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arranque en caliente

Publicado: 26 Feb 2010, 21:18
por mecanicucho
buenas a todos,alguien podria explicarme alguien la solucion(detallada)para lo del mal arranque en caliente?es que he visto cosas por ahi pero no entiendo muy bien lo que hay que hacer,ni que pieza exacta,y quisiera hacerlo yo mismo ya que soy mecanico de coches,he visto algo de aproximar 0.2mm una pieza pero no lo tengo del todo claro..un saludo



rafagas!!!!

Re: arranque en caliente

Publicado: 03 Mar 2010, 00:11
por pepetrueno64
hola compañero, estoy muy liado y casi no tengo tiempo ni para entrar en el foro. Estos dias te paso unas imagenes y te describo la solucion. Un saludo...

Re: arranque en caliente

Publicado: 03 Mar 2010, 19:15
por mecanicucho
ok muchas gracias,espero impaciente,y repito muchisimas gracias!!!te debo una,jejeje.
un abrazo!!

Re: arranque en caliente

Publicado: 11 Mar 2010, 23:38
por pepetrueno64
Hola mecanico, perdona por la tardanza. Intentare resumirte lo mejor que pueda lo que hice pa corregir el fallo del arranque en caliente.
Se trata de disminuir la distancia entre los pickups y el plato magnetico, de origen ronda los dos milimetros pero para que arranque bien en todas condiciones debe ser de 0.20 mm. Para ello ahi que desmontar los dos pickups:
Imagen
Para poder aproximar las bobimas hay que aumentar un poco el hueco de los tornillos que las sujetan y a continuacion cortar el saliente existente en el bloque, este saliente es un centrador para que los pickups no pasen de ese punto, es de aluminio y es facil de quitar.
Poner especial cuidado al aproximar las bobinas ya que hay que tener en cuenta que en el plato magnetico y justo en el punto de paso por los pickups existe un resalte. Una vez centrado el plato girando el motor y colocado este resalte a la altura del primer pickup debe haber una separacion de aproximadamente 0.20mm. Hacer lo mismo con la segunda bobina.
Antes de poner en marcha el motor, asegurate de que no rozan, girando el motor a mano.
Imagen
Imagen
Para centrar el punto exacto de contacto con los picups, existen una marcas en el borde del plato, estas las haces coincidir con el indice situado en la parte superior, asi te es mas facil.
No te aseguro que sea la solucion, pero una vez hice esto calenté la moto todo lo que pude, y arranco siempre a la primera. Se acabo desde entonces el ser el ultimo siempre en salir, jeje!!
Ya me contaras, un saludo y unas birritas mu frias...

Re: arranque en caliente

Publicado: 11 Mar 2010, 23:56
por mecanicucho
muchisimas gracias te debo unas birras bien fresquitas :P :P

Re: arranque en caliente

Publicado: 11 Mar 2010, 23:58
por pepetrueno64
primero ponte manos a la obra y luego hablamos de esas cervecillas, jeje!!

Re: arranque en caliente

Publicado: 12 Mar 2010, 00:03
por pepetrueno64
Por cierto, de donde eres? yo vivo en almeria, igual estamos cerca y seria mas facil solucionar estas averias...

Re: arranque en caliente

Publicado: 12 Mar 2010, 21:01
por mecanicucho
muchas gracias,yo soy de valencia a ver si coincidimos alguna vez!!

Re: arranque en caliente

Publicado: 16 Mar 2010, 13:45
por sietecincuenta
mecanicucho escribió:muchas gracias,yo soy de valencia a ver si coincidimos alguna vez!!
mecanicucho, aunque la explicacion de pepe trueno no deja lugar a dudas y esta de put madr
si tienes algun problema con el tema, dimelo, que yo soy de alboraya, quedamos y en un momento lo hacemos sin problemas. :wink:
te mando mi emilio por priv.

Re: arranque en caliente

Publicado: 16 Mar 2010, 16:55
por pepetrueno64
Siete!!!! pero que guapa te ha quedao la nena!!!

Re: arranque en caliente

Publicado: 16 Mar 2010, 19:48
por sietecincuenta
has visto pepe? la verdad es que con la ultima ñapa de la suspension, ha ganado un montonazo.
ahora falta cromar bien el respaldo y ya. hasta que se me ocurra otra cosa.... jejejeje.
un abrazo tocayo. :wink:

Re: arranque en caliente

Publicado: 21 Mar 2010, 19:40
por mecanicucho
muchas gracias sietecincuenta,se agradece tu ayuda,por cierto aun no he recibido tu correo.un saludo!!