Doble disco delantero

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DaniVG
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Re: Doble disco delantero

Mensaje por DaniVG »

Canimax escribió:[quote="Kalamarsaky"Por lo de la ITV, tengo mis serías dudas de que se dieran ni cuenta. Yo en la mía llevo atrás una 170/80 15... y he pasado la ITV sin problemas porque es una medida equivalente....
Si meten las medidas en la calculadora de equivalencias, da que es equivalente..... si se ponen a pensar que la llanta no puede ser la misma... a lo mejor se lo piensan. En mi caso ni lo miraron.
As podido poner se neumático en la misma llanta o a tenido que cambiar llanta, si es así que llanta as puesto?

Vsss


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Canimax
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Re: Doble disco delantero

Mensaje por Canimax »

DaniVG escribió:
Canimax escribió:[quote="Kalamarsaky"Por lo de la ITV, tengo mis serías dudas de que se dieran ni cuenta. Yo en la mía llevo atrás una 170/80 15... y he pasado la ITV sin problemas porque es una medida equivalente....
Si meten las medidas en la calculadora de equivalencias, da que es equivalente..... si se ponen a pensar que la llanta no puede ser la misma... a lo mejor se lo piensan. En mi caso ni lo miraron.
As podido poner se neumático en la misma llanta o a tenido que cambiar llanta, si es así que llanta as puesto?

Vsss

Para poner esa rueda hay que cambiar la llanta por una de 15". Mi moto venía ya con esa llanta, que es de otra moto (realmente no se cual es), pero no recomiendo está solución. La VN800 classic, lleva el reenvio del cuentakilometros en el buje de la rueda trasera, y si cambias la llanta, te quedas sin reenvio. Por este motivo tuve que montar el reeenvio de una VN1500 en la rueda delantera. Pego un enlace por si a alguien le interesa:
http://savageros.com/showthread.php?365 ... 00-Classic

La mejor solución es cambiar el aro de la rueda y volver a radiar.... Esto ya lo estoy haciendo, a si que puedo contar algunas cosas:

No he conseguido comprar un aro nuevo con las características necesarias: 15" x 4.5", 48 radios. A si que he tenido que buscar alguna moto que tenga el aro que necesito para comprarlo se segunda mano... esto me ha llevado mucho tiempo (a si que esta información vale su precio en oro), pero la he encontrado. La la Yamaha XVS Drag Star 1100, lleva exactamente el aro necesario.
Encontré una de segunda mano y la compre.... pero no es tan facil.

Los radios que trae la llanta de la XVS, no valen... y los que lleva la rueda original de la VN800, quedan largos.
Llegados a este punto solo hay dos opciones:
- Comprar radios a medida nuevos (unos 2€ por radio).
- Agrandar la rosca de los radios de la VN800, para ponerlos y recortar el sobrante.

Yo estoy con la segunda opción, pero tampoco es sencillo, porque la rosca no es estándar y aún no he conseguido una terraja apropiada... Si la consigo ya colgaré un tuto.


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DaniVG
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Re: Doble disco delantero

Mensaje por DaniVG »

Canimax escribió:
DaniVG escribió:
Canimax escribió:[quote="Kalamarsaky"Por lo de la ITV, tengo mis serías dudas de que se dieran ni cuenta. Yo en la mía llevo atrás una 170/80 15... y he pasado la ITV sin problemas porque es una medida equivalente....
Si meten las medidas en la calculadora de equivalencias, da que es equivalente..... si se ponen a pensar que la llanta no puede ser la misma... a lo mejor se lo piensan. En mi caso ni lo miraron.
As podido poner se neumático en la misma llanta o a tenido que cambiar llanta, si es así que llanta as puesto?

Vsss

Para poner esa rueda hay que cambiar la llanta por una de 15". Mi moto venía ya con esa llanta, que es de otra moto (realmente no se cual es), pero no recomiendo está solución. La VN800 classic, lleva el reenvio del cuentakilometros en el buje de la rueda trasera, y si cambias la llanta, te quedas sin reenvio. Por este motivo tuve que montar el reeenvio de una VN1500 en la rueda delantera. Pego un enlace por si a alguien le interesa:
http://savageros.com/showthread.php?365 ... 00-Classic

La mejor solución es cambiar el aro de la rueda y volver a radiar.... Esto ya lo estoy haciendo, a si que puedo contar algunas cosas:

No he conseguido comprar un aro nuevo con las características necesarias: 15" x 4.5", 48 radios. A si que he tenido que buscar alguna moto que tenga el aro que necesito para comprarlo se segunda mano... esto me ha llevado mucho tiempo (a si que esta información vale su precio en oro), pero la he encontrado. La la Yamaha XVS Drag Star 1100, lleva exactamente el aro necesario.
Encontré una de segunda mano y la compre.... pero no es tan facil.

Los radios que trae la llanta de la XVS, no valen... y los que lleva la rueda original de la VN800, quedan largos.
Llegados a este punto solo hay dos opciones:
- Comprar radios a medida nuevos (unos 2€ por radio).
- Agrandar la rosca de los radios de la VN800, para ponerlos y recortar el sobrante.

Yo estoy con la segunda opción, pero tampoco es sencillo, porque la rosca no es estándar y aún no he conseguido una terraja apropiada... Si la consigo ya colgaré un tuto.
Muchas gracias por la informacion

Vsss


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Gre-Co
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Re: Doble disco delantero

Mensaje por Gre-Co »

Gre-Co escribió:yo me estoy pensando poner latiguillo metálico a ver si va mejor la frenada, yo también tengo una 500
pues ya esta puesto, ya os lo puedo contar de primera mano; A ver, la moto frena como frenaba antes, son el mismo disco y las mismas pastillas, ahora, el tacto .... 10000 veces mejor, mas instantaneo y mayor sensibilidad. A sido todo un acierto, por cincuenta pavos consigues controlar mucho mas y mejor la frenada, altamente recomendable.


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