FORO VOCS

BRAZI escribió: No confundamos los terminos "antojo" o " capricho"

Un antojo siempre es pasajero y lo confundimos con un capricho (de serlo seria muy pequeño)

Un capricho es mas meditado, analizado y algunas veces consensuado y de poder hacerlo realidad, siempre acaba bien, porque te llena de satisfacion y de placer, por lo menos a mi me pasa

Suerte en tu desision y a disfrutar.

Totalmente de acuerdo . Además las motos hay que comprarlas con el corazón, no con la cabeza

Ya lo he dicho Juan, ya lo he dicho pero me ha faltado tu frase memorable: con 2 cojones!!!

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Yo tengo la 900 special edition, preciosa, tengo un compañero de ruta y de aqui del club que tiene una 2000 y me la quiere cambiar, la verdad es que me encantan las dos, pero es mucho mas manejable la 900, aunque me gustaría viajar con 98 cv, eso si en rutas largas...

Ahora si que vas a dudar.


Un saludo

De momento voy buscando 900 pero no cierro ninguna posibilidad...

awona escribió:De momento voy buscando 900 pero no cierro ninguna posibilidad...

pues aqui tienes un ejemplo.....

http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php?f=78&t=36920

No sé , he encontrado la 900 por 7300 nueva. 6500 con 6 años y 30000 me parece demasiado.

Me han hecho una propuesta para una VN900 que creo que puede ser interesante, aun asi me hace falta saber un par de cosas ( ya sé que soy un pesado de la hostia!) sabeis que vale el cambio de nombre? hay que pagar alguna cosa además de esto y del seguro? el seguro se puede cambiar de nombre y listos?

Ahh si voy a verla y decido quedarmela, deberia dejar una paga y señal y firmar un contrato de compraventa no? existe algun modelo estandard?? o mejor vamos primero a hacer el cambio de nombre y despues la pago?

Creo que estoy cerca...Gracias!

Me pillas fuera de casa. De lo contrario, te daba todos los datos.

En la delegación de la DGT que te corresponda está toda la info que buscas, incluido el contrato de compraventa

He mirado algunos contratos compraventa por internet y he imprimido el que más buena pinta me ha parecido que tenía, respecto al cambio de nombre me han dado unos calculos que me veo imposible de hacer pero un amigo me ha dicho que rondará los 150€ puede ser?

MIentras le he preguntado al chico de la moto que quiero comprar ( pensaba ir mañana a verla) sobre las revisiones y me ha dicho que como tiene menos de 10000km no ha hecho ninguna y que ya la llevaré yo. Que os parece? (yo le he dicho que me la tiene que dar revisada o na de na).

Revisiones cada 6000km.

He dado la paga y señal!! He visto la moto con el propietario, que se ha portado superbien , la hemos llevado juntos al taller oficial y alli me han dicho que estaba impecable asi que al salir le he dado la paga y señal. La semana que viene iremos juntos a hacer el cambio de nombre y me la traigo pa casa!!! En cuanto la tenga os envio fotos.

Muchas gracias!!
Algun consejo para un motero novato?

awona escribió:He dado la paga y señal!! He visto la moto con el propietario, que se ha portado superbien , la hemos llevado juntos al taller oficial y alli me han dicho que estaba impecable asi que al salir le he dado la paga y señal. La semana que viene iremos juntos a hacer el cambio de nombre y me la traigo pa casa!!! En cuanto la tenga os envio fotos.

Muchas gracias!!
Algun consejo para un motero novato?

Que la disfrutes, y que seas de la provincia que seas, te pases por la sede de la territorial. Alli te aconsejaran bien

Gracias! en cuanto la tenga cuelgo alguna foto.

Podriais darme algun consejo general sobre la VN 900, del tipo:

- Mantenimiento basico?

- Carburante 95 o 98?

- Como lo haceis para tenerlas siempre tan limpias y brillantes?

gracias!!

Tras tener las 2 y viendo tu elección, creo que ha sido la correcta, no te arrepentirás.

awona escribió:Gracias! en cuanto la tenga cuelgo alguna foto.

Podriais darme algun consejo general sobre la VN 900, del tipo:

- Mantenimiento basico?

Revisiones en su momento, siempre cambio de aceite, filtros alternas (si están buenos en la anterior) y poco, muy poco más, apenas tener un "cargador-mantenedor" de batería para cuando la tengas un tiempo parada o para engancharla el día antes de la ruta y evitar sustos de buena mañana

- Carburante 95 o 98?

95 octanos, claro

- Como lo haceis para tenerlas siempre tan limpias y brillantes?

En mi caso, y me gusta llevarla bien, la he lavado casi siempre con un cubo de agua caliente, una pastilla de jabón verde (de Lagarto de toda la vida) y balleta de microfibra. Si alguna vez le das con una lanza de presión, aléjate medio metrito y sobre todo no apuntes directamente a las piñas, pata de cabra... luego le pasas la de microfibra para secar y listos

gracias!!

A disfrutarla con salud y kms!!!

Vss

Bueno, ahora que ya te has definido por la 900, creo que va siendo hora de que las preguntas relacionadas con ésta burrilla las hagas directamente en el subforo de la 900, no crees??

No te estoy echando, simplemente es para no desvirtuar el tema principal del post.

Tienes razon! Perdona he estado tan comodo que no queria irme.

Muchas gracias y hasta pronto