FORO VOCS

lo primero, una birritas para todos...que nunca vienen nada mal....
lo segundo, consultaros una pequeña duda que me corroe por dentro : me acabo de sacar el carnet A expresamente para comprarme una vulcan 900 , pero la verdade s que nunca en mi vida he llevado moto ( ni siquiera un scooter...), y ahora , a la hora de decidirme....estoy un poco "acongojado"...jejeje....creo que aunque me han gustado mucho las sensaciones que he tenido con la moto de prácticas( puesto que no solo me dediqué a hacer el circuito de los dichosos conos y rampa, sino también a circular un poco con ella...) creo que el salto a la vulcan puede ser muy grande, sobre todo teniendo en cuenta que la moto de prácticas pesa sólo 150 kilos, y la vulcan, con la gasofa y todo anda cerca de 275 kilitos de nada.....la verdad es que soy un tío bastante prudente con el coche, que no corro ni hago pirulas, y a estas alturas no me voy a volver un loco con la moto, pero........bueno, espero que con vuestars sabias opiniones me iluminéis un poco el camino, porque últimamente lo veo negro, negro... jejejeje

birritas, V´sss y ráfagas para todos los vulcaneros.....espero tener la oportunidad de conoceros muy pronto.....y perdón por el ladrillo que acabo de soltar...jejeje

Es una moto docilisima, no vas a tener ningun problema con ella.

yo pase directamente de no tener moto a la vn900 y la verdad es que enseguida te amoldas,no te preocupes y ves por ella que no te arrepentitras

animo a por ella

y no tengas miedo por lo grande,es docil como un borreguito ...jaajajjaja

ahhh y que sea ROJAAAAAAAAAAA

Hola

A mi me ha pasado lo mismo más o menos, he pasado de una scooter 125 a la VN900 y como dicen los compañeros, es muy manejable pero la negra claro esta.....( no se si esto es malmeter )

yo tambien pase de una sccoter a la Vulcan, es muy facil de llevar pero creo que la roja andas mejor...(respuesta al de la negra..) sin rencor!

como te dicen todos no te preocupes de eso yo la primera vez que la vi antes de comprarmela yo la veia demasiado grande
y pensaba lo mismo ,el primer dia que la cogi para llevarmela a casa me faltaban calle para girar en las curvas pero una vez te has dado un par de vueltas ya ni te enteras, ahora que ya la tengo tiempo cada vez que veo una sposter 883 me doy cuenta lo pequeña que es y me parece la harley que llevas un vespino (lo de la harley no lo digo por menospreciarlas)

osea que adelante y roja mejor que son mas grandes jejejeejej

A por ella. Somos muchos los que nos hemos "desvirgado" con la 900.

Mal sitio has ido a preguntar, pero todo el mundo que te ha respondido tiene razon.

Yo lleve durante mucho tiempo ciclomotores e hize algun pinito con las motos de amigos (una en500, una virago de 750 y alguna que otra R de gran cilindrada), entonces vino el coche y se fueron las motos durante 10 años, ahora tengo 31, mido 190 y peso sobre 70 kilos, pero tengo las piernas largas, muy largas. Me sake el A el 7 de septiembre y me dieron la moto el 10 de octubre, ya le he metio a mi criatura 1250 km.

El primer dia te digan lo k te digan vas cagao, pero lo importante no es saber llevar la moto o tumbarla o todas esas cosas, lo importante creo yo es saber circular entre los demas, no fiarte de nadie ni coche ni motos, trankilidad en ciudad y cuidado con los cruzes, con todos.

La moto te lleva a ti, por eso no te preocupes, estanto en marcha va donde le dices y como le dices, a mi no me ha asustado aun y no creo k lo haga si no se pone malita...

En parado es otra cosa, primero piensa donde kieres ponerla, luego como y despues mira, cuando has mirado vuelves a mirar y te imaginas lo que vas a hacer. Si crees k puedes pues empiezas, pero despacio, sujetandola con el freno de alante y los dos pies en el suelo. Si lo haces bien terminas preguntadote donde guarda los 280 kg k pesa en orden de marcha. Es como aparcar el coche, lo malo el coger confianza, hay te saltas los pasos y es cuando bienen los sustos, lo malo es k con el coche es un arañazo en el para choces, un intermitente como mucho, pero la moto va entera al suelo... (yo la sake del concesionario con las defensas pensando en el dia k me pase eso.

Igual fue una temeridad pero la primera vez k la sake a carretera, lleve de pakete a mi mujer. Al principo me costo mucho. No sabes como va a reaccionar en las curvas y lo piensas y da miedo, a mi me dio miedo. Pero alguna vez lo tendria k hacer. Pues mejor asi, por que vas con mas cuidado, las primeras curvas si eran de 80 las pasas a 50, entonces te das cuenta k esta moto no tienes por que tumbarla, la inclinas y gira. La velocidad vendra con la experiencia. Pero siempre sin pasar lo k marcan las vias. Pa correr a 300 los video juegos que tienes mas vidas...

Aun no he salido en serio, no he hecho ningun viaje largo, si el tiempo acompaña estas navidades subo a barna, y desde aki son 600 km. Pero ya se k lo voy a planear a una velocidad de entre 80 y 100 y sin preocuparme por el tiempo k invierta en hacerlo, k no el clima, y por carretera nacional por que aun no me he decidido a ponerle pantalla xk no me gusta esteticamente. Pero a 120 en autovia el aire machaca los hombros y la cabeza. Es lo que no tienen estas motos, aerodinamica. Y parando cuanto haga falta.

Perdon por el ladrillo, pero hace un mes me hubiera gustado que alguien me hablara de estas cosas, e incluso me hubiera gustado probarla antes de comprar, cosa que aconsejo mucho si te dejan. Aun asi me la volveria a comprar seguro 100 x 100, de hecho me voy a dar una vuelta con ella ahora mismo...

muchas gracias por vuestros consejos......sobre todo a khaela, que con ese ladrillo (jejejeje) que me ha soltado, me ha animado bastante con mi futura compra.....gracias....

birritas y V´ssssss para todos/as.....

Fuerza y honor

la vn 900 es de las motos mas faciles para manejar, ( sin acritud jejeje) siendo negra claro.
saludos

A mí me pasó exactamente lo mismo, pasé de haber cogido la bicicleta y la moto de prácticas a una VN900. Y tenía no miedo, pero sí un respeto excesivamente grande por lo que iba a hacer...Y bestial! No tuve ningún problema, incluso me sorprendió lo fácil que me había resultado el primer contacto. La cogí por primera vez un miércoles y, tras 2 días practicando, ya fui capaz de hacerme un viaje Madrid - Sevilla sin nigún problema, amén de moverla por la ciudad.
No lo dudes, es una pedazo de moto!!

muchas gracias a todos or vuestros consejos...esta mañana la he estado vieno el Palmeto y cada vez lo tengo más claro....yo creo que en cuanto me enter bien los gastos del seguro y todo eso, me decido...eso sí, con las defensas puestas desde el concesionario...y por supuesto, en negra..jejejej
V´sss y birrtitas para todos.

dr zoidberg escribió:...eso sí, con las defensas puestas desde el concesionario

Buena decisión, si señor, pero...

dr zoidberg escribió:...y por supuesto, en negra...

...ahí te columpias, pero en fin, tu bisbo.

yo es la primera que tengo y aunque los primeros dias vas acojonado poco a poco te encuentras muy comodo no lo dudes es alucinante

birritas

Lo logico es que tengas al principio un poco de respeto, pero ya veras como pasa del respeto ha disfrutar muchisimo encima d la moto, es una experiencia religiosa.
vsssssssssssssssss

Lo primero felicitar al Dr. por su decisión.
Yo me encuentro en la misma. Saqué el carnet de moto hace 10 años, y sólo he cogido una moto para examinarme. Nunca más. El otro día pasé por el concesionario kawasaki de Ceuta, y me quedé enamorado de una Classic negra. Estoy a punto de comprarla. Pediré alguna moto pequeña a algún amigo para practicar un poco, y me tiro al barro.
Así que os agradezco vuetros consejos.

Ahí,ahí en NEGRA que son las que más andan y menos gastan. V´ssssss

Además, la negra no atrae a los toros, juas juas
Negra y brillante como es casco de Darth Wader

Birras

Hola Dr. Zoigber, veamos yo pase de llevar un pequeña motillo de 49cc a una volusia 800 y la verdad es que a lo primero acojo... un rato, pero luego le vas perdiendo el miedo (aunque le pierdas el miedo, nunca le pierdas el respeto) después de dos años de volusia, cambié esta por una VN2000 y vuelta a empezar, joer como pesa la jodia, mi señora tiene desde agosto una vn900, jeje, roja, según ella la más bonita, y culaquiera le dice lo contrario, y a pesar de que mi señora es pequeñilla la maneja con mucha soltura. Ahora cuando la cojo yo, parece una bicicleta jejeje, es tremendo la diferencia que hay.

En conclusión, negra, roja o azul, que ya la hay clásica pillatela que no te arrepentirás.

Un saludo y ánimo.