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Publicado: 20 Oct 2007, 19:30
por Peps
donpedro escribió:Gracias a todos.
Creo que la decisión está tomada.
Coñooooooooo, que para mi que se ha pillado la Intruder..... :wink:

Publicado: 28 Oct 2007, 21:27
por donpedro
Que no Peps.
Ya tengo pedida y pagada una VN 900 negra perlada con protecciones antipardillez.
El miércoles o el jueves me la dan.

Publicado: 28 Oct 2007, 23:45
por Blaudaystar
Felicidades por la elección. Yo también me encariñé de una C-800, Pero le pegué el salto con una VN900, y la verdad, la Kawa me tiene enamoradisimo. VN900 SIEMPRE!


Un abrazo,


Blaudaystar

Publicado: 29 Oct 2007, 09:41
por Moztruitu
Hulas.

Bueno, eligiese la que eligiese, era buena elección.

En fin, ahora toca a disfrutarla y comprueba uqe te hayan apretado bien los tornillos.

V'ssss :roll:

Publicado: 17 Nov 2007, 10:54
por cadiz vulcan
Enhorabuena por tu pedazo de vulcan buena eleccion y a disfrutarla de ella y del foro que es sensacional y aprovecho para decirle a calabozo que tiene una moto preciosa muy bien vestida pero que muy bien.

Publicado: 17 Nov 2007, 22:22
por motxilito
Solo matizar algo. el freno de disco.......generalmente no se cambia en la vida de un vehiculo. salvo casos escepcionales. el tambor.......si. siento contradecir a alguien pero es así. el tambor con el tiempo es facil ke se te pegue o blokee. en fin. solo hera esto. no sigais lellendo ke no hay mas. por lo demas.......la prima de tomás. un saludo. pandilla de franciscanos.ala a cascarla pecadores.vsssssssss

Publicado: 18 Nov 2007, 10:23
por cadiz vulcan
Y la correa tambien tengo entendido que tiene mas ventaja que el cardan(se supone)aunque ahora mismo me pillas en fuera de juego no se si la c800 lleva cardan o sea nada.

Publicado: 19 Nov 2007, 17:51
por BRAZI
En mi modesta opinion, porque tengo una suzuki marauder construida por kawa, osea que soy imparcial.

para mi gusto de no llegar a la mean streak me quedo con la kawa, es muy completa por el precio que tiene.

que los discos son mas caros que el tambor venga ya ni de coña, sustituyr un disco 15 minutos
sustituir un tanbor lo que quieran hay que quitar todos los radios y sustituir el buje completo.

duracion muy superior el tambor siempre que no te quedes sin zapatas, a igualdad de uso dura mas el tambor, pero frena menos que el disco en caliente.

las correas hoy en dia son muy duraderas, ventajas son livianas, pesan menos que el cardan
los cardan son casi eternos a poco que le cuides, tienen algunos movimientos raros en aceleraciones y retenciones bruscas, para mi la vulcan es la mas completa hoy por hoy.