FORO VOCS

gurimares escribió:ahi le has dao....yo llevo 110.000 km con la original.......y sigue pasando las revisiones sin comentarios adversos.......pero...como dice Motard....conducción tranquila.......

Eso es Guri, las prisas matan

Respecto a la clavada que cometa Motard, es posible (todo es posible), pero mucho más dificil que con una cadena.

Yo se la cambié a los cincueta y pico mil porque lña atravesó una china y unos 10.000 Km después empezó a perder tensión.

elreypepito escribió:Tal como comentas MOTARD,la ire mirando y si esta bien no la cambio ni de coña,de momento ni una grieta ni nada de nada,por cierto el precio es para pegarse un tiro,segun me comentan la correa casi 600 euracos mas la mano de obra unos 700 en total,llevara diamantes por dentro...jejeje..

COMORRRRRRR???? ..... ME PARECE QUE SE HAN EQUIVOCADO EN EL PRESUPUESTO EH !!! ... ESA CORREA NO VALE TANTO .

Hay algunos talleres que se pasan un poco, no se en este momento cuanto vale la correa pero hay que tener en cuenta que no es sencillo instalarla. He leido por algún sitio que después de haber cambiado una correa, alguno ha tenido ciertos problemas. Eso es porque obviamente quien la instaló no lo hizo correctamente.



Enviado con mi chapata.....ay, no!.
Enviado por correo ordinario, mientras me como una chapata...., ahora si....

Es tan fácil como llamar y preguntar......
en Máquina motors de Barcelona el precio que me han pasado es de 358 euros iva incluido (por supuesto, mano de obra de instalación es otro costo aparte) y no tienen en existencia...es un repuesto que se pide cuando se necesita y tiene una demora de 3 días aproximadamente..........
En página web de meancycles de EEUU vale 370 dólares...(unos 300 euros según el cambio actual) a lo cual hay que sumarle envío y aduanas seguramente.......
Saludos

Quizas os sorprenda saber que harley monta la misma correa a mejor precio, siendo igual , mismo numero de dientes y longitud. Lo que no se decir es el modelo de harley que la monta . Saludos

Hoy con 48.000 km se me ha roto LA SEGUNDA correa de transmision. Sere yo señor ???

Joder. ..pues no es normal. ...mal ajuste o algo. ..demasiado tenso?......donde te la cambian?....si puedes decir el precio es de agradecer. ..saludos

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En la industria (no todasssss) se lubrican las correas para una mayor duracion, jé je jé

A ver si esas correas de Harley vienen con una memoria para joderse en las motos japonesas...

croosmen escribió:Hoy con 48.000 km se me ha roto LA SEGUNDA correa de transmision. Sere yo señor ???

Teneis la mano demasiado pesada o te instalaron pésimamente la correa

La mía original ha durado 125.000km y ha dicho basta.
Me avisaba con un chirrido en la zona de la correa (obvio) al empezar a andar en frío.
No ha habido bloqueo de la rueda trasera.

600 - 700,... es que estos de Kawa redondean. Lo mismo te cobran por una correa que por un alternador y tornillo con agujero.

¿Tenéis referencias de precios de cambio de correa en Madrid?.
Edito: Me presupuestan por la correa ya puesta, unos 600€.
Menos mal, pero aún me tiemblan las calandracas.

Madre de dios de que esta hecha esa correa y la mano de obra que te tocan la marcha nupcial o que.
Mira por por internet a ver que encuentras


Saludos.

Alguien sabe la referencia de la correa de transmisión la mía tiene los códigos borrados

Esta me parece que es la referencia Kawasaki Vulcan 06 – 17 RF 59011 – 0021 El mas barato que he visto

EUR 281.66 + EUR 26.54 envío



Saludos