FORO VOCS

Bueno visto lo visto existen algunos problemas que vienen ya de fabrica y de los cuales algunos son faciles de solucionar en casa y otros se tienen que reclamar en garantia.

Recapitulemos con ayuda de todos.

1º Indicador de combustible: No funciona correctamente y se puede pedir directamente que lo den solucionado incluso antes de recoger la moto.

2º Baile de san vito en el faro: Simplemente con poner una junta de goma y reapretar correctamente el tornillo interior de sujeccion se solucionan esas vibraciones

Recapitulemos con ayuda de todos.

1º Indicador de combustible: No funciona correctamente y se puede pedir directamente que lo den solucionado incluso antes de recoger la moto.

2º Baile de san vito en el faro: Simplemente con poner una junta de goma y reapretar correctamente el tornillo interior de sujeccion se solucionan esas vibraciones.

3º La llave que abre el asiento se resiste en algunas ocasiones, hay que cojerle el truco.

Cuidado al abrir el asiento que puedes partir la llave, (lo se muy bien). con apretar al asiento acia abajo en la parte de atras con la mano o el cuerpo se abre muy facil.

1. el jefe de taller de palmeto dice que la varilla que mide, suele estar doblada, roza con el costado del deposito
o puede que sea el medidor, hay que cambiarlo en uno de los services
(tengo ese problema)


4. problemas en el subchasis, puede caerse la matricula y luces.

Modelo Números de bastidor/VIN afectados Observaciones (nº de bastidor)
VN900B6F
JKAVN900BBA000453 a JKAVN900BBA010129
VN900B7F
JKAVN900BBA014014 a JKAVN900BBA016364
(la mia es una de las segundas), Kawasaki recomienda ir al service oficial para cambio de pieza


5. puños que tiñen de negro las manos...
(puños cutres como pocas cosas.... hay que cambiarlos)

....joooooooder. Vaya mierda moto que tenéis....


Saludos.