FORO VOCS

...buenas
Soy propietario desde hace 5 dias de una fabulosa Vn 2000,modelo 2008.
La moto viene con pantalla,soportes y alforjas originales Kawasaki,tambien tiene defensa delantera de motor y plataformas de pasajero.
Le toca pasar la ITV en Julio pero me gustaria pasarla antes para dejar el tema zanjado antes d las vacaciones,mi duda y pregunta si me podeis ayudar es si alguien ha pasado la ITV con esos accesorios y si ha tenido problemas o por el contrario tengo que desmontarlo todo.
Gracias.

Yo la pase hace un tiempo ya con lo mismo exactamente que tú y no me plantearon el más mínimo problema con ellos.

Lo único, me añadieron en la ficha técnica del vehículo que llevaba pantalla, y debido a ello, me modificaron la altura total de la moto. Por lo demás, no te deberían decir nada.

Yo aún no he tenido que torear en esa plaza pero lo que sí te puedo decir es que importa más (a la hora de salir airoso) la ITV a la que vayas que lo que le tengas puesto a la moto.

Eso tambien es cierto, pero creo que ahora con mis Hardkrhome, vaya donde vaya, me tiran... jajajaa

Cada servicio de ITV es un mundo y cuando yo la pase no tenían un criterio único.
En mi caso me indicaron en la ficha técnica la pantalla, alforjas y defensas, tuve que llevar un documento del servicio oficial de Kawasaki, indicando que los accesorios eran originales para esa moto y por supuesto pasar por caja, no recuerdo el precio exacto fueron aproximadamente entre 30€ y 40€.

Gracias a todos por las respuestas,intentare pasarla cmo esta a ver que pasa.

Yo la pase hace poco con todo lo que tienes tu y no me pusieron ninguna pega, es mas, ni siquiera me modificaron nada en la documentación por llevar pantalla. No creo que te pongan pegas.

Hola chicos, yo llevo un par de semanas c..dome en to. Tras dos años de ITV favorable ITV que me dieron cuando matricularon la moto y me la vendieron...(mi moto es AMERICANA no es nacional), llegó el momento de volver a pasarla.
Yo tan tranquilo e ignorante del tema me fui a la más cercana a mi casa y resulta que me han dado un desfavorable, ya que el foco, los escapes, los espejos, los intermitentes delanteros y traseros, el piloto de stop y unos catadióptricos rojos todo esto de serie, no están homologados para Eu...con esto me han metido un golazo de casi unos 1000 pavos tirando por lo bajini.
Llamé a la ITV de Murcia donde emitiero la primera favorable y allí me dicen que en su momento pasó la ITV pq todo lo que tendría la moto estaba OK con homologaciones pero que quizás ahora no sea así y que tengo que poner todo con la homologación pertinente para poder pasar la inspección. Sus palabras fueron así de claras y sin miramientos, más me pareció que el hombre sólo sacaba balones fuera sin importar nada más.
Aun estoy consiguiendo las partes para sustituirlas por unas homologadas a ver si logro resolverlo a tiempo sin tener que pagar otra ITV…

migmako escribió:Hola chicos, yo llevo un par de semanas c..dome en to. Tras dos años de ITV favorable ITV que me dieron cuando matricularon la moto y me la vendieron...(mi moto es AMERICANA no es nacional), llegó el momento de volver a pasarla.
Yo tan tranquilo e ignorante del tema me fui a la más cercana a mi casa y resulta que me han dado un desfavorable, ya que el foco, los escapes, los espejos, los intermitentes delanteros y traseros, el piloto de stop y unos catadióptricos rojos todo esto de serie, no están homologados para Eu...con esto me han metido un golazo de casi unos 1000 pavos tirando por lo bajini.
Llamé a la ITV de Murcia donde emitiero la primera favorable y allí me dicen que en su momento pasó la ITV pq todo lo que tendría la moto estaba OK con homologaciones pero que quizás ahora no sea así y que tengo que poner todo con la homologación pertinente para poder pasar la inspección. Sus palabras fueron así de claras y sin miramientos, más me pareció que el hombre sólo sacaba balones fuera sin importar nada más.
Aun estoy consiguiendo las partes para sustituirlas por unas homologadas a ver si logro resolverlo a tiempo sin tener que pagar otra ITV…

!Chaaachooo que pu**da ! A ver algún colega por la zona con una 2000 EU para que el colega pase la ITV? eso se cambia en un pis pas..... ! suerte!

Una duda, en vuestras 2000 en el foco trasero, específicamente sobre la superficie roja del piloto de freno tenéis alguna numeración o signo de homologación? o lo tenéis en el trasparente de la luz de matrícula?

Gracias

Saludos....

Pues ni idea, luego lo miro y te cuento.

En la tulipa de freno.

Ok, gracias...

A mi me toca en un ratito