificado con los decibelios que dan (todo dentro de los límites). El sonido es espectacular pero a mi mujer le parece demasiado ruidoso y no quiere montar. Así que si hay algún interesado, cambio los escapes con ñapa por unos escapes originales. Por cierto, están en perfecto estado, con los cromados lustrosos y brillantes.

Un saludo