IMPORTANTE II
Moderador: CANARIAN
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Y yo que me quejo de que nunca me toca nada.... jeje. Tengo cita en el conce para el miércoles, así que si este fin de semana veis una moto en llamas por la carretera saludadme que seré yo a lo Ghost Rider .
De todos modos me han dicho en el taller que por ahora todas las que han revisado estaban bien, a ver si yo me libro también....
V´sss y birrillas frescas para tod@s
De todos modos me han dicho en el taller que por ahora todas las que han revisado estaban bien, a ver si yo me libro también....
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- Rotweiller
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Todavia no me lo han canviado, por que tienen que pedir el kit, pero me han dicho que les deje lamoto un dia y al siguiente me la devuelvenmanu34 escribió:Hola canxinorri la carta q te mandan habla de fuga de combustible en la junta entre el tapón de combustible y el alojamiento de este.
Cuanto tiempo te han tardado en cambiarlo.
GRACIAS UN SALUDO.
- Rotweiller
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yo ya tengo el deposito en el taller, ahora pasados los reyes la llevare para que lo cambien
a quien ya lo ha cambiado, puedes pedir los emblemas del deposito, o te los piden con el.
lo digo por si alguien tambien lo ha de cambiar, esta seria la ocasion de quitarlos para poder aprovecharlos para montalos en
las alforjas o en cualquier otro sitio
a quien ya lo ha cambiado, puedes pedir los emblemas del deposito, o te los piden con el.
lo digo por si alguien tambien lo ha de cambiar, esta seria la ocasion de quitarlos para poder aprovecharlos para montalos en
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- Rotweiller
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Yo tengo la mía desde hace 10 días.
Ya me digeron cuando la saqué del concesionario, que tenían que cambiarme el deposito, que ya lo tenían allí, pero que como no era muy urgente, lo harían en la primera revisión (1000Km).
No quieren crear alarma para que "otros" aprovechen y digan que dan problemas las VN 900.
Mandaran cartas a todos los propietarios.
Claro se entiende que será a los la han comprado nueva, porque no tendran datos de propietaros de 2ª mano.
POR ESO CREO QUE ES IMPORTANTE MIRAR SI LA TUYA ESTA EN LA LISTA...
Salu2 y Birras pa´tos
Ya me digeron cuando la saqué del concesionario, que tenían que cambiarme el deposito, que ya lo tenían allí, pero que como no era muy urgente, lo harían en la primera revisión (1000Km).
No quieren crear alarma para que "otros" aprovechen y digan que dan problemas las VN 900.
Mandaran cartas a todos los propietarios.
Claro se entiende que será a los la han comprado nueva, porque no tendran datos de propietaros de 2ª mano.
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Re: IMPORTANTE II
Hola,
No he recibido carta alguna, y mi bicha está entre las afectadas.
¿ Alguien puede indicarme qué pasos he de seguir ?
Gracias,
No he recibido carta alguna, y mi bicha está entre las afectadas.
¿ Alguien puede indicarme qué pasos he de seguir ?
Gracias,
- arpagon
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Re: IMPORTANTE II
Crusoe escribió:Hola,
No he recibido carta alguna, y mi bicha está entre las afectadas.
¿ Alguien puede indicarme qué pasos he de seguir ?
Gracias,
En primer lugar pasarte por AQUÍ
Si la moto es de 2ª mano es muy probable que la carta se enviara a su 1er propietario.
El siguiente paso es dirigirte a tu concesionario o directamente a Kawasaki España, donde te dirán que te pases por un concesionario oficial:
Kawasaki Motors Europe N.V. - Sucursal en España
C/ José Agustín Goytisolo, 29-31
08908 - L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona)
Tel. 932 642 600
e-mail: info@kawasaki.es
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
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Re: IMPORTANTE II
Por los pelos, pero no está entre la lista. Aparte de de ésta y la anterior, existen más listas de afectadas?sigfadhir escribió: ↑04 Oct 2008, 10:48 Kawasaki avisa de una posible avería en la VN900, consistente en ciertas unidades concretas y en ciertas condiciones de conducción, puede producirse una fuga de combustible entre la boca de llenado del depósito y la junta del tapón del depósito. En presencia de una chispa o una llama, la fuga de combustible puede provocar un incendio o una explosión.
Las motos con los siguientes bastidores deben de pasar dicha revisión:
-VN900B8F JKAVN900BBA040137 a JKAVN900BBA042011
Mercado europeo
-VN900C8F JKAVN900CCA021753 a JKAVN900CCA022028
Mercado europeo
-VN900B8F JKAVN2B1√8A040151 a JKAVN2B1√8A041931
Mercado americano
VN900B9F/B9FL JKAVN2B1√9A045008 a JKAVN2B1√9A045720
Mercado americano
-VN900C8F JKAVN2C1√8A021738 a JKAVN2C1√8A022029
Mercado americano
-VN900C9F/C9FA JKAVN2C1√9A025007 a JKAVN2C1√9A025056
Mercado americano
-VN900D8F JKAVN2D1√8A025954 a JKAVN2D1√8A026036
Mercado americano
Kawasaki ha puesto en marcha una campaña para sustituir el depósito de todas las unidades afectadas. Se enviará una carta de notificación a todos los propietarios registrados en garantía de las unidades que deben ser reparadas para solicitarles que se pongan en contacto con su concesionario autorizado más cercano y proceder a la reparación. El texto de la carta se incluye en la presente información técnica como referencia.
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Re: IMPORTANTE II
Uf. Pues mi moto está en el primer grupo de europeas afectadas. Pero claro, 14 años después... ¿esto sigue vigente?