FORO VOCS

hola chicos, esta mañana e salido a dar una vueltecita con mi vulcan y a velocidad lenta (en segunda, tercera) me pega tirocitos pero a mas velocidad no lo noto apenas, los tirones no son bruscos, eso a que se puede deber? un saludo, muchas gracias por adelantado y birras para todos.

A que vas muy lento con relación a la velocidad engranada, osea muy bajo de vueltas...

¿Que Oyama_kai va inyectado?

yo inyectado jajajajjajajajajaja nooooo jajajj

A que vas muy lento con relación a la velocidad engranada, osea muy bajo de vueltas...

pues la verdad esque si que iba lento, de echo me pego los primeros tirones saliendo de una rotonda cerca de casa con la moto en frio.

Si es un 800 puede ser la cadena...

Joer, pues no le veo la gracia......... sería más fácil si dijeras cuál es tu moto. No soy adivino y no sé si llevas un 500, 800, 900 o una retroexcavadora. En cualquier caso, revisa tu starter porque tiene pinta de ser eso. Lo de que los tirones desaparecen cuando das gas le delata.

perdona caligula, pensaba que habia puesto el modelo, es la vn800 clasicc. y yo me reia por lo que dijo titoEloto de mi en inyeccion no en mi moto jajaja. un saludo y birras frequitas

[/quote]Si es un 800 puede ser la cadena...

creo que tengo en buen estado la cadena y la engraso cada 350 km

a mi parecer pueden ser 2 cosas
1ª- o el motor estaba aun frio
2ª- ivas como bien te dicen,con una velocidad muy larga
para esas revoluciones.
P.D.-salir en 3ª de una rotonda"si es pequeña iras lento" es llevar
una velocidad engranada de mas.Mejor en 2ª.
Un saludo,y espero haberte ayudado.

caligula escribió:

oyama_kai escribió:perdona caligula, pensaba que habia puesto el modelo, es la vn800 clasicc. y yo me reia por lo que dijo titoEloto de mi en inyeccion no en mi moto jajaja. un saludo y birras frequitas

Es que a mí de vez en cuando me pasa exactamente lo mismo y es que de las vibraciones el starter se tira padentro -toma tecnicismo- y la moto da tirones en frío y a poca velocidad. En cuanto tiro del starter otra vez los tirones desaparecen.

Salud y birras!!!

oyama_kai, Caligula es lo que tiene. Cuando empieza a dar tirones le tocamos el starter y lo ponemos como a una moto de calentito. Lo malo es eso, que nos pierde aceite....

caligula escribió:

ESBAMAS escribió:oyama_kai, Caligula es lo que tiene. Cuando empieza a dar tirones le tocamos el starter y lo ponemos como a una moto de calentito. Lo malo es eso, que nos pierde aceite....

Oooooye, y tú con qué derecho me llamas Harley????
Pero que sepas que tú eres el que mejor me tocas el starter

como tu sabrás bien ,compañero

"oyama-kai" antes de hacer nada,hay que calentar...jajjajaaa

salu2

hola amigo.....

como dicen los colegas o te falta calentarla un poco o pueden ser las bujías amigo.....

recuerda que las vulcan por lo generla llevan bujías "calientes", es decir, números 5 a 7, dependiendo del cilindraje.....

si persisten esos "tirones" o te llega a dar petardeos o explosiones aunque sean pequeñas, checa bien las bujías.... debajo del asiento para el acompañante siempre viene una calca con las bujías ideales para tu vulcan.....

si usas bujías "frías", el motor tarda más en calentarse, quema aceite sin necesidad y te expones a que al forzar la marcha metiendo caña al gas, pedas perforar un pistón....

el otro punto es que metas las marchas a velocidades inadecuadas, ya que al no subir las revoluciones a los niveles adecuados se te puede calar el motor e incluso matarse..... so pena de darte un susto o caerte......

según GNK son las CR7E las correspondientes a tu moto

suerte y saludos.....