FORO VOCS

rocamura escribió: Por cierto uno de los tornillos del asiento original me a hecho sudar, el muy cabron parecia soldado y daba vueltas todo, al final he tenido que quitar el tapizado y aguantar la placa que lleva por debajo y aun asi no podia destornillarlo hasta que le he puesto un poco de coca cola.

Exáctamente igual que a mi, estuve ayer un buen rato cagandome en el chino que hizo la jodida tuerca. Ahora tendré que agenciarme con una grapadora....

El asiento es la lesheee!!! que diferencia...

Me da un poco de rabia lo del respaldo... me temo que es demasiado fácil que te lo quiten....

V'sss

con este modelo ,casi no hace falta el respaldo adicional.... jajaja


........................................................
P.S.
mañana pondré alguna fotito ,para que veais como queda de guapo

V´sssssssss

Es verdad que no hace falta, se va igaul de comodo sin el, yo lo comprobe ayer... ¡pero no sabes como nos miran las titis cuando lo llevamos!

Pues yo discrepo un poco de la igualdad de comodidad con y sin respaldo. Para ir a trabajar no lo pongo, ya que son apenas dos kilómetros desde mi casa al curro y para estar quitando y poniendo el respaldito......como que nó . Ahora, he provado ir a hacer kilómetros -alrededor de 100 más o menos- con y sin respaldo y he de deciros que a 110-120 se agradece el respaldito -sobre todo para los que, como yo, no le hemos puesto la pantalla- pues ofrece mejor resistencia al aire ya que este se reparte entre la espalda y los brazos .
No me arrepiento en absoluto del "extra" del respaldo y cuando se lo pongo ya intento tener la moto siempre a la vista, de lo contrario lo meto en la mochilita que llevo y punto pelota

Vsssssssssss desde Castellón.