FORO VOCS

Olassssssss caballeros Vulcanianos


Me gustaría conocer vuestro parecer sobre la marca y tipo del aceite que mejor resultado da a nuestras queridas Vulcan 800 ( modelo 2002) . Dicen, y con razón , que el aceite es la mejor garantía de calidad de vida para Violeta - yo la llamo así - , para mí ella se merece lo mejor y no quiero dejar la elección únicamente en manos del mecánico de turno .

El manual dice que 3,2 Litros de API SE, SF or SG or API SH or SJ with JASO MA SAE 10W-40

Lo de los litros está claro , el grado de viscosidad o SAE también pero luego me pierdo. En las latas ( automóviles) , por ejemplo los API SE, SF y SG ya están fuera de circulación y han sido sustituidos por los SJ (para motores del 2001 o más antiguos) SL ( para motores del 2004 o más antiguos) y el SM ( que es el actual ) la lógica dice que en aceite de las motos igual pero ....

Hay quien dice que en según qué motores es mejor un mineral de calidad que un sintético o semisintético . Otros opinan que lo mejor es un sintético especialmente si no apuras el límite de kilométros que admiten ........

Os agradeceré vuestros sabios consejos y si incluyen marcas y referencias mejor que mejor .

Gracias anticipadas

V´sss

Olasssss

Bueno, cómo nadie se ha "mojado" ...en aceite, os voy a aportar mi experiencia por si de algo os puede servir. Logré averiguar que en el Taller le ponían Bardhal 10-40 Sintético, que no por ser poco conocido en España tiene que ser necesariamente inadecuado. De todas maneras he optado por utilizar un aceite, no se si mejor, pero por lo menos con más "nombre", así que ahora Violeta lleva como lubricante el Shell Advance VSX4 Semisintético 10W-40. Al ser semisintético los periodos de cambio deberán ser más reducidos pero ello no me preocupa ya que lo cambio por norma cada año haya hecho, o no, el kilometraje.

V´sss

No me jodas que lleva aceite!!. Mañana mismo la llevo al mecanico tio.

Pues sí , no te dejes engañar por el mecánico , llevan de un tipo para el motor, otro para los cambios y uno más que se mezcla con la gasolina para que vayan suavecitas y resbalen mejor ¡ Ojo ! ¡ No es una buena idea poner aceite a las cubiertas por mucho que te digan que así se conservan mejor !


V´ssss

Aceite en la gasolina¿? eso no era en las motos de 2 tiempos¿?

Olassssssss

¡Ojo! AzraelVN800, que iba de cachondeo por el comentario de Motard_1 , nuestras motos son de 4 tiempos, el aceite lubricante es único para el motor, caja de cambios, embrague, etc. y , por supuesto, nada de añadir aceite a la gasolina . Como bien dices, son los motores de 2 tiempos los que precisan de mezcla combustible-aceite para lubricar el motor.


V´sss

HECHAR UN PEQUEÑO PORCENTAGE DE ACEITE SINTETICO PARA MOTOR DE 2 TIEMPOS EN NUESTRAS MOTOS NO LE HACEN NINGUN MAL, YO SIEMPRE DESPUES DE MI MOBILETE E PUESTO UN POCO DE ACEITE EN LA GASOLINA DURANTA EL RODAJE DE MIS MOTOS Y MIS HIJOS TAMBIEN HONDA 100 RR CRF 450 Y DURANTE CUANDO SALGO A DARLE UN POCO DE ALEGRIA MACARENA, PERO SOLO 1 A 2 % Y HUTILIZO ACEITE CINTETICO 100 X 100 CASTROL R4 Y LE CAMBIO UNA VEZ AL AÑO ANDE LO QUE ANDE PARA ESO ES MUY SUPERIOR A UN ACEITE MINERAL A! TAMBIEN LE CALBIO LA VALVULINA AL CARDAN UNA VEZ AL AÑOY SIEMPRE EN PRIMAVERA CUANDO SE COMIENZA A RODAR DE VERDAD.

Escuse mua, bom ami, si no chilarrrrrrrrrr múchooooooooooooooo, nonnnnnnnnnnn hacerrrrrrrrrrrrr púto casóoooooooooooo.

Bueno tampoco hace falta que llores que yo si te escucho , aunque no comparto con tigo la opinion de echar aceite a la gasolina de un 4 tiempos pero si a ti te va bien , pues sigue pero en teoria y digo solo en teoria el adulterar la gasolina en un motor como los de nuestras maquinas solo puede llevar a una combustion incompleta dejando rastros del aceite en forma de carbonilla que puede llegar a comunicar la bujia y algun que otro problema mas , si el porcentage de aceite es muy bajo es posible que se disuelva tamto en la gasolina que no resulte apreciable pero a la larga no creo que sea beneficioso.

esto de aceite----------SJ with JASO MA .ke coño es esto del jasoma.alguien me lo puede decir?

Aver porfavor antes de postear algo leer los foros que hay escrtos en la zona de taller hay un post sobre el aceite de coche para moto y en el ultimo post ya lo esplico pero lo vuelco a repetir las indicaciones jaso ma quiere decir que el aceite no lleva aditivos especificos antifriccion , estos aditivos en nuestras motos que llevan el embrage lubricado por el mismo aceite del motor probocaria que el embrage patinase y terminaria por joderlo , por eso es importante hechar aceite que cumpla la norma jaso ma.