FORO VOCS

De momento estoy contento, pero le he hecho pocos kilometros (no llega a 2000) y todavía no ha pedido más aceite.

De motor supogno que le está sentando bien, no hace ruidos raros ni se está caletando de más así que entiendo que todo correcto; no sabría dar más información. Lo que si he notado es una mejora en las marchas; noto los cambios algo más suaves, entran algo mejor y se oye menos ruido al cambiar; lo que me hace pensar que está yendo mejor que elde la casa.

Es mejor aceite sin duda el motul, y el repsol sintetico y racing también y además es producto nacional.
esta es la ficha del elf 10w40 de la casa, como puedes ver, ademas de ser solo semisintetico base sintetica, tan solo un paso por encima del mineral, es muy viscoso en frio/ a 40º, lo cual es un contra a la hora de lubricar al arrancar con el aceite a temperatura ambiente y con un api sl, que data de hace 20 años literalmente.
Tarda mas en llegar a todos lados y le cuesta mas pasar entre los pequeñisimos espacios (tolerancias) entre piezas.
http://www.lubs-products-database.total ... 7500/27986

Motul 5100, tecnologia sintetica, por encima del semi base sint como ese elf, y un paso por debajo del 100% sint, con un api sm, el 2º mas actual, y sumado a que tiene una viscosidad en frio casi 10 puntos inferior al elf, aportando un plus grande en proteccion y lubricacion al arrancar, y e general gracias a su api sm, es un muy buen aceite.
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/i ... 1582717933

Y aquí la gama 7100, 100% sint, con api sn, calidad a otro nivel, el mas actual, tanto el 10w40 como el 5w40.
el 10w40 tiene la viscosidad un pelin aun mas baja en frio que el 5100, aun mejor al arrancar
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/i ... 1582717182

Y el 7100 5w40 con una viscosidad en frio 10 puntos por debajo de los dos anteriores, con una proteccion al arrancar barbara, y 20 puntos inferior en viscosidad al elf de la casa, sin comentarios...
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/i ... 1589232086

+1...creo que es lo mejor

Batido escribió: ↑22 Oct 2019, 22:12 Hola buenas. Sobre precios no os puedo decir nada porqueel cambio de aceite se lo hago yo a la 900.
Pero puedo deciros que el filtro del aceite cuesta (precio final a usuario particular) unos 7€. El aceite es casi igual al del coche pero la moto lleva 3'2 litros así que con 25€ compras motul de buena calidad y te sobra casi un litro... Sumado a que el taller que conozco cobra la mano de obra a 35€/h y a que esto se hace en menos de una hora de sobra... Mi consejo es que cambies de taller urgentemente!
Un saludo

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