FORO VOCS

Buenas a todos
Os cuento, tengo unas alforjas de mi antigua moto. Estan hechas algo mierda, pero están enteras. Con una cagada de pájaro que parece hormigón, no se quita ni dejándome las manos con un estropajo. (alguna idea?). Dobladas por culpa del calor y demás cosas.

Quería arreglarlas para ahorrarme unas nuevas ya que la crisis aprieta y acudo a vosotros para que podáis aconsejarme que puedo hacer para arreglaras un poco (enderezarlas, limpiarlas, darles algo de lustre...)

por otra parte, me gustaria separarlas para montarles un sistema de anclaje con click o algo similar para poderlas utilizar como maletas independientes y poderlad quitar fácilmente. Le veis algún problema?

Muchas gracias a todos!!

La cagada remojala con vinagre y despúes rascando saldrá. En cuanto a lo otro, adaptar herrajes para quita y pon es tarea árdua, dependerá de tu habilidad. Casi todo se puede hacer, si se sabe..
Suerte.

Muchas gracias Motard por el consejo para la cagada. Lo probare ya mismo.

Respecto a lo de adaptarlas para un sistema click&fix (creo que se llaman así), pensé que era sencillo. Que con el propio kit venían los cacharros para aceptarles las alforjas. Lo mirare

Y respecto a enderezarlas por las deformaciones del calor y a parte, limpiarlas y darles algo de lustre? Se os ocurre algo?

Muchísimas gracias a todos y muchas vss

Si es cuero deformado o les metes por dentro unas placas de aluminio o no podrás arreglarlo. n cuanto al color es fácil, tinte de buena calidad y después, betún, como las botas. Es cuero, supongo....

Y aunque parezca una gilipollez, crema de manos hidratante para las costuras y los bordes.

Unas placas de aluminio por dentro? Mirare como aplicarlo y que las alforjas son lisas y no quería tener que meterles tornillos que se vean por fuera.

Había leído que también le venia muy bien darle con grasa de caballo (creo que era eso). Como lo veis?

Lo de la crema de manos o lo había oído nunca , Gambri. Lo probaré.

La grasa de caballo hay que darla cuando las alforjas son nuevas.
Lo que dica gambri es cierto. No es mas que hidratar el cuero lo cual siempre se debe de hacer con frecuéncia si lo queremos conservar. Es cierto que existen otros tipos de grasas mas adecuadas pero a falta de pan.......
Yo mi mustang lo tengo como los ángeles de hidratado con una crema que compré en Holanda y que va de cine...., es mullido y confortable....
Pillastres....

Mirar lo que dice aquí , curioso , joder con lo malo que está el dichoso aceite ....

Un artículo de cuero liso que haya perdido su característica elasticidad y se haya endurecido, recobrará sus propiedades originales si lo tratas con un poco de aceite de ricino.

Concejos para cuidar el cuero
Con un paño humedecido en leche puedes limpiar tus zapatos de cuero oscuro. Saca brillo luego con un paño de lana.
Para que un bolso de piel se conserve como si acabara de salir de la tienda, dale cera incolora una vez al mes. Si la lluvia lo mojó, espera a que se haya secado para encerarlo. Si persisten las manchas de agua, pásale un algodón embebido en agua avinagrada y luego acláralo con otro algodón mojado en agua. Un vez seco, encéralo. Si el bolso fuera de cuero barnizado, no se te ocurra encerarlo; mejor, pásale un algodón con leche cruda y sácale brillo después con un trapo seco.
Para sacar brillo a unos pantalones, chaquetas o blusas de cuero vaporízalos levemente (después de haberlos embetunado o encerado) con una nube de laca para el pelo.
Los sofás o sillas de cuero puedes limpiarlos con una gamuza húmeda. Una vez al año aplícales cera de abeja, con un aerosol, nunca con cera en pasta, pues correrías el riesgo de que el asiento untara después. Evita que les dé el sol o la luna porque los decoloraría, así como un calor excesivamente seco, que los agrietaría, y los detergentes, que los echaría a perder.
Para todos los cueros, en el caso de que tuvieran manchas de aceite fluido, masajea con la mano para que penetren. O cúbrelas con un papel secante por el que pasarás una plancha tibia durante unos tres minutos. Si se tratara de manchas de sangre o tinta, trata de absorberlas al máximo cun secante primero y, después, con trocitos de guata embebidos en agua.
El uso embellece el cuero; la pátina y un par de arrugas acentúan su carácter natural. Un par o tres veces al año debes lavar los sillones de cuero con una gamuza y agua tibia para librar sus poros del polvo que han acumulado y darles al tiempo la humedad necesaria. Las manchas de origen desconocido puedes tratarlas con 1/2 litro de agua a 37º en la que disolverás 3 cucharadas soperas de sal. Para evitarte los clásicos ruedos, debes lavar toda la superficie del mueble.
Para restaurar un objeto de cuero, una cartera o un bolso, cerciórate de la estabilidad de su color: en un rincón invisible frota con un trapo humedecido en agua jabonosa. Si el color es indeleble, aplica con un trapo una solución de 3 partes de aceite de ricino por dos partes de alcohol de quemar y deja que esta solución obre por espacio de 24 horas. Transcurrido este tiempo, frota con un trapo empapado en aceite de ricino y luego con un trapo seco. Aplica finalmente una grasa especial para cuero.
Si los sillones de cuero necesitan un tratamiento de recuperación, puedes optar en proporcionárselo por medio de la cáscara, bien limpia, de un limón - con el que frotarás todo el sillón - bien por medio de un trapo mojado en leche cruda. Deja que se seque la leche y abrillanta con un paño seco.
Las manchas de una pieza de cuero marrón podrás tratarlas con un tampón empapado en alcohol de quemar. Pero hay otro método, tan eficaz como éste, y que consiste en frotar las manchas con la parte interna de una piel de plátano y encerar el cuero después.
Los productos a base de ceras o de aceites (visón, pie de buey, lanolina) siguen siendo los mejores nutrientes del cuero. Combina el uso de ceras de color y productos protectores impermeabilizantes. El mantenimiento corriente de los cueros ligeros, del tipo vestidos, muebles, etc., requiere preferiblemente la aplicación de leches y bálsamos, que son los más respetuosos con la textura del cuero.


Esto no tiene nada que ver con las alforjas ,pero como curisidad os lo pongo, habíais oído hablar del cuero
liquido
http://www.cueroliquido.com/cms.php?id_cms=7

Pues puedo confirmar que lo del vinagre ha sido mano de santo.

He dejado un papel de cocina bien empapado encima del zurrel del avestruz (el puto bicho no podía ser mas chico a la vista desemejante deposición) un buen rato, y se ha disuelto perfectamente. El acido acético hace milagros. Si no fuera por mis anteriores intentos de rascarlo con cualquier cosa que pillaba, por lo que he dañado esa parte de la alforja, y considerando que el mojon era casi fósil (casi un año desde la diarrea), hubiera quedado perfecta!

Ahora me queda probar con el aceite de ricino para ver si puedo conseguir enderezar alguna de la parte que ha quedado deformada y endurecida. Luego comprar un sistema clickfix y aplicarlo a estas alforjas. Espero que así me ahorre de momento el paston de unas nuevas y estas me den algo de uso a corto-medio plazo.

Por cierto, y a colación, tengo entendido que el sistema clickfix puede acoplarse a casi cualquier alforja, no es cierto? Sabéis algo al respecto?

Os iré informando sobre los avances que vaya consiguiendo.

Muchas gracias por vuestra ayuda. Si no fuera por vosotros...

Muchas gracias. Así lo haré.
De todos modos y como aclaración, las mojo con agua caliente o las dejo sumergidas un rato?
Lo pregunto por saber si el exceso de agua, si las sumerjo les va a venir peor aun...

Pues siguiendo vuestros consejos, continúo con el avance.

Hay que considerar que estas alforjas llevan más de 3 años sin ningún tipo de cuidado ni tratamiento, la verdad. De hecho, hasta se me pasó por la cabeza tirarlas de cómo estaban (arrugadas, acartonadas, con el mojón en una, que parecía hormigón armado... vamos, hechas una mierda).

Las he remojado bien en agua caliente, siguiendo el consejo de Shandokan, y otra mano de santo como lo del vinagre. Tras darle bien con la ducha y el agua bien caliente, las alforjas han recobrado su elasticidad y su forma natural (las he dejado con una garrafa dentro para que conserven esta forma mientras se secan).

La verdad es que estoy muy contento por cómo estan quedando.

Cuando se sequen, les daré betún sobre todo en las partes donde rasqué de más la cagada. Y una vez, que tengan bien el color, les daré o grasa de caballo o nivea (lo que tenga más a mano en el momento.

Me quedará agenciarme un cick&fix para acoplárselo y poderlas poner y quitar como si se tratase de maletas, sobre todo para utilizarlas sólo en viajes ya que a diario me gusta la estética de la moto sin ellas.

En cuanto a esto, estás mías son grandecitas (creo): 50x30x20 (aprox.), le veis algún problema a ponerle este sistema de fijación? anclará bien o se movera y se volverán inestables? tenéis alguna experiencia al respecto?

Muchas gracias a todos de nuevo.

Vssss

Las alforjas de cuero tradicionales siempre tienden a colgar ya que no llevan ningún tipo de refuerzo, por eso te comentaba lo del aluminio. Yo lo hice en un baul trasero y no se ha deformado mas obviamente. Piensa que el sistema clik bag sujeta por la cara interna y solo en un trozo de la alforja. Logicamente el resto, si va muy cargado se va a ir deformando.
Saludos.

Si, Motard, perfecto, tienes toda la razón. A la larga se irían deformando hacia abajo por la parte de fuera.

Pero, cómo y qué le pongo como refuerzo. Es decir, unas planchas de aluminio en el suelo de la alforja por dentro (por ejemplo), pero cómo la sujeto? con tornillos a la alforja?

Y si tuviera que ponerle unas varillas de aluminio en el exterior para que no se me arruguen hacia dentro? (esa es parte de la deformación que tenían ahora) cómo las sujeto al cuero, con tornillos también? Pero se verían pro fuera y joderían un poco la estética no?

De todos modos añadir que como me gusta la moto sin alforjas, estás solo estarían puestas cuando de verdad las fuera a utilizar, es decir, solo para viajes, donde las fuese a cargar de verdad ya que son bastante grandes (50x30x20), y parte de la deformación que tenían de mi antigua moto, creo que venía por estar siempre puestas y siempre casi vacías (grasa para la cadena, unas llaves, y poco más.

La imaginación al poder, y sabes. Si partimos de la base de que muchas alforjas ya llevan de origen tachuelas visibles en el exterior, es cuestión de pensar, currárselo un poco. Una placa de aluminio en el fondo puede perfectamente ir encolada, pero encolada no con cualquier cosa. Existen pegamentos específicos para casi todo.
No obstante, si lo haces bien, el Araldit 24 horas es perfecto para casi todo a condición de que no se mueva durante el proceso de secado.
Saludos. ( cuando escribas el libro al menos cítame en la contraportada).....

"Restauración de unas alforjas desahuciadas"

Irás en los créditos, por supuesto


Respecto a lo de la cola lo veo jodido, sobre todo lo de mantenerlas fijadas e inmóviles durante el proceso de secado. El cuero tira lo suyo y, si bien, he conseguido enderezarlas casi del todo y que recuperen su forma, el suelo de una de ellas (la que va en el lado del escape, sigue teniendo unas arrugas que no se quitan ni "pa dios"...

Las tachuelas es que no me gustan y eso que estas alforjas tienen (pero tengo intención de pintarlas de negro -las tachuelas-, alguien sabe con que puedo pintarlas para que no se vuelva a ver el cromado con cualquier toquecito?). Pero si puedo atornillar una lamina de aluminio al suelo (esa parte no se ve)...

Veré cuanto da de si mi imaginación...

Yo me permitiría sugerirte que vayas anotando las ideas que se te vayan ocurriendo aunque en principio te puedan parecer disparatadas. Muchos inventos han salido de ideas a bote pronto.
Siempre se está a tiempo de borrar las que no sean viables.....