FORO VOCS

estaba pensando en ponerle una alarma a la vn900 pero sin lo del arranque ,por el tema de la garantia, solo lo normal ,me acuerdo del antiguo foro de alguien que la puso en la vn900 ,sabeis por ande anda,sobre todo es por saber donde ponerla ya que no hay mucho espacio creo recordar que era debajo de la bateria o por ahy


y alguna que este bien y barata jejeejej ,e visto esta pero no se si las llaves se podran tallar para las nuestras

http://cgi.ebay.es/ALARMA-MOTO-SCOOTER- ... otohosting

Velosolex, los que se que le han puesto una alarma a la Vn900 son, Riky y Noelia de Zaragoza.(Riky68)

Saludos,rafagas y uvesss

No, si poner una alarma a la moto es una cosa fundamental e imprescindible, estamos de acuerdo.
Ahora biene lo jodido, donde la colocas en el interior de la moto y que no se vea a simple vista desde el exterior, debajo del asinto nada de nada, asi que solo queda un sitio, debajo de la bateria, un sitio algo expuesto al barro y al agua; Debajo del deposito de la gasolina, imposible.

Aparte de esto cuanto mas sofisticada la alarma peor (en mi experiencia), yo en mi Kangoo, me instalaron una GTO, no se cual, pero con su propia fuente de alientacion (autoalimentada), conectada al mando a distancia del coche y con los 4 intermitentes "warnig" 50.000 pelas.
Me la montaron en donde les salio del pido, dentro del bano motor (justo en tre el faro y la bateria del coche, no podia sacar la bateria , y ademas estaba muy mal sujeta), me toco cambiarla de sitio. Le faltaba una tapa de plastico ??? a la carcasa, y se veia todo el cirtuito impreso de la alarma. Tardaron 2 dias en montarla, y ademas tuve que volver 2 veces mas al taller, porque al cerrar y abrir el coche, la alarma enciende los warnig (1 y 2 destellos respectivamente), pero el coche tambien lo hacia de serie justo al reves (2 y 1 destellos) con lo que no se sabia que sucedia cuando le dabas al mando, y como no montaron el boton de programacion (si lo montaron, pero solo le colocaron porque tambien era el led intermitente, pero no conectador el pulsador), aunque me lei las instrucciones, no era capaz de quitar la funcion de las luces al cerar/abrir el coche, pero es que el mecanico que me la monto me decia que no se podia quitar esa funcion. Tambien me toco regular la sensibilidad de impactos, y lo mas increible la de ultrasonidos, no se preocuparon de hacer ninguna prueba, venia todo por defecto al maximo de sensibilidad, y si dejaba la ventanilla de compas de la puerta trasera entreabierta, saltaba la alarma.............. un desastre de taller, y eso que es un taller especializado en tuning, alarmar y car audio en Mostoles.

Asi que contra mas basica sea la alarma mejor, y montala tu, o deja ordenes muy concretas, para que te la monten, porque si no te la montan en el manillar, conectada en vez de a los intermitentes a las luces de posicion, con el clason como sirena, y con un fusible de 30Amperios para que nunca salte, con un mando a distrancia ultra moderna capaz de arrancar la moto a distancia, aunque tengas una marcha metida, y la pata cabla bajada.

Parece que llamo inutiles a los mecanos, no no es que lo sean, es que los jefes, meten mucha prosa, y la cosa mientras parece que funcina, les sobra. No se complican, aparte de que no estan muchas veces cualificados para ciertos trabajos, o debe ser que ponen poco interes en hacer bien las cosas.

En este tema los mejores mecanos, son lo sudamericanos (pero, venezuela, brasil), tienen mucha mano en temas mecanicos y electricos, ademas no tienen ese agonia tipica de los mecas españoles, que solo quieren cambiar piezas completa (no reparan, ni desmontan), cobrar rapido y olvidar pronto.

Yo he instalado una alarma de 1 via en ni vn900, la he puesto detras de la bateria, pegada con cinta 3M de doble cara.
La instalaion es sencillisima tan solo conectarla alimentacion, ajustas la sensibilidad, (viene preprogramada con tres sensibilidades), y a funcionar.
Viene con un mando ma distancia para activarla.
Por cierto cuando se activa es escandalosisima. Mirare la marca y os lo pongo por si os interesa.

la voy aintstalar yo me da igual que tenga lo del arranque ,no se lo voy a poner ,conque tenga lo de los intermitentes para saber cuando esta conectada y suene si la mueven, me han dicho que hay unas de tamaño paquete tabaco ,lo malo es ande meterlaaaaaaa porque no tenemos sitiooooo

Creo que instaló una nuestro amigo NOMOD.

buenas,he oido mi nombre?.

Yo le puse la alarma debajo del calon de la bateria,fue un culo montarla,pero eln los demas sitios se me quedaba aprisionada con los baches

Yo le he puesto esta:

http://www.tida.es/b2c/index.php?page=p ... =0&codp=51

Solo la he conectado al positivo y negativo. De momento ni intermitentes ni arranque a distancia por aquello de la garantía.
La centralita va en el espacio donde viene la cajita de herramientas y ésta a su vez la he guardado en el rulo.
De la centralita parten la sirena (que he sujetado con un cincho debajo del deposito) y el altavoz (mismo sito en el lado opuesto.
Lo mas chulo es cuando tocas la moto por segunda vez que salta la vocecita que dice: "por favor no toque la moto".
La peña se queda alucinada. Y dos colegas ya me han pedido que les compre una igual.
Va bastante bien, aunque logicamente si te quieren robar la moto, ni alarma ni doberman. Te la robarán igual. Pero por lo menos asusta.

malosky, a mi me la instalaron donde la has puesto tu y el primer bache un poco fuerte que cogi la rompio.

Un saludo

Una duda, que problemas hay con la garantia y ponerse una alarma ?

Salu2.

Enkil, en un principio no hay ningun problema,siempre y cuando te la monte un servicio oficial de kawa.

UN saludo.

Gracias riky68, he bajado a ver si se estaba despegando la alarma, de momento no, pero de todas formas voy a hacerle un par de agujeros al plastico donde esta la bateria y la agarrare con una correa de plastico de esas que usan los electricistas.

Saludos y gracias