FORO VOCS

Hola.

Cuando utilizo la cola de zapatero para pegar los parches, lo hago de manera definitiva, sin pensar en que por razones de peso (el mío) tenga que cambiar de chaleco.

Quiero rescatar algún parche, y ya lo tengo despegado, pero con el pegamento seco.
Y mi pregunta es ¿Sabe alguien cómo quitar ese pegamento? Raspando se tarda mucho y lo acabas dañando.

La colas de zapatero (que no eslo mismo que la cola del Zapatero) son al disolvente y se quitan precisamenta con eso con disolvente .
Es posible que la piel pierda algo de brillo pero lo puedes solucionar con una cera para calzado

buenas vulcanero, yo te diria que con metanol o xileno( ambos dos disolventes muy buenos) te saldria sin problemas.
salu2

me han dicho que lamiendolo te quedara de lujo, pero hay un inconveniente, se pondra mas duro juas juas juas

como dice 1500_sark se saca lamiendo jejejejej

Ej que ja no pedo xupar máj, ja no ciento la lenjua

¿Y si pones papel secante y lo calientas con una plancha? (el parche claro)

Wenaasss.
Pal parche lo que dice malosky, papel cebolla y plancha. Pal cuero frotas con un trapo y aceite de oliva del güeno.

¿hay que lamer la cola del zapatero?. Normal que se ponga dura, ¿no?

Si lo hubieras cosido no tendrías estos problemas, creo que dandole calor con el secador esos que utilizan las maria, y si no preguntale a un zapatero, tendran algun liquido disolvente especial para ese tipo de pegamento, un saludo

Joooer, que caña perdonad mi ignorancia pero va bien el tema de poner los parches en el cuero con cola de zapatero??? es duradero???
Es que asi me evito el tema de coser que tengo las yemas de los dedos que dan asco mirarlas jejejejejeje.
V'ssssssssssss

TEn cuidado con la cola del zapatero para pegar los parches. Acuérdate sobre todo de agitar antes de usar. Y si no tienes práctica ten cuidado pues se te puede salir todo por fuera y te deja unas manchas blanquecinas que pa quitarlas ni lamiendo cómo ponen por ahí arriba. A parte la parienta se te puede mosquear. Yo de ti hablaba con los del club madikita para que te dean unas prácticas

Para mí que por aquí hay unos cuantos cachondos...

A ver, me explico: el parche es de cuero, y lo pegué en una cazadora que ya no uso por razones obvias a mi cintura de frigorífico. Con paciencia lo he ido despegando y ahora todo el pegamento está muy seco (de unos 7 años). El caso es que quiero saber si no perderé el parche por darle con disolvente, ya que el cuero es de color amarillo, negro y rojo.

Venga va, que seamos un pelín serios.

Saludos.

yo que tu primero marcaria el parche en su lugar de destino, despues de tenerlo marcado (por fuera) le daria a la nueva cazadora o chaleco con disolvente de güeno hasta que quede transparente y depues te pegas el parche por dentro, cuando lo tengas terminado pones unas fotitos pa ver como ha quedado. me debes una.

Joderrrrrrrr, mira que sois malos.
Venga ya, hombre, dadle al compañero una respuesta seria.
Pero bueno, menos mal que estoy yo aqui.
Mira, lo mejor en estos casos, y dado que no quieres perder el parche es lo siguiente.
Te coges unas buenas tijeras, bien afiladas. En caso de que no las encuentres buscate un cutex, que esos si que cortan bien(el otro dia me lleve media llema del deo y no me entere hasta que vi la pared de color rojo).
Bueno, sigo, coges el cutex y vas cortando por el filo del parche, es decir, parche y chaleco donde esta pegado (como el chaleco ya no te queda bien, pues no pasa nada).
Te coges el nuevo chaleco, y tienes dos opciones:
1ª. Si no te importa que el parche se vea muy fuera, pues lo pegas ahi, y listo.
2ª. Si prefieres el parche a ras de chaleco lo situas encima, con un rotulador marcas el contorno. A continuacion coges el cutex, y vas cortando por ese contorno. Una vez que tienes el hueco le pones pegamento al parche por todo el contorno, pero no demasiado para que no quede feo, y lo metes en el hueco. Te queda de escandalo, siempre que lo hayas hecho bien, claro, eso depende ya de tu pulso y saber hacer.
Si luego quieres le puedes hacer un bordado a todo el filo para que quede mas conseguido. Aunque cuesta trabajo, eh.
Y a lucirlo.
Jejejejejeje, nada hombre, nada, siempre es un placer ayudar.
Si vienes por Malaga ya te invitaras a algo y me enseñaras el resultado.
Un saludo.

Pues a Málaga tengo que ir seguramente antes de terminar el mes. Por trabajo y a recoger el coche de la ostia de Mayo.
Ya avisaré. Dormiré en Benajarafe.

El parche desde el primer post lo tengo despegado de la cazadora. Pero antes de raspar o cortar en finas lonchas el pegamento, quería saber si habia algo para no pasar varios dias cortando la superficie para dejarlo en buenas condiciones.

Sólo eso, pero está visto que a más de uno le voy a vaciar el tubo del puto pegamento por el agujero de la poll... paezo cabrones, que no podeis aguantaros, os voy a dar con las aletas de bucear del 45...

tranquilo carlos ya tengo unas del 42 guardadas para ti, esas del 45 guardaselas al chiquillo.

yo antes de armar las que he leído por ahí, probaría como dicen antes con Metanol, Xileno, o incluso con acetona. El Metanol es el famoso alcohol de quemar de las foundies...te lo venden en cualquier sitio, la ventaja de este es que es muy volátil y se evapora echando virutas. El Xileno es un poco difícil de conseguir pero si tienes un amigo en algún Hospital le pides que les pida un poquito al servicio de Anatomía Patológica. Por último, y mucho mas fácil pero muy agresivo, sería la Acetona, o usa un quitaesmaltes (habla con los del club MADIKITA), seguro que hay algún saliente que ahora no lo va a utilizar (JODER QUE HUMOR MAS NEGRO!!!!!! pido disculpas si he molestado a alguien).

Antes de nada haz una prueba por la parte de atrás del parche y mira a ver que no se cargue los colores, pero si después de alguna lavada y todos los años que lleva, y el pegamento (que es bastante agresivo) no se han ido, yo creo que te aguanta. El problema solo lo tendrías con la acetona.

Suerte,

V'sssssssssssssssssss