FORO VOCS

Algunos dicen que si, otros que no, que si luego no queda igual, que si no la cierran bien, que si luego todo son fallos.
en definitiva le Haríais la revisión del ajuste de válvulas, o esperais a que de algun fallo.

En principio, el reglaje de válvulas se ha de hacer al llegar a determinado kilometraje, pero nunca será perjudicial hacerlo antes. Es un ajuste. De todas formas, si se ve que no estaban bien regladas y por el tiempo que tiene la moto quiere decir que no venían bien regladas, debería costearlo la garantía.

Vale ya lo pillo, y por que mandan hacer el reglaje sobre los 20.000km no es perjudicial a la hora de estar tocando en el motor si dichas valvulas no dan problemas. dicen que el motor no queda igual una vez hecho el reglaje.
que tienes que ser muy fino a la hora de apretar y colocar.

gracias

bueno yo por mi experiencia en la vulcan 500 del 92 rompi un tornillo dela tapa balancines y un mecanico de (motos ara) en zaragoza me quito el tornillo y me dijo que no hacia falta hacer el reglaje me dijo que era por que la 500 tiene no se como se llama esactamente unos taques de porcelana o algo asi y por eso tarda mucho en hacer el reglaje yo la vendi con 150.000 kilometros y sonaba redonda no se si esto te alluda pero al menos escrio algo jajaja saludos

Jaulinero: tienes razon lo mismo me dijeron a mi de la 500.Este motor para romperlo es casi imposible.Lo cierto es que redonda redonda no suena por lo menos la mia, es como si tuviera dentro del motor a los Iron Maiden continuamente: ratakatakatakrintakarintakaplasplastaka.....pofpof coje aire y sigue ratakata.....

pacrow : redonda si te a de sonar lo unico esos ruidos son tipicos de motor kawa sobre todo el clon clon de la cadena a veces pero el motor es indestructible( si lo cuidas bien)claro jaja saludos