FORO VOCS

Estuve leyendo foros de América del Sur sobre la Vulcan y me encontré esta mala crítica a nuestras máquinas.
Espero ver sus comentarios. Adjunto el tema:


Shadow vs. Vulcan

“Originalmente publicado por DanielMDQ
Hola gente , soy nuevo en el foro,despues de muchos años de no tener moto ( antes transalp 1992, con dos viajes de 5.000 Km C/U),ya a los 50 , siento la necesidad de volver a tener una maquina , para pasear los domingos y algo mas , los gustos hay que darselo en vida ¿no?, queria cambiar de estilo por motos choperas o classic, me gusta mucho la vulcan 800 o 900 ,pero como la primera es a cadena y todo el mundo recomienda cardan, es que me surge la intriga, ademas no se porque motivo vulcan años 2.000/ al 2006 no hay.
Ademas nunca maneje este estilo de motos y no se si son muy pesadas o torpes .Con repecto a la shadow , lei por ahi que vibra mucho ( en la zona de los faros y el tanque).
Si me pueden ayudar a ir tomando alguna decision les agradeceria.
Un abrazo.
Daniel.-
Comprate un Shadow q es la casi misma arquitectura mecanica del VLX o el Transalp si te resulta conocida y confiable,mas alla de las preferencias y simpatias el, o los Vulcan no son tan buenos ni tan confiables ni para nada barato el repuesto,casualmente tengo un Vulcan 800 en el taller con no mucho uso y se pulverizo el ruleman de la bomba de agua,y sabes q??!! hay q abrir el motor completo para cambiarlo por q va de adentro;ese tipo de despropositos son comunes en las mecanicas de Kawa en las custom,ni hablar del cancer del 750!!! tambien son muy recomendables las Drag Star.
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25-07-2008 05:43 PM #4 Fedelac
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hola concuerdo totalmente con Preludeman.
Honda es Honda, eso dicen por lo menos. ahora.... Kawa es Kawa??? mmmmmm no es lo mismo che.. mirá yo estuve viendo varias custom acá en uruguay (terminé comprando una Honda magna V45 700) y mi mecánico me dijo q descartara las Kawa, pero bueno es un tema de gustos y visiones del tema. Según él, dentro de lo japonés el orden en cuanto a fiabilidad y calidad sería este: honda, yamaha, suzuki y abajo Kawa.
Entre esas 2 yo me inclinaría por Honda, ni lo dudes. alguna Intruder no viste??? virago???
Saluteeee charrúaa!
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Por eso la Vulcan es la custom más vendida

Se queja de que la bomba de agua está dentro del motor.....y donde la llevan las demás motos? Seguro que habrá algunas que la llevan fuera (que considero que irían muy expuestas al no tener el motor carrozado como los coches) pero seguro que la mayoría la llevan dentro.

Pues la verdad, no se cómo serán las de otras marcas, pero vengo de darme una vueltita en mi VN y la disfruto demaciado, cómoda y de buen ver, la verdad no envidio las otras.

Pero esos inconvenientes,solo pasa donde hay malos talleres.akí no tenemos esos problemas.el resultado habla por sí mismo.KAWASAKI con su saga VULCAN reina en ventas y con mano de hierro entre las japonesas.(en USA lo mismo) luego si miramos otro estilo de motos,nos encontramos con ke en naked,arrasa con su Z800. en medias la ER6N vende lo ke kiere y mas,la VERSIS mas de lo mismo,y así con el resto.la NINJA 1000 considerada la referencia erre entre todas las japonesas,la GTR solo hablan maravillas de ella.esto........de ke marca estamos hablando mal, de KAWASAKI? eso será allí donde esos mecánicos kizás no esten a la altura de su marca.akí entras con una HONDA,o una KAWASAKI a realizar mantenimiento y............ke me lo cuenten,eso sí,los propietarios de dichas marcas.vsssssssssss

A mi no me parece una crítica, sinó una opinión de una persona que le gusta mas una marca que otra. Y sabemos, para gustos...colores.

Las primeras vulcan 500 tenían el motor de las GPZ500 y eran verdaderos tiros y fiables.
Las 750 llevaban el motor de las las trail de Kawa, unos hierros de la leche sólo comparados con las yamaha XT600.
Las 800 derivan de las 750. Yo tuve una del 95 y hasta que la vendí en 2006 sólo se rompió la maneta de embrague.

Otra cosa es que te salga mala la tuya. Eso ha pasado, pasa y pasará. Y la historia la contarás según te haya ido.