FORO VOCS

Hola a todos, mira esta mañana e salido con la moto y amitad camino me ha saltado unos pedetes por el filtro de aire y al llegar a mi destino lo mismo, eso es normal? os pasa a alguno? la moto es una vn800 clasicc limitada. gracias por adelantado y birras para todos.

no se si es normal pero a mi tambien me lo hace

en los foros de la 900 dicen que si lleva exceso de aceite en el motor rezuma por el filtro de aire, a ver si tiene mucho aceite en el filtro y suena asi cuando respira.

No pasa nada, es lo que tiene la carburación.

Como bien dice Segi, si lo hace esporádicamente es normal.

Kizas cuando repostaste la ultima vez se les coló un par de garbanzos.(ahora en serio) yo tube la 800 durante ocho años.recuerdo ke de vez en cuando si me tiraba algun pedillo por el citado filtro,aunke eso sucedia casi siempre estando fria y acelerando un pikito a modo de calentarla. si le aceleras alto......si te trompetea ese filtro.yendo en marcha si recuerdo ke no lo izo nunca.pero sin mas.la moto cuando la vendí se fue con esos esporadicos pedillos y el dueño superfeliz. a dia de hoy sigue feliz con esta moto,ya son 12 años. (ke buenos recuerdos, y ke buena makina la 800,si señor,al cesar lo ke es del cesar)vsssssssssss

Lo mismo te has pasado con el aerored, daselo cada 12 horas.

¡¡Qué guarrona!! je je jeje

Amigos no se si sera igual pero pienso que cuando sale por el filtro es porque la moto no esta bien calada o a punto y la explosion se produce cuando la valvula de Admision aun esta abierta, por lo que sale por el filtro.
no se si esata teoria es buena pero prueben poniendo la maquina a punto.

Eso, eso, echarles las culpas a las maquinas...

cuando se realiza un autoencendido fuera de fase producido por un reciduo de carbon en la tapa de cilindros o bujias ,es decir con la valvula abierta (admision o escape) sucede esa explosion por el filtro de aire.
tenes que controlar los carburadores para que no vaya tan grda de nafta y no tanto paseos a marcha lentas y más rutas que para eso es una vulcan......................

Passssa colega. Mi gorda también se iba de bareta cuando le cambié el filtro de aire, hasta que descubrí, quitándole varias veces, que la junta que hace presión en la pared de admisión (no la tapa cromada) estaba pisada por no haberla centrado bien y claro, producia fuga y el petardazo. Como el filtro me había costado una pasta, de esos que se limpian, pues compré burlete fino de goma lo puse donde iba el otro, lo centré con cuidadín y se acabaron los pedorreos.

SANTIAGO escribió:Amigos no se si sera igual pero pienso que cuando sale por el filtro es porque la moto no esta bien calada o a punto y la explosion se produce cuando la valvula de Admision aun esta abierta, por lo que sale por el filtro.
no se si esata teoria es buena pero prueben poniendo la maquina a punto.

Por ahí tienen que ir los tiros con toda seguridad.Igual una válvula no te asienta bien por suciedad o calaje y al ser carburador y no inyector,quede algo de combustible y te haga la explosión.Que te miren la compresión y si puedes echa algún producto para limpieza de válvulas.En un motor de gasolina de coche le limpiamos las válvulas, ( asientos) echando un poco de agua destilada por la admisión con el motor en marcha.Truco de un buen mecánico y mano de santo.Al principio de hacer el apaño le costaba arrancar,pero despues como la seda.Saludos.

Como le hagas eso al AVE te lo cargas Niñato de las Minas, jejejejeje............no seria mejor "jecharle" un chuleton de Avila?

Al AvE hay que echarle pimienta de cayena al maquinista en er culete pa que corra mas entoavia.Saludos.