FORO VOCS

Hola, estoy buscando alguien que me diga lo que cobra Kawasaki por deslimitar la moto. Porque en el taller me quieren cobrar 120 € cuando no le van a tener que tocar a nada, solamente es pedir el papel a Kawasaki y dicen que eso es lo que cuesta. Tenia entendido que era 40 o 50 € pero segun ellos lo han subido una barbaridad.............No me lo creo, a ver si alguien me puede confirmar este punto.
Gracias

que cabrones.........a mi me dieron gratis el papel y solo pague la itv...........120 pavos?..........dios mio

Si es que estoy en que tengo la impresion de que alguien me quiere timar, aunque aun no se quien....

Al principio el hijo me dijo que sobre 40-50€, despues el padre que eso era muy barato, estaria equivocado. Y ahora me llama el hijo diciendome que ese precio esta anticuado, que ahora cobran 120.....
Les pienso pedir la factura de Kawasaki España, a ver que me dicen.
Espero mas respuestas, gracias.

a mi me suena que cuando han cobrado a alguien ha sido eso unos 40 o 45 pavos y luego tu itv.....mira en otra kawa

He llamado a kawa españa pero no me han dicho cuanto cuesta, aunque al decirle que me quieren cobrar 120 la chica se ha extrañado y me ha mandado que vaya al concesionario oficial. Estos de los que hablo son un "subconcesionario" o algo asi. No me acuerdo de la palabra exacta, pero no son concesionario.
Un saludo

Pd: estoy viendo que al final voy a tener que tragar....ya veremos.

Ya me han respondido en Kawa España, aqui teneis el email:

Buenas tardes,

Nuestro informe tanto para Limitar como para Deslimitar tiene un precio venta recomendado de 40 €, a este le tiene que sumar el certificado de Taller mas el tiempo de desmontaje o montaje del Kit.

Sin otro particular.
Dto. técnico.

Chus Abadal

Kawasaki Motors Europe NV, Sucursal en España

¿QUE OS PARECE EL TEMA?...........No si al final me cabreo......

Me siento estafado como un chino.
A mi, al comprar la moto, me dijeron que el limitador me lo vendían por 100€ y que no me cobraban nada más.
Yo, claro, cuando me dijeron que no me llevaban más de mano de obra, to happy.
Y ahora me entero de esto

Ya les hablaré a los del concesionario, ya...

Por cierto, aprovechando una consultilla ¿La garantía de la moto vale en cualquier concesionario o solo en el que la compré?

YO creo que en cualquiera..........fijo

Gambrinus, imagino que 40 euretes es el informe de la limitación/deslimitación, pero si la pones, imagino que a parte de los 40 euretes tendrás que pagar lo que vale el limitador, no??

A mi 100 € por limitarla no me parece caro.....

Salu2,

Buenas ,aunque llego un poco tarde para responder,es que me he unido al foro hace poco tiempo.
Mi caso es el de deslimitar la moto.
Compré una moto Vulcan 900 limitada en papeles y deslimitida físicamente,o sea le habían quitado el tope que lleva en el puño y el puente electrico de no se donde.
Pues bien ,la llevo a la casa oficial de la Avenida del Cid en Valencia,"Maquina Motors" y comprobar efectivamente que estaba deslimitada,o sea el informe del taller,la hoja de la casa Kawasaki y la itv de sólo arreglar la documentación (10.40 €).El total que me clavaron fue de unos 200 euros.
Creo que no hay derecho a que si ya se ha pagado por una limitación,haya que volver a pagar por el proceso inverso, y mucho menos sin tener que comprar ningun kit de limitación.
Me parece que no se hacen amigos de esa forma y mucho menos clientes.......ahí queda eso.

manolo-mc escribió: Creo que no hay derecho a que si ya se ha pagado por una limitación,haya que volver a pagar por el proceso inverso, y mucho menos sin tener que comprar ningun kit de limitación.
Me parece que no se hacen amigos de esa forma y mucho menos clientes.......ahí queda eso.

Pues yo tambien estoy de acuerdo.....de hecho el caso es el mismo conmigo.
Me parece un atraco y me he puesto en contacto con Kawasaki España. Te recomiendo que hagas lo mismo, porque una cosa es 40 € mas algo mas por el certificado del taller (hasta ahi vale). Pero otra muy distinta es cobrar (o robar, porque es por no hacer nada) 120€ o 200€.........y mas cuando le obligan a hacer esto desde los concesionarios.....
Es bueno que lo sepa Kawa para que tome nota y ponga firme a mas de uno que se aprovecha en su nombre..........creo yo.
Un saludo compañeros (del metal....jejeje)

Finalmente y tras mucho pelear, voy a tener que pagar 85€ por el certificado, espero que me incluyan el de taller, pero no lo tengo garantizado.
Para que veais el tema:
Kawa lo vende al concesionario con PRECIO RECOMENDADO AL PUBLICO 40€ (vamos que a ellos les costara bastante menos)
El del conce lo vende a 60€ (ME DICE QUE EL NEGOCIO ESTA PARA GANAR DINERO, YO DIGO QUE SI.....PERO TRABAJANDO, NO SIN HACER NADA)
Finalmente el taller ultimo me lo vende a 85€......y gracias (PEDIAN 120)
Vamos, que un papel se revaloriza al pasar de manos de forma espectacular....

JARDENAU PIENSA QUE TU TENIAS LA MOTO ILEGAL (LIMITADA EN PAPELES PERO SIN PIEZAS INSTALANDA) POR LO QUE EL TALLER TE COBRA POR HACERTE LA DESLIMITACION SI TU HAS QUITADO LAS PIEZAS ELLOS NO TE VAN A LA LEGALIZAR LA SITUACION DE TU VEHICULO SIN COBRARTE POR ELLO.

Yo compré la moto ya así,no tenía ni idea de que estubiera limitada o no mecanicamente.
Alguno pensará que no puede ser ya que se nota,pues sí yo como principiante de una 900 no tenía ni idea,podía intuir algo pero con mis dudas.
Pero sigo pensando que de 85 euros hasta cerca de 200 euros hay una poca diferencia,la misma que me hace pensar en no volver por allí.
Saludos.

Bueno ya estoy por aqui para explicar el final de todo esto.
Al final parece que la cordura y el entendimiento llego y que lo que finalmente me cobro el taller (certificado KAWA deslimitacion + certificado de taller) fueron 85€. Algo razonable, por solo solicitar a traves de email la deslimitacion de Kawa, fotocopiar el certificado de taller y poco mas que firmar.
Os recuerdo que NO HAN TENIDO QUE TOCAR NADA DE NADA EN MI MOTO. Vamos, que mano de obra, piezas, etc.....0€
El tema esta en que Kawa envia la deslimitacion con PRECIO FINAL RECOMENDADO DE 40€, los "lad--nes/cabr--nes" de Kawa JAen (Motos Orihuela) Cobran 60€ al taller...........y el taller me quieria cobra a mi 120€. (Que es donde veo el mayor desproposito) Por recomendacion de Motos Orihuela (segun el taller) tenian que cobrar 240€ (ATRACO TOTAL). Pero Fran se porto bien
Tras hablar con ellos, la cosa quedo en algo mas que razonable, los susodichos 85€.
Asi que al final no me queda otra que agradecer al taller el trato y el precio.
De forma que como hasta ahora no habia tenido problemas con ellos, mas bien al contrario. En vez de perder un cliente lo han ganado aun con mas arraigo.
Un saludo para JABALCUZ MOTOS (torredelcampo Jaen) Totalmente recomendables, mas aun porque rectificar es de sabios ( y no todo el mundo lo es.....)

tienes MUCHA SUERTE. yo con mi en500 pague 200€ por ser de laboratorio (500 para limitarla) el tema es que lo hice a finales del año pasado y como este año tocaba itv espere y a primeros de año fui, el temita de la nueva itv dice que el papel (que pone lo mismo con otras palabras) tiene que ser el de este año. tras dar vueltas como un pollo sin cabeza durante 5 meses consigo la info y el resultado es que tenia que llamar a idiada VOLVER A PAGAR 200€ (ya que ellos te lo dan para 3 meses, y si en 3 meses no hiciste el papeleo se lavan las manos) y despues de otros 50€ en ITV me aceptan todo y estoy en espera de los papeles de trafico en 3 semanas. por dios estoy rezando que se acabe el temita ya satisfactoriamente tras haber gastado 1000€ para 1 año y medio de limitacion...

y eso que tuve que volver a la itv porque era desfavorable la 1º vez, ya que tenia altavoces por encima de la altura manillar y el portamaletas de inox casero. y encima el tio me pone falta leve por fugas del escape cuando si supiera algo del tema sabria que no es ninguna fuga, ya que la EN500 viene DE SERIE con una ligera salida del aire en el escape antes de los silenciosos...

Visto asi he tenido suerte, jejejeje
Bueno pues espero lo mismo para ti, un poco de suerte, que ya te toca.
Un saludo

....Pues a mi me cobran 80 leurios por el certificado de kawa y certificado del taller,luego hay que pagar la itv,total 120 leuracos...Vssssssssss

Esta semana he recogido el certificado de Kawa y solo me han cobrado los 40 euros. No han tenido que tocar nada porque estaba deslimitada y por tanto no me han cobrado nada. La semana que viene pasaré la ITV.

Hola singer,hoy he ido a la itv y aparte del certificado kawa,me piden un certificado del taller y aparte otro papel firmado por el del taller y por el dueño de la moto , confirmando que de verdad esta deslimitada.Usease son tres "documentos" lo que piden estos sacacuartos del copon.Vssssss