FORO VOCS

Pues eso el primer cumpleaños de mi vulcan 900 y vaya regalo, se me ha jodio el rodamiento del piñon, al parecer la correa venia demasiado tensa de fabrica y se ha jodio el rodamiento ¿solucion? desmontar motor y abrir. Estoy mas cagao que un recien nacio, esperemos que me lo dejen bien sino me muero y menos mal que la garantia se hace cargo ¿a alguien le ha pasado algo parecido?

Una pregunta, que sintomas le has notado, ruido, tipo de ruido, etc
La mia tiene año y medio con 22000 km y empiezo a oir ruidos extraños
en la zona del piñon de ataque y en la casa me dicen q es normal
Saludos a tod@s
Vssssssssss

pues mira el ruido es el tipico ruido de un rodamiento en mal estado, al desplazar la moto hacia adelante con el motor parado se escucha un clac clac clac y hacia atras es exactamente igual, ojito con esto que normal no es que un rodamiento se vaya cuando la tension de la correa es la correcta y los alojamientos son los suyos y no tienen presiones de mas

Es muy raro que la correa no tuviese la presión correcta ya que viene ajustada de fábrica no formando parte de los componentes de la moto que se montan en el concesionario cuando les llegan las motos nuevas medio desmontadas .

Por otra parte dices que la moto tiene un año pero no lo kilómetros que has hecho . Si has pasado las revisiones en un concesionario oficial tenían la obligación ,según las tablas de mantenimiento periódico, de comprobar la flexión de la correa a los 1.000 , 6.000 y 12.000 Kilómetros por lo que ahora no deberían justificarte la avería como un "defecto de fábrica " sino más bien con un "te cobré pero no lo revisé " .

De todas formas como no te han puesto pegas con repararla en garantía yo tampoco me preocuparía en exceso aunque , eso sí, comprobaría que la reparación esté correctamente realizada antes de dar mii confomidad a la misma. Suerte.

V´sss a 55º

Pues bien ahora pasa lo siguiente hoy me han llamado y me han dicho que ahora no es el rodamiento, ahora es el tornillo que coje al rodamiento que no tenia los kilos de presion y que por eso sonaba asi, no se porque pero me suena a trola y me ocultan algo, el caso es que ya no le suena y que mañana puedo ir a recojerla, por supuesto mañana la voy a revisar a jierro antes de firmar la entrega de la moto y ya os contare la historia como va.

[quote="optocoplado"]Pues bien ahora pasa lo siguiente hoy me han llamado y me han dicho que ahora no es el rodamiento, ahora es el tornillo que coje al rodamiento que no tenia los kilos de presion y que por eso sonaba asi, no se porque pero me suena a trola y me ocultan algo, el caso es que ya no le suena y que mañana puedo ir a recojerla, por supuesto mañana la voy a revisar a jierro antes de firmar la entrega de la moto y ya os contare la historia como va. Por cierto mi moto tiene 1 año y 4012 kilometros

Lo que te pasaba no sería lo que les ocurrió a varios del foro, uno ruido en la rueda delantera al girar, y resulta que era la turca del eje que estaba mal apretada.
Mira este post:

http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php?f=14&t=18557

Saludos optocoplado
Al final se soluciono el ruido?, era el tornillo?
Yo la he llevado al taller y me han centrado la rueda otra vez y tensado la correa ( cambie las ruedas hace poco) y me dijo q podia ser eso, pero el cla, cla, cla, sigue sonando cuando mueves la moto con el motor parado
Me dicen q la moto no tiene nada, pero ese ruido no lo hacia antes, yo siempre la he movido con el motor parado cuando la meto en el almacen del curro y "no lo hacia"
Estoy seguro q algo no va bien, pero me dicen q ande con ella, q en principio esta bien
Si a alguien le ocurre lo mismo y se lo han solucionado, por favor, q lo haga saber en el foro
Muchas gracias
Saludos a tod@s
Vsssssssssssss

La moto nbo tiene que hacer ruido alguno, si no te fias del taller, pregunta en otro, aunque no se lo vayas a reparar alli, o pasate por otro concesionario que sea oficial (por ejemplo provincia limitrofe, si no hay mas en tu provincia), y escucha una segunda version. Asi te quedaras mas tranquilo... o blasfemaras como un poseso...