FORO VOCS

Buenas tardes, el titulo es un poco alarmista pero ahora expongo el caso.

Tengo mi nueva (2ª mano) vn900 custom, 2 semanas, y tengo la impresion, que cuando la conduzco tengo el brazo izquierdo ligeramente mas extendido que el derecho y que parece como si ell "manillar" estubiese unos milimetros ladeado hacia la derecha.Comentar que tambien soy un poco manias y que en mi anterior moto, una suzuki marauder 125, me ocurria lo mismo.Quiero probar ha conducir y soltar el manillar a ver si la moto tiende a ladearse hacia algun lado.Pregunta, ¿ soltando la tuerca cromada que sujeta la barra de direccion que esta entre las tijas del manillar, podria enderezarla?, o son especulaciones mias y no conseguire nada.He leido el manual de taller y no lo tengo muy claro.Bueno, perdon por el tocho y gracias a vuestros consejos estoy aprendiendo mucho.Por cierto estoy como un niño con un juguete nuevo.Me falta solo subir la foto,.

Saludos y birras para todos.

homer101 escribió:"tengo la impresion, que cuando la conduzco tengo el brazo izquierdo ligeramente mas extendido que el derecho..."

"en mi anterior moto, una suzuki marauder 125, me ocurria lo mismo".

Tío, me parece que esto es un clarísimo caso de que tienes el brazo derecho más corto que el izquierdo!

Fuera coñas, creo que lo mejor es que la probase alguien que tenga la misma moto con el mismo manillar. Una vueltecilla bastará para que te confirmen si también lo notan raro o no (por si acaso, no le digas qué es lo que está mal, no vaya a ser que se autosugestionen )

Pues si parece que es algo fisico o postural

Hola,
1º: Si al soltar las manos del manillar la moto se va ligeramente hacia un lado u otro puede ser por varias razones:
- El neumatico tenga un desgaste irregular mas de un lado k del otro.
- K la carretera no sea 100%100 plana.
- A baja velocidad el equilibrio lo haces tu, no la moto, lo mejor a partir de 40km/h. (kon soltar los puños vale, lo justo para poderlos agarrar en kaso de susto)
- Revisa la presion de la rueda. (importantisimo)!, si llevas baja la presion, sobre todo el delantero, y sueltas las manos, el manillar te puede dar el susto de tu vida!.
- Kuidado kon los (BORDILLAZOS), es lo k mas joden la direccion en las motos.

Un saludo.

Es posible que la rueda no este bien alineada. Es sencillo corregirlo, levanta la moto sobre un caballete y deja la rueda delantera en el aire, yo la subo a una caja de tercio de mahoo, levantandola primero sobre la pata de cabra y luego mi chaval le mete la caja debajo, pero al caso, una vez levantada afloja los cuatro tornillos de las tijas superior e inferior lo sufi. ciente para dejar el conjunto suelto pero que las barras de horquilla no se bajen de su altura. Una vez hecho esto gira la rueda delantera fuertemente y frena en seco. Repite este paso unas cuantas veces y aprieta todo de nu
evo y ya esta solicionado. Con esto lo.que consigues es centrar el disco de freno con la pinza, por lo tanto tambien centras la rueda con las tijas. Espero haberme explicado, es bastante sencillo, lo mas complicado es levantar la moto si no tienes un buen caballete.
Saludos