FORO VOCS

Hola a todos. Algún consejo o nombre de taller donde pueda cambiar las gomas. Tengo 14.000 kms y como soy un paquete las tengo cuadradas(las gomas), algo desgastadas y para el tiempo que viene... con el agua no se juega. Necesito de vuestra ayuda, con los precios en Madrid. VS

Taller ? los durex exciting son muy buenos y te los pones tu mismo.
Perdona estoy muy contento y lo pagas tu.

Kin Vulkan escribió:Hola a todos. Algún consejo o nombre de taller donde pueda cambiar las gomas. Tengo 14.000 kms y como soy un paquete las tengo cuadradas(las gomas), algo desgastadas y para el tiempo que viene... con el agua no se juega. Necesito de vuestra ayuda, con los precios en Madrid. VS

comentaselo a vulcanero de madrid, el te orientara.
a mi me gusta mas a pelo.

Hola Kin


Yo se las acabo de cambiar, las dos a la vez y con 14000 km justos.


Le he puesto las Metzeler Marathón 880. Las compré por internet, y las ruedas con los portes y el montaje, me han salido por 241€, unos 80€ más baratos que en los sitios donde había ido a informarme.

Les he heco unos 350 km (los cambié el viernes), y la verdad es que no hay color. Van múchísimo mejor que los Dunlop originales, y aunque no soy ningún experto, yo noto la diferencia sobre todo en:

* Con las anteriores cualquier grieta en la carretera en el sentido de la marcha o incluso la pintura de la carretera al pasar sonbre ella, me movían la moto como si estuviera tratando de subir a algo. Según mi vecino "me hacían hilo". Ahora no se notan en absoluto.

* Ahora tumbo la moto con mucha más facilidad que antes.

* La noto más estable.

*Agarran más en curvas, porlo que me siento más seguro. Con la pintura y las tapas de alcantarilla patinan exactamente igual que antes.

¿ las has provado con lluvia?, si son las que no llevan dibujo enmedio de la cubierta me han comentado que hacen aguaplanig.

Hay van unos datso.
Neumaticos pirelli me costaron con motaje y todo 282 €, la verdad es que se notan , los surcos de la carretera , ya no son tan surcos, la tienda se llama Nermovil y está en bravo murillo semiesquina con rios rosas, mas abajo de motocity. Vs

¿ Kim... ya has devorado los neumaticos?

los mios con 12.000 Km. todavia tienen el dibujo muy bien...

V´ssssssss

El tema de la duracion de los neumaticos depende mucho de las condiciones climaticas. Un neumatico rodando siempre en mojado podria durar lo mismo 50000 kilometros sin problemas. Dejando esto al margen, como cada cual conduce a su manera, es logico que las duraciones varien hasta en cantidades importantisimas. Yo cambie los dos con 27000 el trasero y 28500 el delantero si bien es cierto que estaban para el arrastre ya.
En cuanto a que se nota con gomas nuevas que la moto plega con mas suavidad es normal porque como todos conducimos mas kilometros en recta que en curvas, los neumaticos van quedando planos por el centro y por consiguiente se forman esquinas en los puntos en donde inclinamos para curvear, con la consiguiente perdida de adherencia. Otra cosa seria en un circuito, en donde la conduccion esta mucho mas promediada.

Tu sabiduria me abruma Pascual