FORO VOCS

Buenas, quisiera hacer una pregunta, para los que hayan cambiado alguna vez las zapatas de freno trasero de la 800.


Resulta que al cambiar el neumático a la moto de mi mujer, aprovechamos y le cambiamos las zapatas.

Ya me dijeron que se tienen que acoplar, que no lo apriete mucho para que no se cristalice, que si tal y que si cual.

Pues el problema es que el pedal se ha vuelto muy "esponjoso", con mucho recorrido y frenar lo que es frenar, ... ... ... casi na de na. No hay suficiente articulación en el tobillo para llegar a final, solo pisando el freno con el tacón del zapato tienes suficiente hasta que frene.

He probado de regular la leva exterior del tambor, casi sin dejarle juego neutro, y tampoco.


La pregunta es ¿con el tiempo y hasta que se "ajusten", tendré mas tacto?.


Espero comentarios.

Saludos.

puede ser que el mecanismo de autoajuste que lleva dentro no funcione correctamente y no haga su funcion porque normalmente con dos o tres pisadas si es como en los coches se ajusta

entiendo que en las primeras frenadas se tenga que ajustar la zapata pero si el pedal se te va abajo y no frena se tendra que tensar mas para que el recorrido sea el justo

Ya, lo que pasa es que lo he tensado hasta tener como medio centímetro de recorrido máximo de la leva trasera, con la mano hablo, no se si tensar más o se quedará frenando.

Levanta la rueda trasera y ve tensando y probando con la manoa girar la rueda , eso te orientara como esta de tensado .
pero tata espojosidad me suena a no estar bien montadas o al tensor interior le pasa algo