FORO VOCS

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¡Hola!:

He encargado unos neumáticos para mi VN900 de Bridgestone (180/70 15 76 H y 130/90 16 67 H) con banda blanca. El caso es que el taller me ha pedido unas TubeLess en lugar de las TubeType que lleva la moto. Al reclamarles esto, el jefe de taller me dice que no hay inconveniente en montar el neumático TL con la cámara... ¿Alguien sabe si hay algún problema en hacer esto? ¿Será seguro?... A mi me mosquea porque si el fabricante hace TT si sirven las TL sería una tontería ¿no? ¿o solo se trata de precios?

Gracias y saludos.

Si te la pone al mismo precio no creo que tubieras gran problema en ponerla.
Pero seguro que no y como la han cagado... pues te dice que no pasa nada.
En moto no se, pero en coches con llantas un poco fatidiadas o que no se ajustan bien los hombros y pierden aire, las he visto colocar camara y a segir...
Pero en moto no lo se seguro.

JARDY escribió:Si te la pone al mismo precio no creo que tubieras gran problema en ponerla.
Pero seguro que no y como la han cagado... pues te dice que no pasa nada.
En moto no se, pero en coches con llantas un poco fatidiadas o que no se ajustan bien los hombros y pierden aire, las he visto colocar camara y a segir...
Pero en moto no lo se seguro.

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No me preocupa el tema del precio, me preocupa que pueda influir en la seguridad al circular.

Hasta donde tengo entendido... sobre una llanta de radios puedes montar neumáticos TL o TT, pero siempre con cámara (ya que las llantas de radios no son herméticas).

Sin embargo sobre una llanta de aleación o de aluminio, por defecto solo se pueden montar neumáticos TL (sin cámara), ya que si son herméticas y vienen preparadas para esto. (Si montas una TT sobre una llanta de aluminio sin camara, te perderá aire).

Con respecto a la seguridad, no creo que afecte demasiado si lo haces bien y solo hay que saber tres cosas:

- llanta de radios -> siempre con cámara.
- Neumáticos TT -> siempre con cámara
- Neumáticos TL -> pueden ir con cámara en cualquier llanta, o sin cámara en llantas de palos.

Si no recuerdo mal en mi VN900 llevo unos Metzeler 880 Maratón Tubeless con su correspondiente cámara. Así lleva ya unos 19000 kms y perfectos.

Hay llantas de radio para cubierta tubeless, Yamaja super Tenere, BMW, etc. son aros distintos, los radios van anclados en la parte exterior del aro,

La cubierta Tubeless tiene las carcazas mas reforzadas y de todas a todas yo las pondria sin pensarlo, son mas modernas y mejores.