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donde puedo encontrar los desarrollos de mi vulcan 800?

Publicado: 25 May 2007, 22:00
por isaac
hola otra vez...............por mucho que busco, no consigo encontrar los desarrollos de mi vulcan 800 del 2001, alguien sabe donde puedo verlos???????, me gusta saber a cuantas vueltas voy, para tratar bien a mi niña...........muchas gracias por adelantado.......

Publicado: 26 May 2007, 00:17
por Mark

Publicado: 26 May 2007, 09:49
por isaac
gracias, pero no vienen los desarrollos en cada marcha cada 1000rpm, un saludo

Publicado: 28 May 2007, 19:42
por patxitwo
Issaac yo creo que esa información viene en el manual de usuario

saludos,rafagas y uvesss :mrgreen: 8) :mrgreen:

Publicado: 28 May 2007, 21:37
por isaac
patxitwo escribió:Issaac yo creo que esa información viene en el manual de usuario

saludos,rafagas y uvesss :mrgreen: 8) :mrgreen:

hola, en el manual vienen las relaciones del cambio, pero no se como pasarlas a los desarrollos de la moto cada 1000 rpm............ gracias por la informacion

Publicado: 19 Ago 2007, 23:02
por Bunbury
Saludos cordiales,

yo me hacía la misma pregunta que tú, y buscando información por ahí y con un poco de imaginación calculé los desarrollos en kms/h para cada velocidad. Ojo, estos cálculos son según los datos del manual de mi moto, la Classic de 2003. Para las velocidades indicadas en el velocímetro (versus velocidades reales) he supuesto un error cercano al 10 %, o sea, es una aproximación pero he comprobado empíricamente que se ajusta mucho a la realidad. Ahí va la marabunta de números:

En primer lugar, los datos del manual (sustituye por los tuyos si en tu modelo varía alguno):

Desmultiplicación primaria: 2.184 ( 83/38 )
Desmultiplicación final: 2.470 ( 42/17 )

Relaciones de cambio:
1ª 2.533 ( 38/15 )
2ª 1.650 ( 33/20 )
3ª 1.230 ( 32/26 )
4ª 1.000 ( 29/29 )
5ª 0.857 ( 24/28 )

Ahora veamos cuántas vueltas da la rueda por cada revolución del motor:
1ª 2.184 x 2.533 x 2.470 = 13.664 ---> 1 / 13.664 = 0.073185
2ª 2.184 x 1.650 x 2.470 = 8.900 ---> 1 / 8.900 = 0.112359
3ª 2.184 x 1.230 x 2.470 = 6.635 ---> 1 / 6.635 = 0.150715
4ª 2.184 x 1.000 x 2.470 = 5.394 ---> 1 / 5.394 = 0.185391
5ª 2.184 x 0.857 x 2.470 = 4.623 ---> 1 / 4.623 = 0.216309

Ahora necesitamos saber la distancia que recorre la rueda cuando da 1 vuelta:
Diámetro de la llanta: 16" ---> Radio de la llanta: 8" x 2.54 cm = 20.32 cm
Perfil del neumático: 140/90-16 ---> 14 cm x 0.90 = 12.6 cm
Radio de la rueda = radio de la llanta + perfil del neumático: 20.32 + 12.6 = 32.92 cm
Distancia recorrida por la rueda en una vuelta: 2 x Pi x 32.92 = 206.84 cm = 2.06 m

Ya está casi listo :)

Velocidad por cada 1000 rpm (ojo, es velocidad REAL, no indicada en el velocímetro):
1ª 0.073185 x 1000 x 2.06 = 150.7611 m/min x 60 / 1000 = 9.045 kms/h
2ª 0.112359 x 1000 x 2.06 = 231.4595 m/min x 60 / 1000 = 13.887 kms/h
3ª 0.150715 x 1000 x 2.06 = 310.4729 m/min x 60 / 1000 = 18.628 kms/h
4ª 0.185391 x 1000 x 2.06 = 381.9054 m/min x 60 / 1000 = 22.914 kms/h
5ª 0.216309 x 1000 x 2.06 = 445.5965 m/min x 60 / 1000 = 26.735 kms/h

Y aplicando el error del velocímetro, obtenemos un resultado fácil y válido:

Velocidad por cada 1000 rpm (velocidad indicada):
1ª 10 kms/h
2ª 15 kms/h
3ª 20 kms/h
4ª 25 kms/h
5ª 30 kms/h

Los ingenieros de Kawa nos lo han puesto fácil. Si vas en 5ª a 120 kms/h de marcador, el motor gira a 120 / 30 = 4 x 1000 = 4000 rpm.

Ah por cierto, la Vulcan corta encendido a unas 8000 rpm. Y te puedo decir que en 1ª corta a 80 kms/h, en 2ª a casi 120, en 3ª a 160... de lo cual deduzco que los cálculos están bien. En 4ª y 5ª no he podido cortar encendido, por supuesto, la pobre no da para tanto :roll:

Si no entiendes algo pregúntame, aunque me cuesta más explicarlo que llegar a los cálculos :?

Espero que te sirva de ayuda,

V'sss

Publicado: 21 Ago 2007, 15:40
por vulcanero
En mi página personal tienes algo de información.
Busca en el apartado del taller.

http://personales.ya.com/vulcanero

Publicado: 21 Ago 2007, 23:33
por isaac
mil gracias bunbury............... la mia es del 2001, y hay pequeñas diferencias en las relaciones del cambio, pero con tu magistral explicacion ya sé como hacer los calculos............. un trabajo excelente del que deduzco un par de cosas

esta moto es indestructible, ya que de la forma que la usamos la mayoria, va muy baja de vueltas.....

me he dado cuenta de que nunca he pasado mi vulcan de las 5000 vueltas, y yo pensaba que la moto estaba casi cortando..........

ha sido un placer leer tu post......................

Publicado: 21 Ago 2007, 23:34
por isaac
[quote="vulcanero"]En mi página personal tienes algo de información.
Busca en el apartado del taller.

http://personales.ya.com/vulcanero[/quote


muchas gracias, muy interesante........

Publicado: 23 Ago 2007, 22:02
por Pirasaki
Jo Bunbury, vaya lección magistral , me has dejado alucinado y sí, pienso que estás en lo cierto, además tampoco podría hacerte nunca la contraria ( soy de letras ).

Lo dicho, enhorabuena por el estudio.

V´sss

Publicado: 05 Sep 2007, 15:38
por GOLOS
Joder vulcanero que pedazo de pagina web que tienes, es una pasada, como te lo has currado, encuentras de todo, enhorabuena, a eso le llamo yo se un VULCANERO de verdad.

buena tu pagina!!!

Publicado: 26 Oct 2007, 16:03
por camilo rosales
hola vulcanero muy buena tu pagina? ahora entiendo porqeu mi moto a cierta velocidad vibra y hormiguea. tu por casualidad no tienes las medidas de los chicleres.?