FORO VOCS

Colegas, me gustaria ke entrarais akí y contárais cuantos km le meteis a esta moto con un tanke.es ke hay kien dice ke no puede meterle mas de 220km y eso lo entiendo como algo imposible,o ke esa moto está mal reglada.....en fin,o sois unos manazas,no lo sé.entiendo ke yo ando solo y no tengo ni maletas(generalmente) ni respaldo,y menos todabía pantalla.osea ke akí tengo toda la ventaja,asta akí de acuerdo.lo ke no me cuadra es ke no paseis de esos 220km,o ke los rebaseis por los pelos,es cierto esto? como os decía antes,yo ando generalmente solo y siempre puedo meterle a esta moto mia de 340km para arriba,de echo asta los 392km le tengo metidos. de echo la ultima vez ke ice un test de consumo metí 368km por diversas vias y a diferentes velocidades,aunke nunca fuera de ley. no sé,entiendo ke tanta diferencia no puede tener, a no ser ke precisamente contesteis los ke sí meteis estos promedios tan malos.por esto mismo os pido ke a ser posible contesteis todos los mas posibles ke teneis esta moto,la buena claro está,la ke no dá calor y esas cosas, oseasé,la 1600,bien en classic o bien en tourer.hombre, ya se ke filtros,aceites y demás lo llebareis en regla,porke todo esto influye,no seais manazas con esta makina.despues de esto.....espero ke me dejeis mas contento,con ke respondais es suficiente. a los manazas ya los pondré aparte en la proxima concentra, y ke se kedaran sin birra........ tambien. saludos.vsssssssssssssss

Haber motxilito, meter hace tiempo que no meto, pero hacer le hago unos 320km, en carretera cargado con la contraria y el equipaje, y unos 360 km si voy solo, eso sí, yo no suelo pasar de los 130, ya que no me gusta correr.

JAJAJAJAJA muy bueno JAG.bueno,espero ke salga mas peña con esta moto,ke haberlas ailas.esto es con h? jajajajaj.saludos y gracias colega.vsssssssss

Nunca he comprobado cuantos kms sería capaz de hacer con un depósito pero si os aseguro que he hecho más de 300 antes de volver a repostar.
Con pantalla, alforjas, parienta ............

Hola a todos.
La mía es una classic tourer con maletas, pantalla y mis mas de 100 kg.
Me hace un gasto de 6 a 6.5 litros a los 100 kms.
De otra forma dicho que no supero los 300 kms por deposito, en diferentes tipos de carretera, ciudad o ruta, ya que nunca han sido, todo en carretera.
Creo que lo mas, han sido unos 295, se encendió la reserva y después de un tiempo, pare a repostar.
Si bien es cierto que la ultima parte del deposito, cuesta bastante llenarla y que hay una gran variación en lo que puedes poner de combustible, entre lleno y lleno hasta la boca. Con la molestia posterior de que se sale si esta muy lleno.
Ayer sin ir mas lejos reposte después de 260 kms, con 23 €, es decir, 17.03 litros y un consumo de 6.55 litros / 100km.
Estos consumos, son similares, en la tourer de mi amigo Mantecas, si bien es verdad que hemos podido comprobar variaciones en el marcador de unos 5-6 km, después de haber ruteado unos 160 kms.
¿ A ver si ese va a ser el problema y tu moto marca kms de mas?
Un saludo.

Yo tampo hize la prueva, pero sobre los 250 se me enciende la reserva. Una Pregunta.... hasta donde llenais el deposito??? pq yo lo dejo justo cuando el nivel pasa del "vaso" de chapa que lleva dentro.... igual lo hago mal... vosotros lo llenais hasta arriba???

Yo os comento algo sobre la luz de reserva.yo cuando se me empieza a aparecer......ni caso.sigo metiendo km y ya de vez en cuando se enciende y tarda mas en volver a apagarse,akí tampoco tenemos ningun problema.mientras parpadee y tal,ni caso,ahora bien,cuando ya ves ke no se apaga,ke le das frenadas para hundir el morro y tal,y aún y así no se apaga...........ya estas repostando y cuanto antes,pero solo cuando ves ke ya no se te apaga.tu puedes ir comprovando sobre la marcha,y darle de vez en cuando esa frenada,y si se apaga puedes seguir trankilo como os digo.estas motos tienen el chupe por la parte delantera de nuestra moto,de ahí ke cuando frenamos se vuelva apagar ese chivato ke nos decía ke no kedaba gasofa y de esta manera vuelve a entra gasofa asta ke.......ya no manda mas para alante dado ke no keda,entonces keda fija y durará lo ke tenga amontonado ahí justamente.yo tengo comprobado varias veses ke desde ke se empieza a encender el chivato........tus 40km te los puedes pegar,eso sí,esos km ke sean a ritmo de sensated,mas si entiendes ke esa gasolinera ke kieres y necesitas keda algo lejos.y con esto keda dicho este apartado de nuestra luz de reserva.despues de esto......ke sus den mucha morcilla panda de facinerosos y sociatas(ke nó socialistas claro)enga,gracias por vuestras respuestas ke siguen siendo muy buenas.vssssssssp.d. cuando voy a hacer un viage algo largo siempre lleno asta arriba,osea, asta apunto de salirse la gasofa.esto si salgo yá de viage,lo digo porke si la llenas así y te pones a comer allí mismo(por ejemplo) pues como lleba un rebosadero de seguridad pues te lo va virtiendo por debajo de la moto.la primera vez me dige.......anda, mi moto como la HARLEY ya empieza a perder aceite,menos mal ke luego entendí el tema y desde entonces todo dabuten,si la llenais bien como os digo.......seguro ke otros 25km mas seguro ke os pegais tambien.ahora sus dejo.......pellejos,ke me voy a tomar un escocés,pues acabo de comer.saludosvsssss

Montxi Sera distinta mi moto, el chupete esta atras y cuando bajo un puerto se enciende el chibato primero y cuando subo o acelero se me apaga y cuando me e quedado sin gasofa bajando se me paraba el motor pero en el llano volvia a rrancar tronco y a si hasta 6 vezes y consegui llegar a la gasolinera, todo por porfiar

Por cierto hago lo mismo que Montxi le lleno estando encima de la mot (osea en vertical) hasta el mismisimo tapon y consigues echar como minimo 1/2 litros o algo mas y tienes un poco mas de autonomia

Yo cuando salgo de viaje asta la boca, pero a un asi, nunca me he arriesgado a quedarme tirado pero no creo que sea capaz de meterle mas de 300km, a los 250km mas o menos se enciende la luz, de que tiene hambre y aunque le hiciera esos 40km mas que dice motxilito no llegaria a los 300km esto que hablo pantalla desplegada a tope maletas, parienta y quien escribe, de todas formas probare en el proximo viaje lo de la luz asta que se quede fija 100% eso si me echare un garrafita por lo que pueda pasar jajjajajajaj

Efectivamente colega BRAZI.siendo así como nos dices, tu moto al parecer te la chupa por la zona de atras....eing?.la mia ya te digo ke nó pues recuerdo ke cuando me pegué esos 392km y keria terminar de subir un puerto dado ke la gasolinera estaba justa a la bajada.....al empezar a darme estos tirones me di la vuelta,empezó a ir bien y como sabía ke tenia justo la gasolinera detrás pues asta allí ke me fui.por esto mismo sé ke esta chupa por delante(justo como a mí me gusta...eing? ).lo de la garrafa JESUSVULCAN jajaja muy bueno,y no es mala idea creemé,así en parte sacaras tus propias conclusiones.yo una vez me kedé sin gasofa y arrancó sin problemas cuando le eché,osea ke tu mismo.saludos . mangurrianes.vssssssssssssss

Hola a todos,

Para hacer los 392 km, tengo yo que repostar 2 veces.......

220 km : lleno desde la chapa(no hasta la boca), hasta que comienza a encenderse la luz de reserva.

Revisiones en Kawa de Toledo y Madrid, según ellos está perfecta.

1600 Classic del 2007 con pantalla y alforjas + mis 130 Kg y 189 cm. Velocidad 130 Km/h

Lo que si he contrastado es que los Km que marca el cuentakilometros son reales(coche y GPS)

Es lo que puedo decir

Cañas

Montxi mas bien entre las piernas, osea que por mesa zona anda el tema hé, como siempre cuando se baja ( no funciona) pero cuando se sube ( perfecto) o casi tendria que aguantar mas..................................km hé pillin

Ya te digo ke sí amigo BRAZI jajajajaja.cuanta razon ke tienes joio.por cierto,en cuanto venga el buen tiempo pienso pegarme otra kilometrada a ver en cuanto dejo el cuenta kilómetros con un tanke.de todas formas ya os digo ke tampoco es lo mismo solo y mis 85kg ke acompañado y ke si patalla maletas,respaldo etc etc.la diferencia a de esistir,ahora tanto como esos km ke poneis algunos.............será así pero.....en fin.otra cosa os digo y ya de paso.despues de 84.000km sigo con el mismo embrague,sigo con las pastillas de freno delanteras de origen,esto supongo ke tampoco se lo creerá mas de uno,pero es lo ke hay.ala, ser buenos,pandilla de fariseos.vsssssssssssssss

Montxi doy fe de que lo que dices del embrague y los frenos, porque estoy casi en tu misma situacion, tengo mas de 82000km y embrague original, pastillas originales, bateria original ( 7 añitos) y las bujias de irydio algo mas de 74000 km, pero cubierta cada 15000 km como mucho
La vez que mas ande con mi maruja fueron 338 km y la bomba rascando el deposito y el motor fallando. pero el muy cabron no entra mas de 16 litros, yo siempre le lleno hasta el pezcuezo y muchisimas vezes pero nunca mas de los litros dichos, su capacidad teorica es de 17 litros, ya me gustaria poder disponer de los 20 o 22 litrejos de algunas, ,pero es handicap de un deposito mas estilizado y no tan grande.

Pos data: mi tara 102 en canal jé jé jé sin pantalla

Coño BRAZI.tenemos practicamente la misma burra,encima km y demas a la par jejeje.este año tengo ke hacerte una visita ke me encanta acercarme a CANTABRIA.pasar por la carretera vieja desde MUSKIZ, pasando por CASTRO ETC ETC asta LAREDO y tira tira.......aissss coño ke ganas tengo de ke entre un pokito de temperatura.este año palabra ke te visito compañero.esas birras estan esperando y no deben caducar jajaja.saludos compi.vssssssssssssssss

Montxi, cuenta con ello campeon, cuando quieras, es que es unqa gozada nuestra geografias con la cantidad de buenas carreteras y con mucha curva para no aburrirce. agur

Las pocas veces que he visto la luz de la reserva, se ha encidido a los 300 km. mas o menos

Hola motxi yo compre la 1600 ya hace dos años y tiene casi 100 mil km , tiene solera .
El consumo en ciudad por bilbao es de 7 u 8 litros, hago entorno a 250 Km con un deposito y repostando en cuanto se enciende la luz de reserva. Por lo contrario el año pasado volviendo de la bañeza reposte a la salida y volvia a repostar en reinosa a los 270 Km , y consumio unos 13 litros quedaban unos 6 o 7 litros todavia en el deposito, lo cual me sorprendio gratamente ya que no vaje de los 120 y hasta los 150 y cargado bien con alforjas pantalla baul de 70 cm de cuero y cargado con el equipaje de los demas , ya que compran molinillos.
Echando cuentas creo que podia haber echo unos 350 Km con un deposito.
Yo te he visto andar y entiendo el poco consumo de tu moto, me parece normal.

Un saludo Joan