FORO VOCS

Hola amigos, alguien ha instalado un bixenon en la 1600? alguien dispone de fotos, esquema o algo parecido específico para nuestras burras? Gracias.

Hola Cobra, existen kits de bixenon en el mercado, la colocación es tan sencilla como retirar la bombilla alógena, i colocar la de bixenon, busca un kit que se adapte al tipo de bombilla que suele ser la H4 para las 1600, la conexión de los cables te viene muy detallada en el kit, no tienes que cortar ni empalmar nada ya que todos los conectores viene preparados, y no existe posibilidad de error ya que son total mente diferentes.

Otro tema es la legalidad o no de las bombillas, y la responsabilidad de llevarlas, yo la instale en una 1600 Tourer y después de varias semanas la desinstale.

y éso? te paró la policia o es que no da tan buen resultado? yo estoy entre poner el bixenon o no complicarme mucho y ponerle la philips naranja...

No me paro la policía, pero el beneficio obtenido no compensa con los problemas que puede acarrear, ya que en mi caso el xenon la llevaba en la corta o luz de cruce, y la mayoría de las veces la utilizo en ciudad o carreteras meridianamente iluminadas, ya que en el resto utilizo la larga, la cual era alógena, los kits de xenon a las dos luces salen muy carros.
Ten cuidado con la bombilla que le pones, sobretodo en el consumo, ya que no serás el primero que quema el circuito al colocarle una bombilla de 100W.

Hola, no veo el porque es mucho mas caro el bixenon.

la que tenias puesto es el sistema xenon hid ( xenon en corta y larga alogena ) este sistema no es muy bueno y me lo esplico el de xenon toledo que por cierto se portaron de muy bien en las esplicaciones.

en mi caso que lo tengo puesto mas de 1 año. la diferencia esque la bombilla de xenon es la misma para cortas que para largas, es que la bombilla se desplaza cuando damos largas y se mueve la ampolla saliendoce del reflector cromado y modificando el angulo de alumbrado y por eso se llama bi xenon y no son dos ampollas ). y estoy totalmente contento y lo mantendre siempre que pueda, en mi grupo que por cierto somos muchisimos todos dicen lo mismo.

qque yo yendo detras les alumbro la carretera, ezque yo circulo mucho por carreteras de montaña y casi siempre retorno de noche y es un placer como alumbra la corta, alumbra tam bien que casi nunca meto las largas, tiene una anchura de alumbrado imponente.

la diferencia de € cuando lo instale hera de 20 € mas caro el bixenon.

ahora bien es cierto que la instalacion no es tan facil para una persona sin conocimientos de electricidad minimos, yo tengo instalado el balastro ( amplificador debajo del deposito de agua y el positivo y negativo directo a la bateria con su fusible, tuve que comprar dos prolongadores de alta para llegar al foco, y el sistema de rele y fusibles los e instalado junto a la bateria para tener todo a mano cuando hago las revisiones pertinentes, y el conector que va en el foco lo prolongue hasta el rele de acionamiento, mirando bien el esquema es muy facil.

sinceramente si conduces mucho de noche te alegraras la vida con este alumbrado y otra cosa que me dicen muchos de mi grupo es que se me ve a muchisima distancia durante el dia los que van delante esto significa seguridad para nosotros que somos muy debiles, y personalmente e detectado que los coches esos que ven un foquito lejos se atreven a adelantar y con mucho riezgo para nosotros y desde que lo llevo e notado que casi nunca pasa cuando voy delante del grupo.

por cierto sin contar la mano de obra todo me salio por 98 € contando portes y las prolongas 2 x 6€

Pues voy a atreverme a montar un bi-xenon de esos, cada vez veo peor por la noche, así que lo considero una buena inversión

Lo mas barato que he encontrado es esto: http://shop.ebay.es/?_from=R40&fts=2&_t ... ra+moto.H4 69€ envío incluido, y para montarlo tengo al amigo Elros que es un manitas, ya le pagaré en birras o sexo, lo que el prefiera

Perdido escribió:Pues voy a atreverme a montar un bi-xenon de esos, cada vez veo peor por la noche, así que lo considero una buena inversión

Yo creo que para que veas mejor, sería conveniente que te comprases unas de éstas...

Jo, estoy peor de lo que pensaba... Kephren no veo naaaaaaaa

Mucho mejor

javi el bi xenon va bien pero compralo que sea de 6000 k en 55 watios , que sean buenesitos que estan dando problemas los baratos el rele que lleva dentro para el funcionamiento de la trampilla para el cambio de corta a larga , saludos a y vas a ver de p.m. con el xenon

Pues ya veremos como me sale la adquisicion. Gracias por el aviso

el pande escribió:javi el bi xenon va bien pero compralo que sea de 6000 k en 55 watios , que sean buenesitos que estan dando problemas los baratos el rele que lleva dentro para el funcionamiento de la trampilla para el cambio de corta a larga , saludos a y vas a ver de p.m. con el xenon

Pues ya la tengo, es de 35w ¿que sabeis de esto?

javi no van mal los de 35 wat , da buena luz , pero los de 55 wat van mucho mejor , pero si ya tienes esos pos de p.m. ya veras la diferencia cuando circules de noche, saludos