FORO VOCS

Compañeros acabo de hacerme los soportes para las alforjas que me he comprado en mi vulcan 500, me he gastado 1,50 €y un poco de trabajo de bricolaje en casa.
Proceso:
Compro dos metros de barra niquelada para cortinas, 1,5 €.
Despues de pensar la forma que le voy a dar a los soportes de acuerdo con los tornillos que tengo dsiponibles, mido lo que voy a necesitar y corto dos barras iguales, en mi caso 80 cm. Luego marco donde van a ir los dobleces para que las dos barras me queden lo mas parecidas posible. Rellenamos los tubos con algo bien consistente como por ejemplo "arena" es importante para que al doblar la barra no se rompa, con la arena se deforman un poco los dobleces pero no se rompen. Si puedes introducir algo mas consistente pues mejor.
En los bordes de las barras, los achaflanas, no lo golpees directamente para no dejar marcas, utiliza una madera o mejor un tornillo de banco que lo vas apretando a tu gusto. Chaflana como unos dos centimetros. Hacemos unos agujeros con el taladro por donde pasaran los tornillos y con una radial redondeamos las esquinas. y el resultado es:



y el resultado final



por cierto me estoy preparando un baul trasero similar al que venden por hay en estados unidos, redondo con abertura a los lados, que si me sale bien ya os pondre fotos

Lo has explicado tan bien y has completado la explicación con las imágenes adecuadas, que va a ir directamente al taller VOCS de la web (que lo sepas).

si señor, sergibuda tienes toda la razon

Mu apañáo, si señó

¿Y para los manazas? ¿Algún voluntario que me las fabrique?

PD: Buen trabajo kavuqui

¡Leeecheeees! realmente un bonito trabajo.

GRACIAS

Muy bien Kavuqui.

Sin embargo, por experiencia propia, y debido a tu lugar de residencia, yo te aconsejo pintar los bordes que has redondeado con la radial, o en su defecto les apliques un buena capa de esmalte transparente... o acabarán oxidados.

Y para que las alforjas no se rayen demasiado en la parte que tocan con los dobleces de cada soporte, pon algo de cinta o tubo termoretráctil en esos dobleces. Como no se va a ver no importa que esté un poco encintado.

Saludos.

Igual os parece un poco raro.....

No es mejor comprarlos???



55 Euros


Con lo que cuesta hacerlas.... te haces unas birras en una terracita

Saludos

Si te sobra la pasta, pero de 1,5 € a 55€ va un trecho...creo yo.

Un abrazo.

Lord Iván

Si mirais en la zona taller, ya está colgada la información.

[img]Si%20te%20sobra%20la%20pasta,%20pero%20de%201,5%20€%20a%2055€%20va%20un%20trecho...creo%20yo.[/img]


Si me sobra la pasta, me pillo:

Cubreradiador cromado
Puños Cromados
Una VROD
etc.....

Pero bueno, si pillas unas alforjitas de unos 200-250 euros, no creo que 50 euros te saquen de mas rico o mas pobre, y siempre la calidad sera mejor... creo. Ademas es un esfuierzo que no se "luce", nadie lo ve....

POR OTRO LADO: Pedir disculpas a kavuqui, no quiero menospreciar su esfuerzo (aunque lo parezca), me parecen estupendas estas iniciativas, y pienso que una de las cosas que hacen grandes a estas motos, y al mundo custom, son las personalizaciones y mas las caseras.
Tambien felicitar a kavuqui por el trabajo de texto y fotografias.

un grano no hace granero pero ayuda al compañero

thorvul escribió:un grano no hace granero pero ayuda al compañero

sobre todo si es un grano pajero.......

Ondia lo que he dichoooooo.

Un abrazo.

Lord Iván

Buen trabajo, si señor, y yo creo que con la diferencia de precio, tengo pa tomar birritas mientra bricoleo y otras tantas en la terracita.
Saludossssssssssssss

Hola si señor muy buen trabajo y muy buena idea yo tenia algo parecido en mente pero ya no pienso mas voy por esa , cuando tenga la moto.

si la diferencia de precio no es grande pero lo que cuenta es la satisfaccion de hacerlo uno mismo almenos para mi , en la 800 yevava varias ñapas el cambio de los intermitentes al piloto trasero fue una dos soportes que unian la pantalla a los retrovisores con lo que pasava de dos puntos de sujeccion a 4 aciendose inamobible por mucho aire que soplara una adaptacion de los soportes para la estriberas traseras universales y alguna mas unas quedaron mejor otras peor pero las cervecitas en el bajo de un amigo mientras sudabamos lagota gorda unavez desmotada porque avia que montarla , y una vez montada esa satisfaccion para mi no tiene precio jejejeje para lo demas mastercard (joder me lo habia puesto yo solito a huevos) jajajaja pues eso saludos a todos Tony

Tienes toda la razon, mas que el dinero es la satisfaccion de hacer algo tu mismo y ver que queda chulo. Para que las alforjas tuvieran suficiente espacio tambien le cambie de lugar los intermitentes, y aunque es una chorrada pero el solo hecho de tener que cortar cables, hacer empalmes, meterlos por reconditos agujeros para que pasen de un sitio a otro te hace que disfrutes con lo que haces, si ademas cuando le das al interruptor funciona, es le leche. Y claro esta con las pelas que te ahorras te las tomas en birritas fresquitas.

muy pero que muy bien, eso es justamente lo que diferencia estas motos con otros estilos, las ganas de pasar con ellas un ratito de brico-maniacos, a mi personalmente me encanta, intento siempre hacerle yo mismo todo lo que pueda, le cambie intermitentes, piloto trasero, faros aux. etc... y todo hecho en "casa" y si, me podria haber ido al taller y que me lo hagan, pero los buenos ratos que he pasado yo haciendolo con ayuda de mi padre no tienen precio, y eso es lo que hace que una moto sea especial....

felicitaciones kavuqui.

Muy bueno Kavuqui.

Estaba pensando hacer algo así, es mas, he comprado dos metros de petina de acero negro, pero visto lo visto la descambio, me evito pintarlas, y me he gastado 1,96 Euros, jeje.
Que diámetro tienen las barras, 6 mm quizá?, compré en bricodepot y no vi barra tan fina.
Suerte con el baúl, ya nos contarás.

si señor muy guapas y muy buena idea a mi nunca se me habria ocurrido para doblarlas tambien puedes introducir una varilla maciza y asi te quedan mas rigidas