FORO VOCS

Mira, acabo de hablar con los del taller, y parece que va a ser el relé del electroventilador. Vamos, una chorradilla, pero no sabia yo que la luz de la FI se podria encender por eso tambien.... Insisto, me cuadraria con los sintomas porque no noté falta de potencia/tirones, que me indicaria problemas en la inyeccion. Y ademas me ha surgido en estos dias que ha empezado a hacer calor. Espero que efectivamente no sea nada mas!

Ale, que ya la recogi del taller. Efectivamente, el relé del ventilador era. 35 pavos por "caja de relés" (¿me los han cambiado todos?) y 2 horas de mano de obra (casi 90 pavazos), y eso que los relés estan a la derecha, detrás de la tapa lateral de plastico...

En fin, que luego por qué prefiero no ir a talleres....

Fenrir escribió:Ale, que ya la recogi del taller. Efectivamente, el relé del ventilador era. 35 pavos por "caja de relés" (¿me los han cambiado todos?) y 2 horas de mano de obra (casi 90 pavazos), y eso que los relés estan a la derecha, detrás de la tapa lateral de plastico...

En fin, que luego por qué prefiero no ir a talleres....

Caja de relés no es lo mismo que un relé, la caja es el zócalo donde se monta el relé y donde va todo el cableado. Un relé se cambia en 10 segundos, la caja, esas 2 horas o más...

arpagon escribió:

Fenrir escribió:Ale, que ya la recogi del taller. Efectivamente, el relé del ventilador era. 35 pavos por "caja de relés" (¿me los han cambiado todos?) y 2 horas de mano de obra (casi 90 pavazos), y eso que los relés estan a la derecha, detrás de la tapa lateral de plastico...

En fin, que luego por qué prefiero no ir a talleres....

Caja de relés no es lo mismo que un relé, la caja es el zócalo donde se monta el relé y donde va todo el cableado. Un relé se cambia en 10 segundos, la caja, esas 2 horas o más...

Entonces seré bienpensante y creeré que en vez de cambiarme un relé, me hacía falta cambiar la caja entera...

Bueno pues ya pude llevarla al taller, y hoy me han dado el sofocón.
Hay que cambiar el cuerpo de mariposa completo, solo tiene estropeada no sé que pieza que vale poco mas de 100€ pero kawasaki pero no lo comercializa solo.
Una moto con menos de 12.000 km y ya con una avería de mas de 1.100€.

Amigos podrían apoyarme, me fui de rodada desde cancún a Querétaro, todo empezó de México a Querétaro en el trayecto empezó a cascabelear pasando los 120km/h así me lo hizo asta Querétaro…. De regreso a cancún todo normal asta antes de México empezó con lo mismos cascabeleos y se encendía el FI así me lo hizo asta cancún por obvias razones me traje la moto despacio pudieran apoyarme en saber que es!! La moto ahorita la prendes y normal solo que pues no la he movido por lo mismo eso tiene 15 días que está parada sin moverse