FORO VOCS

Hola amigos! ya d buena mañana m comunico con vosotros desde ayer que entre aqui por primera vez!!
Me gustaria explicaros mi caso a ver k m recomendais.
Como ya he dicho antes soy mujer mido 1.65 y tengo 26 tacos casi. He tenido y tengo un scooter piaggio nrg plata verde durante ya 10 años, no problems y he cogido alguna moto de 125 de marchas de manera casual y la k llevo en el curro k es un scooter de 125. Tengo ahora mismo la teorica del A aprobada dsd el 4 de octubre y entre k la semana pasada fue casi toda fiesta en mi pueblo y esta que he andado liada la semana k viene empiezo las practicas. Siempre quise alguna Spor R d alguna marca pero al final la insistencia de mi padre me hizo decantarme por el mundo custom, ademas que no llego al suelo...XDD k eso es tema aparte xD
Buscando buscando encontre una d las pocas custom que me gustan la vn900 y encima kawa el sueño d mi vida dsd las primeras ninjas que empece a ver con poca edad..
Debido a mi estatura, edad y x el peso no preocuparos k soy ancha de huesos xDDD keria opiniones sobre el dominio de la vn900 para mi. Me la aconsejariais como moto??algunos problemas el dia que empezara cn ella si la llego a comprar??
Busco consejo de gente que ya tenga una. He visto x aki k lo k hay son caidas en parado!

Espero vuestros consejos y opiniones gracias!

es una moto guapisima ...

menejable ,docil y noble en la entrega de potencia...

calabozo gracias x la opinion y fjasjfjla babeo al ver a esa maravillosa makina m encanta el cubreradiador y sera d lo primero que le ponga a la moto en cuanto la tenga. lo he estao mirando en iguana custom d aki d alicante tb kreo k x los 129 euros xro no m hagas caso k hace time k lo vi.
Saludos, rafagas y v's!!

...problemas de altura no vas a tener..., la moto, en marcha no te va a pesar nada, al principio te parecerá un tranvía pero se maneja fácil, es noble, pero en parado a lo mejor te va a pesar un poco cuando tengas que moverla, o cuando lleves paquete....si le empiezas a poner cosas (defensas, alforjas....) pues pesa un poco más....ten en cuenta que con líquidos y con accesorios se te va a poner en más de 300 kg.....pero estas motos es lo que tienen....


....te cuento lo que yo pienso que es la realidad...pero lo mejor es que te subas a ella y la pruebes tu misma....espero no haberte desanimado y que te atrevas con la moto.

Un saludo.

la moto es bajita, y aunque el salto de una 125 a la kawa 900 es grande, te haces a ella enseguida, es muy manejable y comoda, yo voy a trabajar todos los dias con ella y sin problemas, ademas gasta muy poco, las caidas se suelen dar sobretodo a los que venimos de scooter, ya que la conduccion en poca velocidad es un poco diferente, pero las estriberas ayudan mucho en esas caidas a poca (o ninguna) velocidad, en marcha normal, la moto casi va sola.
espero que te esto que te he dicho, te ayude en algo.
saludos.

Buenas
De chica a chica, ya te lo he dicho en un privado pero a por ella ...es un lujo de conduccion, de comodidad, de todo!mi CUSTOM AZUL es la primera moto que tengo y ningun problema ,ningun susto.Pruebala y veras
Salduos

No tienes por que preocuparte, aunque lo primero que se piensa cuandop te subes a esta moto es... Dios mio, yo no voy a poder conducir esto, pero necesitas menos que nada para darte cuenta que la primera reacción es equívoca. Su bajo centro de gravedad la hacen una moto muy noble de conducir, los bajos que tiene son sorprendentes, es decir vas a poquísima velocidad en 5ª y le das un aceleron, y sale como alma que lleva el diablo, El problema de su peso en parado no es si no cogerle el truquillo, y cuesta bien poco. Yo la llevo a Barcelona al trabajo a diario, y dentro de la ciudad te mueves bien, aunque no sea una 125, en cambio produce accidentes, si de los que giran tan brscamente el cuello al verte pasar, jejeje. Adelante con la maquina, no te vas a arrepentir.

No creo que tengas ningún problema. Se lleva muy bien.
Te voy a pedir un favor. En este foro tienes todo el espacio que quieras para escribir, no hay límite. No utilices el lenguaje sms o chatero, que soy muy mayor y no me entero

Coño, me ha salido una rima...

tu trankila yo pase en un año de una scooter de 125 a sacarme el carnet y llevar una VN900 negra por supuesto y es un lujo y una alegria conducirla

Pués mi recomendación es que vayas te montes y la sujetes a ver si te la pesas en parado que es donde puedas tener más problemas, pero la verdad es que ya puedes ser un tiarron de la leche que la primera impresión al montar como dice Xper es de acojone total ( esto dura 1 km +/- ), siempre uno puede ir a hacer pesas para aparcar en el garaje.

...que si, que si....que a mí, no me pesa, pero alguna vez que, en parado, entre coches, he tenido que frenar y moverla y se me ha ido un poco para un lado he tenido que tirar de brazos, y ahí si pesa....que el tema es que no es un tio, es una chica, que es su primera moto gorda y son 300 kilitos...que, a lo mejor la coge y fenomenal, o a lo mejor la ve un tocho y le pesa un güevo....o sea, que la pruebe...

PD la opinión que más te puede valer, pienso, es la de yogur....y ten en cuenta que la clasic es más "torpe" y más cabezona que la custom (o sea, que se hace un poco más pesada en el manejo)...


Saludos.

Gracias a todos! Yogur me ha servido mucho con sus recomendaciones!ya me da menos miedo!
Gracias también a stuka por sus intervenciones.En breve voy a tocar una y por supuesto a subirme, os contare las impresiones pero imaginar que cuando tenga ya la mia propia.. con los nervios de que si es nueva, la pasta que vale la impresion del makinon... jajajaja madre mia sera para grabarme!
En principio como accesorio el cubreradiador y nada mas. Especialmente lo hago por el tema del peso, voy a intentar ir acostumbrandome a la maquina a su peso "normal" y tampoco voy a llevar a nadie al menos durante el tiempo que yo vea que me encuentro segura. Mas vale prevenir que curar!
X cierto..las estriberas que sirven para frenar un poco los golpes son las que trae o son otras que os habeis puesto?

Repito!muchas gracias a todos! a los nombrados y a los k no y sigo aprendiendoooo

G31C10 Te recomiendo que antes que todo lo demás, como extra le pongas las defensas, pues aunque pesan, son imprescindibles para evitar males mayores en una caída. Y la verdad es que unos kilos más no se notan tanto cuando andas con ella, y en una caída aunque sea en parado te pueden evitar despachurrarte una pierna como poco.

Por lo demás, no tengas miedo, que yo peso 65 kg y no tengo ningún problema para manejarla

Suerte con el carnet

Vsss

No tengas ninguna duda, compra la 900 y no te arrepentirás.
La llevarás mejor que el escutre.
¿Cómo te podemos llamar con ese nick?
¿G31? o algo así...uyyyyyyyy qué difícil.

No puedo añadir nada mas que a por ella todo lo que te pueda decir ya te lo han dicho. Yo la pille despues de 15 años de ir enlatado y tras nada mas haber llevado una vespa 200 con 20 abriles. Y me acojone de lo lindo cuando vi el pedazo de monstruo entre mis piernas pero a la que llevaba un par de km y vi su comportamiento y su nobleza al entregar la potencia pase a disfrutar de ella y tambien te puedo decir que he descubierto con el tiempo que en curvas es una verdadera lapa. Solo me queda hacerme eco del consejo de tarconi ponle las defensas lo primero de todo por tu seguridad y la de tu montura.

lo mejor que puedes hacer es ir al taller y montar en una y ves lo del peso por ti misma,la primera impresion sera que no podras con ella pero a eso te acostumbras y como ya te han dicho imprescindibles las defensas,prueba a sacarselas al del taller donde pilles la moto a mi es una de las cosa que le pusieron a la moto.
por la altura no te preocupes yo mido 1'70 y llego al suelo sobradamente,por lo demas si te pillas la burra que la disfrutes....

Hola mi mujer tambien mide 1,65 y el dia que la tuve se monto en ella y llega al suelo sobrada y comodisima dijo que esta si se atreveria a llevarla cuando la 800 y la 500 no se atrevia y yo que la he probado te digo que es muy suave solo tienes que acostumbrarte al cambio de la talonera pero es una maravilla.

Saludos Tony

Nada más que añadir a lo que ya te han dicho. Es cómoda y noble. Unicamente te recomiendo que antes que el cubreradiador le pongas las defensas. En un caso de apuro te van a ser de gran ayuda.

Hola: si te sirve de algo yo mido 1,63 y aunque al principio me parecia enorme ( lo es ) ahora la llevo como otra mas,claro que tambien he tenido motos grandes antes que esta,suzuki gs 500 la cual es mas alta y virago 535 un pelin mas baja.Como dice Tarconi lo primero que pedi me pusieran fueron las defensas y ya la he tumbado para comprobar como se queda apoyada en estas,sin problemas.
V´ssssssssss.