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Averia en marcha FI

Publicado: 26 Nov 2011, 01:58
por jardenau
Hola compañeros. :music:
Os cuento lo que me paso la semana pasada.
Iba tranquilamente con mi VN900 por una zona de puertos de montaña, subiendo...Llevariamos unos 40 min de ruta, cuando de pronto se me encendio el testigo de FI, y dejo de funcionar el motor. El cuadro si funcionaba, pero el motor se paro. En unos dos o tres segundos, volvio a funcionar normalmente...
Esto me lo hizo como 3 o 4 veces durante esta ruta. No llevaba la moto especialmente revolucionada ni nada raro (mas bien me gusta llevarla bajita de vueltas, menos en rampa...que la llevo mas normal)
La moto tiene 4 años y medio y (no os descojoneis por favor....) sobre 5000kms.....(yaaaaaaaa, ya se que son muy pocos y que tengo que sacarla mas....ya lo se)
Mañana..............dentro de un rato vamos....me voy de ruta de nuevo. Os cuento mi experiencia a la vuelta, pero me acojona un poquito, el que me pueda pasar esto en un adelantamiento o en autovia con gente detras.... :XD: (esto ultimo sin segundas.....que os veo venir...pero por delante, jejej)
Se admiten todo tipo de opiniones.
Al taller estoy esperando a llevarla en poco tiempo, porque el mes que viene me toca el cambio de aceite...
En fin, un saludo y ya me contareis..............
Dioooooooooooooooorrrrrrrrrrr

Re: Averia en marcha FI

Publicado: 26 Nov 2011, 08:45
por aninometal
a mi me paso algo parecido y es que llevaba un borne de la bateria flojo...por lo tanto habia momentos en los que no hacia contacto y la moto se paraba...por mirarlo que no quede......un saludo

Re: Averia en marcha FI

Publicado: 26 Nov 2011, 09:55
por arpagon
aninometal escribió:a mi me paso algo parecido y es que llevaba un borne de la bateria flojo...por lo tanto habia momentos en los que no hacia contacto y la moto se paraba...por mirarlo que no quede......un saludo
:wasnt-that-funny:

Re: Averia en marcha FI

Publicado: 26 Nov 2011, 18:13
por jardenau
Lo hare, ya que a los bornes le he tocado varias veces por el tema de la toma de corriente y la alarma.
De todas formas hoy no me ha hecho nada raro y ha ido como un tiro.
Siempre, al volver de las rutas, la moto se comporta mucho mejor. Sera que al hacerla rodar la moto se "ajusta" un poco. Ya que de otra manera no le haria mas de 5 o 6 kms a la semana. Suena y se comporta mucho mas redonda a la vuelta de las rutas.
Hasta luego..............sigo leyendo opiniones.....
Saludos VSSSSSSSSSSSSssss

Re: Averia en marcha FI

Publicado: 28 Nov 2011, 13:46
por motxilito
Ojo,esto no es cachondeo.si subes un cierto puerto.....es decir,ke subes y subes y así un buen rato.puede pasarte ke a medida ke va disminuyendo el oxigeno,llega un momento en el ke la moto se desimfla.si,luego arranca y sigues tirando,aunke te lo puede hacer de nuevo si sigues subiendo.me e explicado correctamente?veras como al dia siguiente y yá abajo no te lo vuelve a hacer. y despues de esto.......ala, a cascarla sinverguenzas. :wink: vsssssssss

Re: Averia en marcha FI

Publicado: 29 Nov 2011, 00:01
por José Luis
motxilito escribió:Ojo,esto no es cachondeo.si subes un cierto puerto.....es decir,ke subes y subes y así un buen rato.puede pasarte ke a medida ke va disminuyendo el oxigeno,llega un momento en el ke la moto se desimfla.si,luego arranca y sigues tirando,aunke te lo puede hacer de nuevo si sigues subiendo.me e explicado correctamente?veras como al dia siguiente y yá abajo no te lo vuelve a hacer. y despues de esto.......ala, a cascarla sinverguenzas. :wink: vsssssssss
Eso que comentas, creo que solo pasaba en los motores de carburación.
Un saludo