FORO VOCS

Página 37.

Voy a probar unos díkas con la de 98.

Manunovecientos escribió:Página 37.

En mi "manual" aparece en la pág 33, es igual, lo importante que se os solucione

Manunovecientos escribió:Voy a probar unos díkas con la de 98.

Yo hasta el segundo repostaje en "otra gasolinera" no se quitó el dichoso tintineo de esto ya hace y bastantes kilometros y repostajes. No lo ha vuelto a hacer. Manuvecientos prueba a repostar en otra gasolinera y sigue echandole 95. Ya nos contarás.

Suerte a todos y que sea eso

V´sss

Es imposible que llevando un bicilindrico, y en V, ademas de gran cilindrada, y con distribución por balancines no emita sonido alguno, no os obsesioneis que es parte de las motos, no es nada malo ni perjudicial. Que no llevamos motos electricas, ( gracias a dios! ).

Manunovecientos escribió:Recuerdo que hace unas semanas y tratando de encontrar solución a mi "dichoso" clickeo, escribí un correo a la casa madre y me contestaron amablemente que fuera al concesionario. Les hice caso y ya he estado en dos, en ambos me han dicho que es un ruido normal y que me acostumbre. ¡Mecagüien!
Se habla de válvulas, de mariposas e incluso del cable del desacelerador, pero nadie da en el clavo de lo que les pasa a nuestras queridas Kawas.
¿Será un repiqueteo simpático regalo de Kawa, será un experimento japonés, o quizá un fallo de fabricación, ...? Sea lo que fuese a mi me gustaría desentrañar el misterio del clik, click para no tener disfrutes interruptus.
Por cierto, el otro día leí en un foro estadonuidense (parece mentira, pero a ellos también les pasa) que hablaban del mismo asunto.

Pues si les pasa hasta a los americanos con lo que son ellos en los controles de calidad para meter algo en su pais, ¿no podemos pensar que esos ruidos son normales? ¿la moto os funciona bien? venga chicos, disfrutar de vuestras motos y olvidaros de los ruidos

Bien señores ,no aguantais un puñao de avispas en los cojones.......
queria decir que estos ruidos son normales en este tipo de motos ,ademas aparte de la VN900custom edition especial con tres meses ,tengo una honda shadow y tambien tiene los tipicos claqueteos ,mi vecino una HD 883 con tres meses y parece que el motor esta suelto por dentro ..en fin ya antes de comprarla sabia que hacia ese tipo de ruido...
por cierto yo siempre desde el primer dia le pongo gasolina 98 .

saludos y birras por un tubo..........

Vulcanus escribió:

walker escribió:que gasolina le echas?

De 95 octanajes de cualquier tipo que sea de "marca"

Saludos vulcanus, creo que el cambiar de marca de gasolina no me va a funcionar, de todas maneras te agrdezco tu aportación.
V´sss.

No me había dado cuenta hasta hoy, pero cada vez que hago una aceleración corta y rápida suena un click en alguna parte del motor. ¿Podría estar ahí el quid de la cuestión que tratamos en este subforo?
Saludos.

Que no, Manu, que no te preocupes tanto de los ruidos y disfruta de tu moto. Ese ruido es la válvula que insufla aire limpio en la tobera de escape (Air clean) o podría ser el golpecito que dan las mariposas de admisión, cuando se suelta el acelerador de golpe, dando en su tope. Todo normal...

Creo que Manunovecientos se refiere al click que se oye al girar el acelerador... como un pequeño interruptor no?? porque otra cosa es el sonido de las válvulas que tambien es como un click click que dependiendo de las motos suena mas o menos fuerte, en la mia apenas se oye.

Pues eso... la válvula air clean o como se escriba.

Hola MANU,
Como bien te estan indicando lo de la gasolina la de 95 ideal. Lo de los clicleteos del todo normal y más en caliente y en verano. Yo tengo con mi mujer de copiloto,jejejejeje desde el 2007,la Burra con caldo de 95,
en el 2008 atravesamos toda francia repostando por todo tipo de gasolineras y nada de nada y menos si no te obsesionas con los ruidos habituales, de vez en cuando una ojeada a los chivatos, que para eso estan y el resto a disfrutar de tu montura y de tu compañia, ni que decir de los paisages y demas.
Millas, Birras y Salud.

JROLOCE escribió:Hola MANU,
Como bien te estan indicando lo de la gasolina la de 95 ideal. Lo de los clicleteos del todo normal y más en caliente y en verano. Yo tengo con mi mujer de copiloto,jejejejeje desde el 2007,la Burra con caldo de 95,
en el 2008 atravesamos toda francia repostando por todo tipo de gasolineras y nada de nada y menos si no te obsesionas con los ruidos habituales, de vez en cuando una ojeada a los chivatos, que para eso estan y el resto a disfrutar de tu montura y de tu compañia, ni que decir de los paisages y demas.
Millas, Birras y Salud.

no me estraña que digas eso jroloce con esos paisajes que tienes por tu tierra cualquiera, up cada vez que me acerco a los pirineos es que me entran escalofrios, lo que pasa es que siempre he ido en coche y ahora segun lo cuentas tu, tengo que hacerme un viaje en moto por alli. impresionante

JVSBLM, cuando te animes !!! ya sabes un toque y se te ayudará en todo lo que se pueda.
Millas, Birras y Salud

JROLOCE escribió:Hola MANU,
Como bien te estan indicando lo de la gasolina la de 95 ideal. Lo de los clicleteos del todo normal y más en caliente y en verano. Yo tengo con mi mujer de copiloto,jejejejeje desde el 2007,la Burra con caldo de 95,
en el 2008 atravesamos toda francia repostando por todo tipo de gasolineras y nada de nada y menos si no te obsesionas con los ruidos habituales, de vez en cuando una ojeada a los chivatos, que para eso estan y el resto a disfrutar de tu montura y de tu compañia, ni que decir de los paisages y demas.
Millas, Birras y Salud.

¿Qué tal JROLOCE?, te comento que después de experimentar con todo tipo de gasolinas, incluso con mezclas (sólo me ha faltado probar con gaseosa) y de leer vuestros consejos he decidido utilizar sólo de 95 oct. En cuanto al controvertido clic, clic..., creo que ya me emoiezo a acostumbar, incluso le veo cierta personalidad diferenciadora
Ell martes subi a mi Pirineo y a mitad de camino, en un pueblo llamado Murillo de Gállego, decidí parar a tomar un café, estando en ello se acercaron al lugar dos moteros, uno con una V Strom y el otro con una Ducati 250. Empezamos a hablar y me contaron que eran un grupo de seis amigos y que estaban pasando la semana en un un camping motero que hay en un pueblo llamado Anzánigo. Uno era de Lleida capital y el otro de Rassos de Peguera. Cuando se acercó el camarero, le preguntó curioso por la Ducati y el motero le contestó que tenía 37 años y que se la compró cuando tenía 24.
Comentamos algunas cosas más y nos despedimos.
Saludos.

Hola Manunovecientos.
El de la Ducati si es de LLeida capital y de los viejos Moteros seguro que nos conocemos. Sobre lo de la última prueba que te falta... mejor con Vino, jajajjajaja, el resto a lo dicho a disfrutar.
Millas, Birras y Salud.

De normal no tiene nada un ruido que hace la moto sólo cuando se corta gas o no se acelera....y al meter embrague o acelerar se quita.
Y digo que no es normal ni es el ruido de las mariposas, que se distingue perfectamente,ni otras ideas peregrinas lanzadas por si acaso.....es un ruido continuo que empieza en cuanto se cierra el gas y lo se porque mi moto lo ha empezado a hacer este año y llevo con ella desde el 2009, y antes no lo hacía.....

De tranqui que es el ruido normal de estas motos,o las mariposas....nada de nada. Algo pasa en alguna parte e intentaré averiguar lo que es.....inyectores o lo que sea...

Un saludo a todos

Ya lo hice y por eso queria recuperar el tema sin abrir otro hilo con lo mismo, ya que se quedo un poco en el aire, por si desde entonces hasta ahora le ha pasado a mas gente (como a mi), que puede ser......aunque haga tiempo que no se mencione.
No esta de mas poder tirar de temas pasados por si pueden servir de orientacion.

Saludos

Cuando cierras totalmente gas y el motor va reteniendo los inyectores dejan de inyectar por lo que lo unico que oyes son las valvulas abriendose y cerrandose, en el momento que el cuerpo del acelerador detecta que enroscas lo mas minimo el acelerador vuelve a inyectar por poco que sea y ya dejas de percibir ese ruido porque lo tapan otros ruidos, pero es totalmente normal.