oleeeeee, oleeeeeee, manoplillas colocadas, la adaptacion a las contrapesas no problem, el problema viene a sujetar por el otro lado para que no vibren, en mi caso no he tenido problema porque al llevar los altavoces todo lo he sujetado mediante pletinas hay.
Van fotos.

todo lo que lleva el pack, de aqui no se utiliza nada, las contrapesas que lleva son de plastico jijijijij. solo empleamos las manoplas.

aqui disponemos a quitar las contrapesas, llave del 6 de allen, va duro porque lleva pintura en la rosca para que no se aflojen los tornillos

foto donde aparece el tornillo que lleva el corto con la pintura amarilla y por el cual se ha de sustituir.

aqui os pongo lo que he metido dentro de las contrapesas, dado que el tornillo que lleva va por dentro, y asi a la hora de apretar cuando coloque la contrapesa, aprieta por dentro y externamente.

ahora indico la broca que hay que pasar por las manoplas dado que el agujero es pequeño para el tornillo que se ha de colocar

aqui se ve como quedan ambos lado colocados.

aqui se ve como coloco con una escuadra sujeto al tornillo que agarra la maneta de freno, no se modifica nada se quita la tuerca y se adapta, y luego un agujero a la manopla donde mejor nos venga y otro tornillo en ella con tuerca.

aqui se observa como mediante pletinas voy adaptando en la manopla y en la carcasa del altavoz (la gente que no tiene altavoces ya hay que buscar la manera de agarrarlo de alguna manera.

otra vista del mismo lado con ambas pletinas 1 arriba y otra por abajo, lo mismo agarra en la carcasa del altavoz
bueno compañeros, puedo decir y digo que agarrado a las contrapesas y las cuatro pletinas que lleva por arriba y por abajo, puedes remolcar la moto tirando de las manoplas, se queda fija fija fija, como si fuesen de origen, claro con las pletinas pues esteticamente no parece original, pero para mi gusto y para lo que las quiero que quite algo de aire perfecto.