FORO VOCS

Solo como recordatorio,dado las fechas y la cantidad de eventos en estas fechas (pinguinos,motauros ,etc)este domingo no hay salida oficial,peeeeeero mañana hemos quedado unos cuantos en la churre para dar una vuelta aun sin confirmar donde,con lo cual todo aquel que se sienta con animos y ganas de aprobechar el buen dia que va a hacer ya sabe de 10 a 1.30 en el la churre-

Saludos

DE 10 A 1.30 QUE VAYAN PREPARANDO CHURROS Y PORRAS QUE OS VAIS A JARTAR CON TANTAS HORAS AHÍ METIDOS. No sé Josemy chato, te veo raro desde que no me ves, centraté cariño que me preocupas. JA, JA, JA, JA.

Mantecas escribió: DE 10 A 1.30 QUE VAYAN PREPARANDO CHURROS Y PORRAS QUE OS VAIS A JARTAR CON TANTAS HORAS AHÍ METIDOS. No sé Josemy chato, te veo raro desde que no me ves, centraté cariño que me preocupas. JA, JA, JA, JA.

Echo de menos tus flecos mi amolllllllllllll,ya tu sabes.Acercate mañana y sufre,ya veras que jarry se ha pillado Alfaro.

Buena ruta, eso si cuando llegue a la churre entre a tomar cafe y cuando sali me encontre con yo no se cuantas harlys, pero bueno ha sido un dia de suerte, no se ha estropeado ninguna.

Je je je, si, no se han dejado nada por el camino esta vez. Eso ha sido por el buen Jefe de Ruta que hemos tenido hoy, Josemy, el Prostatator que le llamaba alguno hoy cuando hemos desconectado el culo del asiento, allá por Cervera de los Montes. Buena mañana de camaradas vulcarlistas.

Aki os pongo las fotos de la ruta, bueno, las pocas q he podido hacer. Por lo menos para documentar la salida........ buena ruta y mejor compañia, como de costumbre.
PD: he intentado tapar las Harleys por ahi existentes para q parezca una salida oficial.....jajajaja
Saludos

http://picasaweb.google.com/cne1971/Sal ... ocked=true#

Afortunadamente esta vez no e perdido nada,que yo sepa,a sido una ruta muy grata y en buena compañia,esta vez por llevar llevaba hasta pinzas para la bateria,por si se agotaba.
Saludos a tod@s.

[quote="Intru_so"]Aki os pongo las fotos de la ruta, bueno, las pocas q he podido hacer. Por lo menos para documentar la salida........quote]


Chacheeeeeeeeeeeeeee, que no se ven fotos.

Anda majetón, échale un vistazo.

Chache que chi a Chache que no.

Buena ruta (supongo).
Esta vez no se le perdió ninguna pieza a las Harley participantes; solamente se perdió una Harley completa, con piloto y todo.
La mía.
La verdad es que la ruta hasta La Puebla de la Sierra es acojonante, tomado el adjetivo tanto en el sentido de "impresionante, magnífica, impactante" como en el sentido "que causa miedo".
¡Ah! El quid de la cuestión es que la ruta no era hasta La Puebla de la Sierra.
Mi historia es la que sigue. De camino hacia la sierra, comienzo a notar la llamada de la naturaleza a la altura de Torrelaguna, pero como hay prevista una parada no me preocupo. Supongo que será en El Atazar, así que sigo como si tal. Después de pasar la presa de El Atazar, donde creía que haríamos una parada para contemplar las vistas y, por mi parte, aprovecharla para aliviar la apuntada necesidad que nadie podía cubrir por mí, puse mis esperanzas en la parada que habría de hacerse en El Berrueco. Con la vejiga a punto de reventar veo con pasmo y DOLOR que pasamos de largo El Berrueco y mis esperanzas de dar cumplido curso a lo que podría dar de mí se van por el desagüe. A estas alturas y después de lo mal que lo llevo pasando la última media hora empiezo a sopesar alternativas:
1.- Alternativa ciclista, es decir, sacármela y mear en marcha. Hace frío, voy en grupo, hay señoras. Descartada.
2.- Alternativa astronauta, es decir, me lo hago encima. Tampoco, los astronautas llevan pañales; yo no. Y además no es para tanto.
3.- Parar y hacer parar al grupo. Esta alternativa conlleva el hacer partícipe de una actividad privada a demasiada gente. Descartado.
4.- Parar dejando pasar al resto, mear a toda leche y salir zumbando para cogerlos. Puede funcionar. La actividad descrita normalmente lleva unos 80-90 segundos, que a una velocidad media de 50 km/h suponen máximo 1250 m. Además, sé que la ruta es a la Puebla de la Sierra y malo será que no sepa llegar. Además no es la primera vez que voy… Perfecto. Paro y meo.
Así pues, doy intermitente haciendo gestos para que me pasen, me paro y Lama que cierra ruta me pregunta que qué pasa. Le digo desde las profundidades de mi caso “¡QUE ME MEO”! y salgo corriendo. Lama arranca y me deja con lo mío. Lo que en un principio parece cosa de 90 segundos empieza a complicarse. Como ya he dicho, hace frío y éste se combate con capas de ropa, lo que hace que la excavación para alcanzar el instrumento necesario se complique y alargue el proceso. Por otra parte, el comentado frío tiene un efecto adverso sobre dicho instrumento sobre el que no abundaré ya que el fenómeno es perfectamente conocido por todos los portadores y beneficiarias de él. Así que hay que añadir un nuevo inconveniente que acarrea más tiempo de prospección. Al cabo de un rato por fin estamos en situación y… nuevamente el frío y la prolongada retención de las tremebundas ganas hacen que el proceso que, normalmente se inicia de inmediato, tarde unos exasperantes segundo más, tiempo que es aprovechado por otros usuarios de la carretera para pasar PRECISMENTE en ese momento por el punto kilométrico que he elegido, con el consiguiente embarazo por la poca elegancia de la situación. Por fin consigo aliviarme y recomponer la vestimenta. No ha pasado mucho tiempo y me imagino que llevaré una desventaja de 2 km más o menos.
Salgo a toda leche vigilando el trazado para ver si en la lejanía los vislumbro, pero nada. Me llevo un par de sustos; la Fat se comporta bien en curvas pero arrastra los bajos con facilidad y además hay humedad.
Inasequible al desaliento continúo y después de pasar el embalse de El Villar paro a preguntar a un vigilante si ha visto pasar al grupo y me contesta que sí, que hace muy poco ha pasado “un grupo de Harlis”. Tampoco era plan ponerme a explicarle que realmente eran Vulcans trufadas con alguna que otra Harley, así que doy por buena la información y continúo. Empieza a extrañarme el no haber alcanzado aún al grupo, pero 2 km dan para mucho. Llego al desvío de Puebla de la Sierra, amenazadora e inexactamente señalizado como carretera de montaña. La amenaza se cumple. La carretera es de montaña, muy de montaña. La inexactitud es llamar carretera a ese camino de cabras plagado de socavones, gravilla y otras amenazas para mi integridad física.
En ese momento tomo conciencia de la seguridad que aporta el hacer rutas en grupo. Si en esa carretera dejada de la mano de dios tengo un percance, puedo darme por jodido. No pasa ni un coche, ni paseantes, ciclistas u otros seres civilizados. Si la proverbial fiabilidad de la jarly falla, me quedo tirado como una colilla. Si me caigo y me rompo algo puedo morir en el intento. Si me quedo atrapado por cualquier razón no me encuentra ni Lobatón, así que relajo la marcha y pienso que ya los alcanzaré en el bar de la Puebla. Continúo disfrutando del paisaje cuando veo bandadas de buitres. Un espectáculo precioso pero sobrecogedor ya que me imagino caído con los buitres rodeándome para devorarme. Así que tomando las curvas como si llevara ruedines y esquivando baches como simas consigo llegar a la Puebla para encontrarme con que… no hay ni una sola moto en la plaza del pueblo. ¿Habrán ido por otro camino? ¿Se lo habrán pensado mejor y están en otro pueblo? ¿Me estarán esperando en algún otro sitio? Cojo el teléfono, veo que hay cobertura y llamo a PROSTATOR (Josemy, según el nuevo apodo acuñado por Excali). ¡ESTÁN EN EL BERRUECO! Por lo visto, acuciado por las incontenibles ganas de mear se me olvidó que la salida tenía como final no la Puebla, sino El berrueco y allí que estaban todos tomando tan ricamente una cerveza totalmente tranquilos ya que, con mis prisas para aliviarme, al decirle a Lama ¡que me meo! él entendió ¡que me piro! y creyó que me daba la vuelta.
Así que con esas me vuelvo para casa, esta vez por Prádena y Buitrago, que tiene una carretera infinitamente mejor y consigo llegar a casa a tiempo para atender a los invitados que ese día tenía para comer (si es que cuando las vacas se lían a dar leche, la dan hasta por los cuernos).
En resumen, una ruta bonita con sus complicaciones que acaba con bien y más de 200 km en el marcador.
Y esta es la crónica de una salida en la que ninguna jarly perdió ninguna pieza, pero en la que se perdió un juego completo de jarly con piloto.
Saludos.

OSCARJOTA escribió:Esta vez no se le perdió ninguna pieza a las Harley participantes; solamente se perdió una Harley completa, con piloto y todo.

Jajajajajajajajaja!!!! Ahora soy yo el que ¡ME MEO! jajajajajajajajajajaja

Como son estos chicos de las Jarlys!!!! Que cosas les pasan, cuando no falla la moto (y ya es raro) es el piloto el que pierde liquidos! jajajajajaja

OSCARJOTA escribió:Buena ruta (supongo).

Supones bien, pués la ruta es de lo mejor que hay, a pesar de lo bacheado si la haces, como dices, desde el Berrueco.

...y desde que te has hecho jarlista, te has echado a "perder"

Yo solo tengo ésto, dios, que malo soy como fotógrafo, Brumita, socorrenos!! Joder, Oscarj, la próxima hazme el gesto universal de señalamiento de pelotas y dedillo , que ninguno sabiamos de tus "apreturas", ni Lama, que te entendió que cogías la de Villadiego

Bruma escribió:

Intru_so escribió:Aki os pongo las fotos de la ruta, bueno, las pocas q he podido hacer. Por lo menos para documentar la salida........quote]


Chacheeeeeeeeeeeeeee, que no se ven fotos.

Anda majetón, échale un vistazo.

Chache que chi a Chache que no.

Perdonad chicos, fue un lapsus de configuracion. Creo q ya se pueden ver
Saludos

munt7 escribió:

OSCARJOTA escribió:Esta vez no se le perdió ninguna pieza a las Harley participantes; solamente se perdió una Harley completa, con piloto y todo.

Jajajajajajajajaja!!!! Ahora soy yo el que ¡ME MEO! jajajajajajajajajajaja

Como son estos chicos de las Jarlys!!!! Que cosas les pasan, cuando no falla la moto (y ya es raro) es el piloto el que pierde liquidos! jajajajajaja

P.D.: .......... y espera a que lo lea Capi

Tanta jarli y tana tonteria,,,,mi vulcan trae de serie la sonda y la bolsita para aguantar madrid cadiz sin parar,y las del 2011 creo que traen hasta cuña para necesidades mayores.

Por cierto. Esa misma ruta, al Atazar, la hicimos nosotros el sábado por la tarde. Solo que desde Torrelaguna, salimos dirección el Berrueco y desde el Atazar volvimos por la carretera de Patones, nuevamente hasta Torrelaguna, a tomarnos un cafetito con unos palitos de crema en una cafetería que Josemy nos enseñó,¡ hummmmm! que ricos. Así que este viaje de envidia...

Óscar tuviste suerte, ya que la Puebla es el primer pueblo en quedarse aislado cuando nieva, este año parece que aún no lo ha hecho abundantemente, sobre todo por la vertiente que tú subiste.

salu2

Pues menos mal que el día estuvo despejado, porque si, además de lo ya contado, me hubiera caído una nevada de las que te obligan a pedir asilo en el ayuntamiento, la cosa habría sido ya de traca.

Si para una ruta que no podemos ir Mar y yo se nos pierden hasta los compañeros.
Oscar te has librado de mis oportunas fotos de turno (porque si voy seguro que te pillo en el momento clave), jeje.

El jueves nos vemos, que ya tengo ganas.

Ya sabeis,si no van jarlys la cosa no da para mucho y no olvideis las pegatinas de Vuilcan para ponerselas en los despositos de las jarlys.
Si señores buena ruta.