FORO VOCS

Hola a todos.Tengo la idea de llevar el asiento de la vn900 al tapicero para ver si me puede hacer algun apaño para que sea mas comodo.Me podrias decir si alguno de vosotros lo ha hecho y que es lo que ha hecho,resumiendo,que me aconsejeis ,jejejeje
Gracias y un saludo para todos........FELICES FIESTAS

Básicamente se trata de cambiar la posición de conducción haciendo que el peso no se cargue sobre esa parte que duele...el tema esta en hacerlo mas horizontal al suelo quitando esa dolorosa inclinación añadiendo un poco de mullido...pero si quieres un buen consejo: compra un mustang y se feliz...no hay mejor dinero invertido y recuerda que gastar mal es gastar dos veces....

vache escribió:Básicamente se trata de cambiar la posición de conducción haciendo que el peso no se cargue sobre esa parte que duele...el tema esta en hacerlo mas horizontal al suelo quitando esa dolorosa inclinación añadiendo un poco de mullido...pero si quieres un buen consejo: compra un mustang y se feliz...no hay mejor dinero invertido y recuerda que gastar mal es gastar dos veces....

... Lo que hace la experiencia eh vache?

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Comprale un Mustang a Padrino ahorraras tiempo y dinero, ademas es mano de santo

Hola,ya se que la solucion esta en el Mustang,pero tambien se la paste que cuesta,jejejejej.
El tema es que por algo mas barato vaya mas comododo.Saludos y haber si alguien tiene la solucion

Creo que ésto es lo que andas buscando, me lo estoy pensando muy seriamente, me parece que le podemos sacar un buen partido a nuestros asientos por poco dinero con respecto a los que se recomiendan por ahí
http://tapicero.org/gel-asiento-moto/

http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php?f=79&t=40779

vache escribió: http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php?f=79&t=40779

Es una muy buena oportunidad, lástima que me acabe de comprar la moto y me he gastado una pasta ¿podrías poner las fotos en grande? ¿sirve para la vn 800 clasic?

Es un enlace del foro, no son mías las fotos, lo he visto y pensé que quizá te interesara.. Es de caesar 1412... No lo conozco pero si te interesa habla con el.. Espero que te valga la ayuda

vache escribió:Es un enlace del foro, no son mías las fotos, lo he visto y pensé que quizá te interesara.. Es de caesar 1412... No lo conozco pero si te interesa habla con el.. Espero que te valga la ayuda

Tienes razón, no me había dado cuenta, ¿alguien me puede decir por cuanto sale aproximadamente este asiento de dos piezas nuevo ?

A buen precio creo que 450 más o menos ... Padrino los vende a buen precio... Pregúntale .Y no me da nada de comisión .. Lo encuentras en territorial Castilla la mancha

vache escribió:A buen precio creo que 450 más o menos ... Padrino los vende a buen precio... Pregúntale .Y no me da nada de comisión .. Lo encuentras en territorial Guadalajara

Gracias, para abril mayo le tendré que dar una solución, me traje la moto desde Alicante a Castellón y se me quedó el coxis que parecía que había estado pelando almendras con él, ¡aún me duele!

Te entiendo... Por eso te aconsejo que antes de cualquier accesorio soluciones esto que hace que no disfrutes conduciendo porque sólo piensas en tu trasero...

El enlace es para una 900... no se si vale para la 800 y el precio que estimo aproximado tambien... padrino te dira mas...

Los mustang deben ser la caña, porque aún no he escuchado a nadie hablar nada malo sobre ellos. Pero también es cierto que cuestan una pasta.

Yo me fabrique un monoplaza para mi VN800 al que le puse gel y viscoelastica.... y te puedo decir que la diferencia es brutal.... no te puedo compara con un mustang, pero lo que si es cierto es que el gel lo cambia todo, porque reparte mucho mejor la presión.

Pego un enlace a una especie de tuto que hice, por si a alguien le interesa el proceso que seguí:

http://savageros.com/showthread.php?377 ... 0-en-Fibra

Canimax escribió:Los mustang deben ser la caña, porque aún no he escuchado a nadie hablar nada malo sobre ellos. Pero también es cierto que cuestan una pasta.

Yo me fabrique un monoplaza para mi VN800 al que le puse gel y viscoelastica.... y te puedo decir que la diferencia es brutal.... no te puedo compara con un mustang, pero lo que si es cierto es que el gel lo cambia todo, porque reparte mucho mejor la presión.

Pego un enlace a una especie de tuto que hice, por si a alguien le interesa el proceso que seguí:

http://savageros.com/showthread.php?377 ... 0-en-Fibra

Lo que he visto es aco..nante, pero no está completo

tonigp escribió: Lo que he visto es aco..nante, pero no está completo

¿A que te refieres?... faltan un par de fotos (supongo que se habrá jodido el enlace), pero se puede seguir todo el proceso por el texto. A parte de eso, lo único que falta ahí es el anclaje al guardabarros, pero esto es una chapa de aluminio cortada y taladrada.

Canimax escribió:

tonigp escribió: Lo que he visto es aco..nante, pero no está completo

¿A que te refieres?... faltan un par de fotos (supongo que se habrá jodido el enlace), pero se puede seguir todo el proceso por el texto. A parte de eso, lo único que falta ahí es el anclaje al guardabarros, pero esto es una chapa de aluminio cortada y taladrada.

Perdona, sí que está completo, no había visto que eran tres páginas. ¡¡Enhorabuena!! te ha quedado de cine

Después de consultar páginas y foros, he llegado a las siguientes conclusiones para solucionar el problema de la incomodidad de nuestros asientos de serie:

1.- Le encargas un Mustang a Padrino.
2.- Acondicionas el de serie mediante un tapicero de los que se ofrecen en éste mismo foro.
3.- Si eliges la opción 2, puede ser acondicionado con gel.
4.- También puedes acondicionarlo con gel + visco.

Ahora viene la cuestión que planteo a quienes hayan elegido la opción 4; me han dicho de viva voz, en persona, que la visco produce calor y se suda, sobre todo en verano ¿os pasa eso los que tenéis visco? Si os habéis gastado la pasta y no estáis contentos o veis algún inconveniente, por favor, comentarlo.

Hola,hoy mande mi asiento al tapicero,ya os comentare como queda,me ha dicho que quedaria de lujo......