Como hacer un soporte para maletas
Publicado: 18 Sep 2009, 09:59
Este es un pequeño tutorial con fotos de cómo poner unas maletas Shad Standard en una vulcan VN 900 classic
Bueno pues comienzo contándoos lo que yo quería. La idea era que cuando nos marchásemos mi señora y yo por ahí de fin de semana tuviésemos donde llevar el equipaje de forma mas o menos segura (a salvo de los amigos de lo ajeno), y también seco, y sin polvo, aquí tengo que reconocer que estéticamente sin duda quedan mejor unas alforjas, pero el polvo… la humedad… y el cuero… que se puede cortar con una buena navaja, no hizo desechar la idea. Y otra premisa muy importante para nosotros era, que al quitar las maletas, la estética de la moto no quedase muy mal. Resumiendo queríamos llegar al hotel, y con una llave subir las maletas como si de cualquier sansonite se tratase.
Bueno, dado que lo que se pretendía era unas maletas del tipo givi o shad, por nombrar dos marcas, se quiso escoger marcas que estuviesen implantadas en España para posibles repuestos, y por supuesto que tuviesen un aire retro. Y nos decantamos por shad, por dos razones: el diseño, y el tipo de soporte, que era más minimalista, y concretamente por el modelo SH43, este último viene con unas tapas para pintar al estilo de los retrovisores de muchos coches, que parecía que le podían dar un aire mas sobrio, y por si acaso se cogieron otras dos tapas sin imprimación para forrarlas en cuero, por si no quedase bien del todo. Además el baúl que teníamos también era de Shad (ya se compro pensando en las maletas), y esta muy bien eso de usar una sola llave para los tres baúles o maletas.
Lo primero fue pensar en donde sujetar los soportes (en la matricula y en las estriberas del pasajero), y como hacerme con unos para usarlos de plantilla, para esto último, los busque de segunda mano, por chatarrerías, etc. Y encontré los de una suzuki 500 GS, que fueron los que use como base:
Primeramente me puse a construir una plantilla de la trasera de la VN900 classic
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05 -
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07 -
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10 -
Soportes de una GS 500 usados como referencia o molde:
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Vease detalle de la anchura con la pieza para la matricula:
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Estos son los soportes para sujetar en las estriberas y en la matricula:
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La trasera al desnudo:
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Como es la pieza que va detrás de la matricula:
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Como ira sujeto en las estriberas del pasajero:
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Las piezas sobre la plantilla:
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Las maletas presentadas en la plantilla:
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El soporte ya colocado en la moto:
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Y por fin las maletas:
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Mas detalles de los soportes:
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Vease como va el pasajero:
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Bueno, pues espero que no haya sido muy tochazo, y que a alguno le interese, esto también serviría para otro modelo de maletas, o para cualquiera de la casa SHAD. He puesto muchas fotos porque cuando veo un tutorial me gusta verlo todo, bueno y en otras cosas también, je, je, je…
Bueno pues comienzo contándoos lo que yo quería. La idea era que cuando nos marchásemos mi señora y yo por ahí de fin de semana tuviésemos donde llevar el equipaje de forma mas o menos segura (a salvo de los amigos de lo ajeno), y también seco, y sin polvo, aquí tengo que reconocer que estéticamente sin duda quedan mejor unas alforjas, pero el polvo… la humedad… y el cuero… que se puede cortar con una buena navaja, no hizo desechar la idea. Y otra premisa muy importante para nosotros era, que al quitar las maletas, la estética de la moto no quedase muy mal. Resumiendo queríamos llegar al hotel, y con una llave subir las maletas como si de cualquier sansonite se tratase.
Bueno, dado que lo que se pretendía era unas maletas del tipo givi o shad, por nombrar dos marcas, se quiso escoger marcas que estuviesen implantadas en España para posibles repuestos, y por supuesto que tuviesen un aire retro. Y nos decantamos por shad, por dos razones: el diseño, y el tipo de soporte, que era más minimalista, y concretamente por el modelo SH43, este último viene con unas tapas para pintar al estilo de los retrovisores de muchos coches, que parecía que le podían dar un aire mas sobrio, y por si acaso se cogieron otras dos tapas sin imprimación para forrarlas en cuero, por si no quedase bien del todo. Además el baúl que teníamos también era de Shad (ya se compro pensando en las maletas), y esta muy bien eso de usar una sola llave para los tres baúles o maletas.
Lo primero fue pensar en donde sujetar los soportes (en la matricula y en las estriberas del pasajero), y como hacerme con unos para usarlos de plantilla, para esto último, los busque de segunda mano, por chatarrerías, etc. Y encontré los de una suzuki 500 GS, que fueron los que use como base:
Primeramente me puse a construir una plantilla de la trasera de la VN900 classic
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Soportes de una GS 500 usados como referencia o molde:
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Vease detalle de la anchura con la pieza para la matricula:
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Estos son los soportes para sujetar en las estriberas y en la matricula:
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La trasera al desnudo:
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Como es la pieza que va detrás de la matricula:
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Como ira sujeto en las estriberas del pasajero:
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Las piezas sobre la plantilla:
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Las maletas presentadas en la plantilla:
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El soporte ya colocado en la moto:
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Y por fin las maletas:
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Mas detalles de los soportes:
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Vease como va el pasajero:
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Bueno, pues espero que no haya sido muy tochazo, y que a alguno le interese, esto también serviría para otro modelo de maletas, o para cualquiera de la casa SHAD. He puesto muchas fotos porque cuando veo un tutorial me gusta verlo todo, bueno y en otras cosas también, je, je, je…