escapes y fuelpak
Publicado: 19 Jul 2012, 09:14
Hola a todos, a ver si alguno puede aclarar mis dudas, lo primero decir que he estado viendo en el buscador pero no he conseguido encortar respuestas 
Estoy decidiendome entre dos escapes de vance & hines para mi VN900, el big radius 2-2 y los slash cut. Ahora bien me han dicho en la tienda que los big radius ya vienen preparados para conectar la sonda lambda y que por eso no hace falta poner el fuelpak y que los slash cut no están preparados y que por eso sí hay que ponerselo o bien hacer el apaño del talador y la soldadura de la tuerca. Esto tiene su lógica.
Por otro lado vance & hines dice que hay que ponérselo a todos los modelos de sus escapes para hacer los ajustes necesarios para que la moto funcione bien que por eso lo hacen, pero también te avisan que es ilegal en carretera.
también tiene su lógica.
Vamos que no sé si tengo que poner el fuelpak con los big radius o no, decisión que hace oscilar el presupuesto en unos 300€, es decir que pueda o no hacer la operación.
ayuda
Estoy decidiendome entre dos escapes de vance & hines para mi VN900, el big radius 2-2 y los slash cut. Ahora bien me han dicho en la tienda que los big radius ya vienen preparados para conectar la sonda lambda y que por eso no hace falta poner el fuelpak y que los slash cut no están preparados y que por eso sí hay que ponerselo o bien hacer el apaño del talador y la soldadura de la tuerca. Esto tiene su lógica.
Por otro lado vance & hines dice que hay que ponérselo a todos los modelos de sus escapes para hacer los ajustes necesarios para que la moto funcione bien que por eso lo hacen, pero también te avisan que es ilegal en carretera.
también tiene su lógica.Vamos que no sé si tengo que poner el fuelpak con los big radius o no, decisión que hace oscilar el presupuesto en unos 300€, es decir que pueda o no hacer la operación.
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