Señores...necesito ayuda profesional con un tema peliagudo
Publicado: 31 Oct 2008, 10:51
Pues si...tuve el gran problema de las EN500 del 91, se despegó un trozo de iman del alternador y me jodió la reostia!!!
En fin...cabreos y penitas por mi negra aparte, me decidí a arreglarla cambiándole el motor directamente. Conseguí uno de una GPZ de desguace que estaba impecable, ya comenté algo por aquí creo...en definitiva, me gustaría saber cómo se puede hacer la adaptación del piñon de ataque del motor GPZ tipo cadena, por el de Vulcan tipo correa...el problema que estoy teniendo es que el piñon de GPZ es mas corto y aunque en referencia de despiece viene el mismo numero no me fio de que los apoyos en bancada sean iguales y como comprendereis me gustaría ahorrame el curro de desmontar todo si luego no va a servir...
No se si me he expresado con terminos correctos pues no soy mecánico, espero vuestras respuestas y posibles soluciones...MUCHAS GRACIAS A TODOS!!
En fin...cabreos y penitas por mi negra aparte, me decidí a arreglarla cambiándole el motor directamente. Conseguí uno de una GPZ de desguace que estaba impecable, ya comenté algo por aquí creo...en definitiva, me gustaría saber cómo se puede hacer la adaptación del piñon de ataque del motor GPZ tipo cadena, por el de Vulcan tipo correa...el problema que estoy teniendo es que el piñon de GPZ es mas corto y aunque en referencia de despiece viene el mismo numero no me fio de que los apoyos en bancada sean iguales y como comprendereis me gustaría ahorrame el curro de desmontar todo si luego no va a servir...
No se si me he expresado con terminos correctos pues no soy mecánico, espero vuestras respuestas y posibles soluciones...MUCHAS GRACIAS A TODOS!!

