FORO VOCS

Ya que la mítica es de las custom más modificables que existen, por su doble cuna, su clásico motor en V completamente a la vista y su chasis con un monoshock muy ocultado es que he pretendido colocar este hilo para que comentemos qué accesorios has montado a esta belleza:

-Por mi parte, mi VN800A posee volante Fatty bar, marca Cobra, (muy ancho) (USa)
-Tapas laterales, cubre chasis y cubre radiador cromado. (Usa)
-Defensas o barras marca Cobra (Usa)
-Parabrisas Kawasaki (UsA)
Respaldo kawasaki (UsA)
-parrilla kawasaki Custom (USA)
-Barra de Luces Kawasaki (USA)
-Relojes (temperatura y análogo) marca c4bikes (USA)
-MOnedero Harley Davison (USA)
-Pedalines para barras "Baron" Custom (Usa)
-Alforjas Jafrum INternational (USA)

Por ahí hay cosas que se me olvidan....


Siempre he pensado en un asiento Mustang, pero son buena cantidad de dólares.
Un abrazo

escucha, mi 800 lleva manillar, si la tuya lleva volante, dime si es mejor pa las curvas y lo cambiamos tosssssssssssssssssssssssss

jajajajajajajaaaaaaaaaaaaa

saludos desde el barco de chanquete.

Yo le puse cuatro cosillas:


Puños cromados Kuryakin con stiletos
Flecos de cuero en manetas
Alforjas rígidas Patrol
Parrilas cromadas Harley sobre alforjas
Cofre trasero original Harley con parrilla, respaldo y altavoces.
Defensa delantera de 38 mm.
Defensas traseras originales
Estriberas en defensa delantera
Plataformas acompañante Highway Hawk
Extensores de estriberas traseras
Plataformas conductor Highway Hawk
Viseras en faro, auxiliares e intermitentes
tulipas de intermitentes cromadas
Faros auxiliares con cruce y carretera
Pantalla
Cubreradiador cromado
Espejos "Live to Ride"
Rulo portaherramientas de cuero
Cubiertas con banda blanca
cuadro de relojes con voltímetro, reloj y minipanel de instrumentos
Tapa líquido de frenos "Live to ride"
Pedal de freno decorativo
Bocina cromada "Old Style"
Cubrecables cromados en todos los cables
Torretas atrasadas de 25 cm.
Molduras cromadas en toda la moto
Serigrafías en depósito y tapas laterales
Equipo de música con 4 altavoces
Respaldo conductor
Visera cuentakilómetros
Tapa filtro de aire "Live to Ride"
Soporte de matrícula cromado
Escapes Silver Tail homologados
Cubreregulador cromado
Letras "Classic" en guardabarro delantero
Tornillería decorativa (calaveras, aguilas,etc...)
Corbata depósito de cuero

Y así quedó (en la foto faltan un par de cosas):








Y creo que no me dejo nada

Jojer, eso en mi pieblo le llamamos Full Equipe,,,,,,,, pero em tu caso seria
FUUUUUULLLLL EEEEEEQUUIIIIIPPPPPEEEEE TOOOOOOOTTTTTTTAAL;
joder no le falta de nanda, espectacular, preciosa, autentica,,,,,,,,,,,,,, etc, etc, etc.

Si pusierais unas foticos para deleitarnos ya seria la leche

URL=http://img217.imageshack.us/i/s5300167.jpg/][/URL]










Algo se aprecia de los accesorios.
De sobremanera el ancho del manillar que francamente deja los espejos muy afuera y con una panorámica bastante amplia, como así también el parabrisas o pantalla muy alto y grande que protege mucho.
Saludos.

Buenas pezinquieto. Fijándome en las fotos de tu montura (por cierto, fantástrica) me ha llamado la atención un detalle. Veo que llevas una rejilla de radiador exactamente igual que la mia pero, ¿te has dado cuenta de que la llevas montada al revés?. Yo recuerdo que me costó montarla por el soporte de la bocina, que tuve que apartar. No sé si lo habrás hecho adrede, pero de todas maneras está preciosa. Un saludo.

Joker escribió:Buenas pezinquieto. Fijándome en las fotos de tu montura (por cierto, fantástrica) me ha llamado la atención un detalle. Veo que llevas una rejilla de radiador exactamente igual que la mia pero, ¿te has dado cuenta de que la llevas montada al revés?. Yo recuerdo que me costó montarla por el soporte de la bocina, que tuve que apartar. No sé si lo habrás hecho adrede, pero de todas maneras está preciosa. Un saludo.

Joker,
efectivamente la rejilla sobre el radiador viene así, tal cual, no está al revés. La traje desde Usa y la verdad que fue un parto colocarla, fundamentalmente por el soporte de la bocina y además porque los pernos no daban en los agujeros. Agrégale a eso que las defensas toman ahí mismo con dos pernos. Toda una joda!
Respecto a tu máquina, cuánta dedicación hay en ella. Es francamente impresionante. Si quieres una moto full, deben hablar contigo....
Un abrazo desde Chile, el país del terremoto!